Электромобиль Denza N7 с быстрой зарядкой двух портов одновременно

Премиальный электромобиль BYD обладает тем, чего нет ни у одного из его конкурентов: возможностью использовать два порта быстрой зарядки одновременно.

Бренд Denza — совместное предприятие BYD и Mercedes, в котором китайскому автопроизводителю принадлежит 90% акций, а оставшиеся 10% принадлежат немецкой компании. Модель N7 позиционируется в сегменте высококлассных электрических кроссоверов, среди конкурентов которой такие модели, как Nio ES6 и Li L7.

Обычно производители делают акцент на времени и уровне заряда, но Denza впечатляет и даже спорит о своем уникальном стиле зарядки, когда у N7 есть два зарядных порта — функция, которой в настоящее время нет ни у одного другого электромобиля в мире.

Оснащенный двумя портами быстрой зарядки постоянного тока, N7 может заряжать два устройства одновременно. При выборе режима зарядки через один порт максимальная мощность зарядки составляет 150 кВт, а при подключении второй зарядной головки — 230 кВт. А при одновременном использовании обоих зарядных устройств Denza N7 может проехать дополнительно 350 км всего за 15 минут зарядки или 100 км всего за 4 минуты зарядки.

Однако поскольку N7 может использовать две зарядные головки одновременно, он может вызвать недовольство и даже конфликты на переполненных зарядных станциях.

Denza N7 построен на базе модифицированной платформы BYD e-Platform 3.0 с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 91,3 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке у версии с задним приводом составляет 702 км, а у версии с полным приводом — 630 км.

Внешний вид N7 также вызвал неоднозначные мнения. Общий вид спортивный, но некоторые детали оставляют многих в недоумении. Дневные ходовые огни представляют собой буквы L, расположенные на длинной полосе в форме бумеранга, которая простирается от бампера до блока фар. Заднее стекло в стиле фастбэк, откидывающееся назад, выдвижные дверные ручки.

Электромобиль Denza N7 с быстрой зарядкой двух портов одновременно — 17,3-дюймовый центральный экран, 10,21-дюймовые цифровые часы и 10,25-дюймовый экран развлекательной системы для пассажирского сиденья. Фото: *BYD*

Объем багажного отделения N7 составляет 480 литров при разложенных задних сиденьях и увеличивается до 1200 литров при сложенных задних сиденьях. Габариты не самые высокие в своем классе, но дополнительное грузовое пространство означает больший комфорт для пассажиров. Однако у N7 также есть 73-литровый передний багажник.

В интерьере использованы элементы отделки из березы, некоторые металлические детали и поверхности из серебристого пластика. Центральный экран имеет диагональ 17,3 дюйма, цифровые часы — 10,21 дюйма, а экран развлекательной системы со стороны пассажира — 10,25 дюйма. Автомобиль оснащен передовыми технологиями, включая связь 5G, беспроводную зарядку, проекционный дисплей (HUD), систему ароматизации и аудиосистему Devialet с 16 динамиками — французского аудиобренда.

Высококлассный Denza N7 оснащен 33 датчиками по всему автомобилю, включая лидарные датчики, радар миллиметрового диапазона и чип Nvidia Orin, а также двумя 8-мегапиксельными камерами.

На китайском рынке заднеприводная версия Denza N7 стоит 42 000–44 500 долларов США, а полноприводная — 45 000–53 000 долларов США.

(По данным vnexpress.net)

Ссылка на источник