Предложение инвестировать 37,653 млрд донгов в государственные инвестиции для строительства 143 км скоростной автомагистрали Куинён - Плейку
Проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку с четырьмя полосами, соединяющей провинции Центрального нагорья и Центрального побережья, предлагается финансировать в форме государственных инвестиций.
 |
| Иллюстрация фото. |
Председатели народных комитетов двух провинций: Бинь Динь и Зя Лай только что совместно подписали официальное послание премьер-министру о предлагаемом инвестиционном плане для проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку.
Соответственно, председатель Народного комитета двух провинций: Зялай и Биньдинь, предложил премьер-министру рассмотреть и одобрить инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён - Плейку в форме государственных инвестиций с полным объемом инвестиций в 4 полосы, шириной дорожного полотна 24,75 м, протяженностью 143,2 км, общим предполагаемым объемом инвестиций 37 653 млрд донгов.
Ход реализации проекта — подготовка инвестиций в 2024–2025 годах и завершение основного строительства до 2030 года.
Руководители двух провинций предложили определить Министерство транспорта в качестве компетентного органа по реализации проекта; Народный комитет каждой провинции должен провести работы по расчистке территории в соответствии с административными границами.
Представители двух населенных пунктов заявили, что предлагаемый маршрут проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку в основном согласован постоянными комитетами партийных комитетов провинций Биньдинь и Зялай.
В частности, отправной точкой проекта является пересечение национального шоссе 19B, провинциальной дороги 639 и расширенной осевой дороги экономической зоны Ньонхой в городе Каттьен, округ Фукат, провинция Биньдинь; конечная точка на перекрестке Ho Chi Minh Road (QL14), в городе. Плейку, провинция Зялай. Общая протяженность маршрута составляет около 143,2 км, из которых участок, проходящий по провинции Биньдинь, составляет около 57,6 км; Участок через провинцию Зялай составляет около 85,6 км.
Ранее в Уведомлении № 173/TB-VPCP от 15 июня 2022 года и Уведомлении № 59/TB-VPCP от 28 февраля 2023 года премьер-министр Фам Минь Чинь поручил Народному комитету провинции Зялай председательствовать и координировать работу с Министерством транспорта, Народным комитетом провинции Биньдинь, Государственной корпорацией капитальных инвестиций (SCIC) и рядом других партнеров по изучению инвестиционного плана для проекта строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, в котором приоритет отдается инвестиционным планам по методу BOT или ГЧП.
Для реализации вышеуказанного направления Народные комитеты провинций Зялай и Биньдинь совместно с SCIC работали над инвестиционными планами проекта.
Путем расчета и исследования вариантов инвестирования проекта в соответствии с положениями Закона о ГЧП; Результаты исследований и предварительные расчеты финансового плана Проекта показывают, что при сценарии максимального уровня государственной поддержки капитала в размере 50% от общего объема инвестиций в соответствии с положениями Закона о ГЧП Проект не обеспечивает нормативно установленную финансовую эффективность. Для того чтобы проект был финансово эффективным и имел срок окупаемости около 25 лет, 18 лет и 10 лет, уровень государственного капитала, необходимого для поддержки проекта, должен составлять от 76% до 88% от общего объема инвестиций, поэтому инвестиции в форме ГЧП неэффективны и сложны в реализации.
В настоящее время соединить Биньдинь с Зялай в частности, Центральным нагорьем в целом и другими странами можно только по Национальному шоссе 19. В связи с тем, что Национальное шоссе 19 по-прежнему имеет много трудностей с точки зрения геометрии, время в пути от Биньдиня до города увеличивается. Плейку, провинция Зялай в настоящее время занимает около 3,5 - 4 часов.
Поэтому инвестиции в скоростную автомагистраль Куинён - Плейку в соответствии с утвержденным планом крайне необходимы для повышения региональной мобильности, содействия укреплению национальной обороны и безопасности, реализации стратегии строительства и защиты Отечества, социально-экономического развития провинций Биньдинь и Зялай в частности, а также провинций Центрального нагорья и Центрального побережья в целом.
Проект также помогает соединить систему морских портов Центрального прибрежного региона с перекрестком Вьетнам - Лаос - Камбоджа и Таиландом и Мьянмой, сокращая расстояние и время в пути до 1,5 - 2 часов. Это также скоростная автомагистраль через ось Восток - Запад, соединяющая скоростную автомагистраль Север - Юг, которая формируется.
Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html
Комментарий (0)