Министерство транспорта предложило инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг протяженностью около 1541 км, двухпутной, шириной колеи 1435 мм, электрифицированной; Общий объем инвестиций составляет около 67,34 млрд долларов США, завершение проекта ожидается в 2035 году.
 |
| Министерство транспорта объявило об инвестиционном предложении по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» протяженностью около 1541 км, двухпутной, шириной колеи 1435 мм, электрифицированной; Общий объем инвестиций составляет около 67,34 млрд долларов США (иллюстративное фото). |
1 октября Министерство транспорта (МТ) официально объявило об основных положениях проекта по инвестированию в высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг.
Министерство транспорта сообщило, что во исполнение Заключения Политбюро № 49 от 28 февраля 2023 года о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года министерство представляет в компетентные органы инвестиционную политику по высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг (далее — Проект).
Что касается процесса создания проекта, то за последние 18 лет Министерство транспорта провело множество исследований при поддержке международных организаций и консультантов, в результате чего Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта (NCTKT) 2010 года был одобрен Политбюро с точки зрения инвестиционной политики, но до сих пор не утвержден компетентными органами.
На основании Заключения № 49 Министерство транспорта провело тщательное и всестороннее исследование и оценку, обобщив опыт развития высокоскоростных железных дорог по всему миру. Организовать междисциплинарную рабочую группу для обследования 6 стран мира с развитыми системами высокоскоростных железных дорог.
Получить комментарии от министерств, отраслей, Государственного оценочного совета, Центрального экономического комитета, комитетов Национального собрания, результаты работы рабочей группы Министерства планирования и инвестиций, комментарии от профессиональных общественных организаций, экспертов, ученых, Постоянного комитета Правительства и Правительства для дополнения проектного досье.
С октября 2023 года по настоящее время Министерство транспорта провело консультации с 24 министерствами и ведомствами, участвующими в Руководящем комитете, Центральными партийными комитетами, комитетами Национальной ассамблеи... и получило базовый консенсус и согласие с предложенным планом Министерства транспорта...
До настоящего времени Правительством проведены заседания и согласованы инвестиционные планы высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг с проектной скоростью 350 км/ч, обеспечивающие современность, синхронность и соответствие мировым тенденциям развития в соответствии с Заключением № 49.
Инвестирование всего маршрута в виде государственных инвестиций, проектная скорость 350 км/ч.
По данным Минтранса, 18 сентября 2024 года Политбюро приняло заключение об инвестиционной политике Проекта, в котором высокоскоростная железная дорога была определена как знаковый проект, имеющий стратегическое значение, особенно важный с точки зрения экономики, политики, общества, национальной обороны, безопасности и международной интеграции. Согласовать политику инвестирования в высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг с планом инвестиций по всему маршруту в форме государственных инвестиций, проектной скоростью 350 км/ч, перевозкой пассажиров, выполнением требований двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также возможностью перевозки грузов при необходимости. Согласиться на наличие специальных механизмов и политик для мобилизации правовых ресурсов для реализации, максимально сократив процесс реализации.
Центральный Исполнительный Комитет XIII созыва принял постановление № 55 от 20 сентября 2024 года, которым определил: согласовал инвестиционную политику для всего проекта высокоскоростной железной дороги (350 км/ч) по оси Север-Юг.
Таким образом, всесторонне реализуя политику партии, Заключение Политбюро № 49 и указания правительства, проект был серьезно, скрупулезно, всесторонне, осторожно и всесторонне исследован в течение длительного периода времени с участием многих специалистов, ученых и соответствующих ведомств.
Что касается предлагаемого плана, Министерство транспорта заявило, что оно предлагает инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг протяженностью около 1541 км, двухпутной, с шириной колеи 1435 мм, электрифицированной; Общий объем инвестиций составляет около 67,34 млрд долларов США. Норма инвестиций около 43,7 млн долл. США/км является средней по сравнению с некоторыми странами при пересчете на 2024 год.
Что касается ожидаемого прогресса, Министерство транспорта полагает, что, исходя из возможности мобилизации ресурсов и сопутствующих конкретных решений и политик, оно рекомендует инвестировать во весь маршрут с ожидаемым прогрессом:
Представить на утверждение Национальной ассамблеи инвестиционную политику на 8-й сессии (октябрь 2024 г.). Тендер на выбор международных консультантов, проведение опросов и подготовку отчетов по техническим исследованиям в 2025–2026 годах.
Провести расчистку территории, провести тендер по выбору подрядчиков и начать строительство к концу 2027 года. Стремиться завершить строительство всей трассы к 2035 году, на 10 лет раньше срока, указанного в Заключении № 49.
Министерство транспорта рекомендует применять форму государственных инвестиций из центрального бюджета, распределяемых на среднесрочные периоды, капитал, вносимый местными органами власти, мобилизованный капитал с низкими затратами и небольшими ограничениями. В процессе строительства и эксплуатации предприятиям будет предложено инвестировать в сервисные и коммерческие зоны на станциях; инвестируйте в дополнительные средства, которые можно будет использовать при необходимости.
По словам лейбориста
Источник: https://tienphong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-dau-tu-6734-ti-usd-hoan-thanh-nam-2035-post1678134.tpo
Комментарий (0)