«Мы должны приложить усилия для завершения строительства 600 км скоростной автомагистрали в дельте Меконга к 2025 году», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь, председательствуя на конференции по устранению трудностей и препятствий и содействию развитию транспортной инфраструктуры в регионе дельты Меконга 16 октября.
Ранее он 5 раз напрямую работал с министерствами, филиалами и населенными пунктами региона; Многократно инспектировал строительную площадку, убеждал, посещал, поощрял кадры, рабочих, подрядчиков, устранял трудности и ускорял ход строительства стратегических транспортных проектов в дельте Меконга.
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау. Фото: Ле Ан
Это свидетельствует об особом внимании главы правительства к транспортной инфраструктуре этого региона, по его словам: «Реализация проектов — это политическая задача, веление сердца и ожидание жителей дельты Меконга».
Запад в настоящее время считается местом крупного строительства транспортных магистралей. В стадии реализации находятся 8/9 проектов, из которых 6 проектов имеют контрольные сроки завершения в 2025 году.
Согласно плану, к 2025 году на Западе будет 600 км автодорог, а к 2030 году эта цифра составит 1200 км. По сравнению с тем, что было 5 лет назад, на Западе было всего 39 км автомагистрали (участок Хошимин - Чунглыонг), эта цель действительно велика и воодушевляет людей на Западе.
Эта плодородная земля, богатая продуктами и рисом, рыбой и креветками, в настоящее время является самой неблагополучной в стране с точки зрения транспортной инфраструктуры. Осознавая это, партия и государство выделили многочисленные ресурсы для инвестиций.
И всего за короткое время было завершено строительство множества маршрутов и мостов — от обширных рисовых полей до четко обозначенных современных автомагистралей, что открыло региону большие перспективы развития. Однако для того, чтобы страна Девяти Драконов действительно добилась успеха, сделанного недостаточно.
Только когда вы поедете на Запад, только когда вы будете жить на Западе, вы поймете, как сильно люди здесь жаждут таких дорог. 21 мая 2000 года миллионы людей на Западе пролили слезы, наблюдая за завершением строительства моста Митхуан, соединяющего два берега реки Тьен, по которой на протяжении поколений люди перемещались только на пароме или лодке. Под рекой и на берегах сотни тысяч людей собрались, чтобы полюбоваться мостом, думая, что это сон...
Сейчас на Западе есть мост Ратьмиеу 1, а скоро будет и Ратьмиеу 2; Здесь есть мосты Вамконг, Каолань, Митхуан 1-2 и 120 км шоссе, идущего от Хошимина до Кантхо. Наиболее ожидаемыми являются участки Кантхо – Хаузянг и Хаузянг – Камау, завершение строительства которых запланировано на 30 апреля 2025 года. После завершения строительства Восточная скоростная автомагистраль пройдет с севера на юг, соединив полосу…
На западе ведется строительство 428 км автомагистралей, а еще 215 км автомагистралей изучаются для подготовки инвестиций.
Трудности всегда есть, и, приступая к любой работе, мы прогнозируем, что нам придется с ними столкнуться. Но не допускайте, чтобы «трудности ограничивали интеллект», а «трудности порождают интеллект». Это также традиция вьетнамского народа во многих областях на протяжении всей истории. Итак, когда вы полны решимости, нет ничего невозможного!
Как отметил премьер-министр: Министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо продолжать уделять особое внимание тщательной реализации трех последовательных точек зрения: транспортировка должна быть бесперебойной и лидирующей; Просто работайте, не отступая назад, следите за тем, чтобы проекты выполнялись по графику и с опережением графика; обсудить, чтобы решить, не обсуждать, чтобы уйти оттуда После обсуждения и принятия решения это должно быть сделано. После того, как это сделано, должны быть конкретные, измеримые продукты и результаты.
Он также отметил, что министерства, местные органы власти, инвесторы и подрядчики должны оперативно и активно применять политику, механизмы и стратегии для бесперебойного выполнения своей работы. Значение: Преодолевайте трудности, активно находите решения и ни по какой причине не допускайте срыва сроков завершения проекта!
Чтобы завершить строительство 1200 км автомагистралей к 2025 году, наверняка придется столкнуться со множеством трудностей, и нехватка песка — лишь одна из них. Это также рельеф, погода, изменение климата, цены на сырье...
Однако, судя по решительным указаниям и конкретным решениям, предложенным главой правительства, по опыту быстрой реализации проекта линии 500 кВ 3 Куанг Трач (Куанг Бинь) – Пхо Ной (Хынг Йен), миллионы людей на Западе вправе верить, что их желания и мечты непременно скоро сбудутся!
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dat-chin-rong-va-giac-mo-cao-toc-192241016173244945.htm
Комментарий (0)