Один боковой стоп-сигнал сломан. Можно ли его осмотреть?

Согласно положениям Национального технического регламента о технической безопасности, качестве и охране окружающей среды для автомобилей (QCVN 09:2015), каждый автомобиль должен быть оборудован не менее чем двумя симметричными стоп-сигналами в заднем фонаре.

Эти огни должны быть в рабочем состоянии, свет должен быть красным и иметь достаточную интенсивность, чтобы быть видимым с расстояния 20 метров в дневное время.

Представитель инспекционного центра в Ханое сообщил: «При осмотре транспортного средства инспектор обязан проверить два симметричных стоп-сигнала. Если один из этих двух фонарей не горит, имеет трещину или не соответствует требованиям по интенсивности света, транспортное средство не пройдет проверку».

Автомобили, у которых сломан один из двух стоп-сигналов, установленных симметрично на заднем фонаре, будут отклонены в регистрации.

Согласно циркуляру 08/2023, если стоп-сигналы транспортного средства неполные, сломанные, неправильно установлены, не загораются при торможении, светят не красным цветом или их интенсивность недостаточна, транспортное средство будет классифицировано как «поврежденное, с серьезными дефектами» и не будет соответствовать требованиям техосмотра.

В частности, для транспортных средств с тремя стоп-сигналами, включая центральный стоп-сигнал на зеркале заднего вида и два симметричных стоп-сигнала, при условии, что два симметричных стоп-сигнала работают исправно, транспортное средство все равно пройдет техосмотр, даже если центральный стоп-сигнал не горит.

Существует множество причин, по которым стоп-сигналы не загораются при нажатии на тормоз. Одной из распространенных причин является перегоревшая лампочка или поврежденный выключатель педали тормоза.

Автомобили с неисправными стоп-сигналами представляют опасность не только для водителя, но и для других участников дорожного движения.

Этот переключатель расположен прямо на валу педали тормоза. Когда водитель нажимает на тормоз, переключатель активируется и загораются стоп-сигналы. Со временем этот переключатель может изнашиваться или повреждаться, что приводит к тому, что стоп-сигналы перестают работать должным образом.

Кроме того, неисправная антиблокировочная система тормозов (ABS) или не полностью затянутый ручной тормоз также могут стать причиной того, что стоп-сигналы будут гореть или не выключаться.

В таких случаях водителям необходимо незамедлительно проводить техосмотр и ремонт своих транспортных средств, чтобы обеспечить безопасность при участии в дорожном движении. Если не устранить неполадки, то при предъявлении транспортного средства для технического осмотра ему может быть отказано в регистрации, и перед повторным техосмотром его необходимо будет отремонтировать.

Административные штрафы за транспортные средства с некачественными стоп-сигналамиПомимо отказа в регистрации транспортного средства, водители, управляющие транспортными средствами с некачественными стоп-сигналами, также могут быть подвергнуты административным штрафам. Согласно Указу 100/2019/ND-CP, водители могут быть оштрафованы на сумму от 300 000 до 400 000 донгов, если на их транспортном средстве недостаточно стоп-сигналов, или фонари не работают, или не соответствуют стандартам конструкции.

Источник: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html