Утром 16 октября заместитель министра транспорта Ле Ань Туан проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, моста Ньон Чач и план соединения с целью подготовки к вводу этих проектов в эксплуатацию.
Первый участок скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань на пересечении с кольцевой дорогой 3 через Лонг Ан ожидает строительства протяженностью 300 м для соединения со скоростной автомагистралью Хошимин - Чунг Луонг. Фото: Мой Куинх
Г-н Фам Хонг Куанг, Vietnam Expressway Corporation (VEC), сказал, что скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань имеет общую протяженность около 58 км и проходит через провинции Лонган (2,7 км), Хошимин (26,4 км) и Донг. Най (28,7 км). Общий объем инвестиций на сегодняшний день составляет почти 29 600 млрд донгов.
В настоящее время участок протяженностью 3,1 км от пересечения со скоростной автомагистралью Хошимин — Трунглыонг до национального шоссе 1 (Биньчан). VEC предложила ввести этот участок в эксплуатацию в ноябре, чтобы обеспечить пассажирам удобный проезд к концу года.
В настоящее время все еще ведутся срочные работы по строительству соединительной дороги протяженностью 300 м от скоростной автомагистрали Бен Лук до скоростной автомагистрали Хошимин - Чунг Луонг на перекрестке кольцевой дороги 3 через Лонг Ан.
Однако, по словам заместителя директора Департамента транспорта провинции Лонган г-на Чан Тьен Трука, строительство этого участка маршрута согласно контракту не должно быть завершено до декабря 2024 года. Подрядчик только что закончил укладку дорожного полотна и в последние дни занимался укладкой щебеночного слоя. Из-за сильного дождя ход работ по устройству щебеночного слоя и верхнего слоя асфальта был нарушен.
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан обратился к Департаменту транспорта провинции Лонг Ан с просьбой призвать подрядчиков быстро завершить строительство 300-метрового участка подъездной дороги и совместно с VEC разработать план объезда движения для соединения двух важных скоростных автомагистралей. эта важная Фото: Ту Доан
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Министерству транспорта поручить подрядчикам увеличить строительные бригады, воспользоваться хорошей погодой для завершения оставшихся работ и постараться ввести их в эксплуатацию одновременно с участком скоростной автомагистрали. Бен Люк - Лонг Тхань .
«Хотя этот участок не длинный, он имеет большое значение для распределения нагрузки на перегруженной скоростной автомагистрали Хошимин — Трунглыонг, поэтому подразделениям необходимо тесно координировать работу и завершить оставшиеся работы, чтобы вернуть ее в нормальное состояние». «В синхронную эксплуатацию», — подчеркнул заместитель министра и предложил VEC координировать работу с Департаментом транспорта провинции Лонг Ан для разработки разумных планов перенаправления движения транспорта после ввода в эксплуатацию.
Кроме того, VEC также планирует ввести в эксплуатацию дополнительный участок протяженностью 18,8 км от перекрестка с национальным шоссе 1 до перекрестка Нгуен Ван Тао (район Нха Бе) в первом квартале 2025 года. В настоящее время работы на трассе срочно завершаются. На перекрестке Нгуен Ван Тао подрядчики сосредоточили максимум рабочей силы и оборудования для завершения установки перил, опор моста и подъездных путей.
Подрядчик строит дорожное покрытие на участке кольцевой дороги №3 протяженностью 300 м, который соединит скоростную автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг. Фото: Ту Доан
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Совету по управлению проектом скоординировать действия с Департаментом транспорта города Хошимин и Советом по управлению инвестициями в транспортные работы города Хошимин, чтобы завершить работы на пересечении с национальным шоссе 50. Пересечение Нгуен Ван Тао должно быть оперативно завершено. завершить работы и ввести их в эксплуатацию в соответствии с предложением VEC.
Также утром 16 октября заместитель министра Ле Ань Туан осмотрел проект моста Нёнчатх и пересечение со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань. Согласно плану, мост Нёнчач будет в основном завершен и введен в эксплуатацию 30 апреля 2025 года. Однако строительство перекрестка между кольцевой дорогой №3 города Хошимин и мостом Нёнчатх началось позже, поэтому работы велись неравномерно.
По данным Совета по управлению проектом My Thuan, строительство моста Нёнчат будет завершено 30 апреля 2025 года, но это зависит от соединения перекрестка кольцевой дороги 3 со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань. Фото: Ту Доан
Согласно проекту, на перекрестке кольцевой дороги 3 - города Хошимин - скоростной автомагистрали Лонгтхань - моста Ньончат предусмотрены 4 ответвления вверх и вниз. Департамент транспорта города Хошимин заявил, что попытается завершить строительство ветки А, которая соединит мост Ньон Трач со скоростной автомагистралью Лонг Тхань и городом Хошимин. После завершения этого проекта будет создано очень удобное транспортное сообщение между Хошимином и Нёнтрахом и наоборот, что позволит снизить нагрузку на мост Лонгтхань.
Однако, по данным Совета по управлению проектом My Thuan, ветку C необходимо завершить в ближайшее время для улучшения транспортного сообщения. Потому что если подключиться только к одной ветке А, то будет сложно справиться с очень большим объемом трафика.
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Департаменту дорожного движения внимательно следить за ходом реализации проекта, подрядчикам необходимо увеличить человеческие ресурсы, оборудование, сосредоточиться на строительстве «3 смены, 4 бригады», чтобы завершить ветку C вовремя, соединив ее с мостом Ньон Трач.
«Это важный проект, приуроченный к 50-летию освобождения Юга и национального воссоединения. Завершение строительства моста Нён Трач имеет большое значение для уменьшения заторов на восточных въездах в город, поэтому Управлению дорожного движения и подрядчикам необходимо принять меры «Приложить больше усилий, стремиться завершить развязку синхронно, чтобы проект был эффективным», — подчеркнул замминистра.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
Comment (0)