Передача земли идет медленно и сложно, а нехватка песчаных материалов для строительства дорожного полотна влияет на ход строительства прибрежного маршрута DT 719B, участка Хон Лан - Тан Хай.
Проект прибрежной дороги, участок прибрежной дороги от Хон Лан до Тан Хай через район Хам Туан Нам, соединяющий город Ла Ги (провинция Бинь Туан), имеет протяженность 10,3 км, а общий объем инвестиций составляет около 664 млрд донгов.
Строительство прибрежной дороги Хон Лан - Тан Хай.
Строительство началось в конце 2022 года и, как ожидается, будет завершено в мае 2025 года. Однако до сих пор из-за проблем с расчисткой территории и нехватки песчаных материалов для строительства дорожного полотна существует риск, что работы не будут завершены в срок, если «узкие места» не будут оперативно устранены.
По данным PV, в начале февраля 2025 года на строительной площадке кипела жизнь с начала года.
На местах сдачи объекта строительным подразделением в срочном порядке были выполнены работы по устройству земляного полотна на основной трассе, устройству водоотводной системы и насыпи земляного полотна.
На мосту Сонг Фан завершено строительство фундаментов опор моста и ведется установка балок моста.
Мост постепенно обретает форму, подрядчик завершил строительство устоев М2, опор Т2, Т3, Т4 и ведет забивку оставшихся свай-устоев.
Дороге Хон Лан - Тан Хай не хватает песка для строительства дорожного полотна, что может замедлить ход работ.
Руководитель строительства г-н Нгуен Суан Вьен сказал: «В настоящее время самой большой трудностью проекта является нехватка материалов для дорожного полотна и песка в провинции».
Несмотря на то, что участок был передан, многие участки до сих пор не переданы последовательно, что влияет на ход строительства.
Столкнувшись с проблемой нехватки материалов, подрядчик представил план по координации перемещения излишков песка с проекта прибрежной дороги DT 719B через район титанового рудника Тан Куанг Куонг.
«Согласно технологическому процессу, излишки песка придется вывозить на свалку, поэтому мы предлагаем использовать это количество песка для строительства дорожного полотна. По результатам испытаний качество излишков песка соответствует техническим стандартам. Предполагается, что его использование позволит сэкономить бюджету десятки миллиардов донгов», — подтвердил г-н Вьен.
По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньтхуан (инвестор), текущий объем строительства составляет около 30% от контракта, что отстает от графика по сравнению с первоначальным планом.
Из 10,3 км участка сдано около 8,4 км (сдача участка составила 81,6%).
Причина неудовлетворительного прогресса заключается в том, что работа по выплате компенсаций и расчистке территории по-прежнему сталкивается со многими трудностями и препятствиями, а ее ход медленнее, чем предписывалось провинциальным народным комитетом.
После более чем двух лет строительства на многих участках прибрежных дорог еще не завершено строительство дорожного полотна из-за нехватки материалов.
По словам нынешнего инвестора, местные власти продолжают ускорять ход компенсационных и расчистных работ. Ускорить строительство пунктов переселения для передачи оставшихся земель.
«Чтобы решить проблему источников песка для строительства дорожного полотна и сэкономить средства, департаменты и филиалы согласовали решение. В то же время Народный комитет провинции предложил координировать избыточный источник песка для проекта по обновлению прибрежной оси DT 719B для строительства дорожного полотна дороги Хон Лан - Тан Хай», - сказал г-н Нгуен Тхань Хиен, заместитель директора Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньтхуан.
Проект прибрежной оси DT.719B, участок Хон Лан - Тан Хай, после завершения строительства соединит прибрежную ось DT.719B и откроет межрегиональные транспортные связи, открывая возможности для экономического развития, особенно туристической отрасли районов Хам Тхуан Нам, Хам Тан, города Ла Ги, образуя кратчайший маршрут, соединяющий Фантьет по национальному шоссе 55 с провинцией Бариа - Вунгтау.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm
Comment (0)