Строительная площадка единственного горного туннеля на шоссе Север-Юг через Хатинь
Báo Dân trí•27/06/2024
(Дан Три) - Бут Пасс является единственным автомобильным туннелем на более чем 107-километровой скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке через Хатинь. Инвестиции в этот проект составляют более 1 100 млрд донгов, а строительство достигло 50% объема.
Внутри горного туннеля стоимостью 1100 млрд донгов на скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь
Проект тоннеля Део Бут относится к горе Део Бут, расположенной в двух коммунах: Ки Хоа (город Кьянь) и Ки Лак (район Кьянь, Хатинь). Этот объект относится к участку скоростной автомагистрали Вунганг (Хатинь) - Бунг (Куангбинь). Длина тоннеля Део Бут составляет почти 1 км, а общий объем инвестиций составляет более 1 100 млрд донгов. Это единственный автомобильный туннель на скоростной автомагистрали Север-Юг протяженностью более 107 км, проходящей на востоке через Хатинь. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом 6 (Министерство транспорта), а строительством занимается компания Son Hai Group. По словам инженеров, официально реализация проекта стартует в июле 2023 года. После более чем 10 месяцев строительства правая ветка первой очереди проекта протяженностью 840 м была официально открыта для движения по случаю общенационального празднования 134-й годовщины со дня рождения дяди Хо (19 мая). Ожидается, что левый туннель будет открыт в июле следующего года.
В прошлый раз при строительстве тоннеля строительное подразделение столкнулось со многими трудностями из-за большого количества грунтовых вод и рыхлых вкраплений горных пород и грунта. Чтобы преодолеть эту проблему, подразделения согласовали ряд мер, таких как укрепление опорной конструкции, строительство перевернутой арки и работа в три смены, по четыре смены в день, во время праздников и Тэта, чтобы компенсировать прогресс. В конце июня строительный отряд приступает к возведению опорной конструкции тоннеля и оставшихся объектов правой ветки. Инженеры и рабочие ускоряют строительство, чтобы расчистить туннель через левый отвод.
На строительной площадке туннеля Део-Бут постоянно находятся десятки рабочих, инженеров, а также современная техника и оборудование, включая роботов, которые работают без остановок. Благодаря роботизированным рукам оператор может легко манипулировать для укрепления свода туннеля. Представитель строительного подразделения также сообщил, что к настоящему времени тоннель Део-Бут выполнен примерно на 50% от объема, что обеспечивает заданный прогресс. Тоннель Део-Бут состоит из двух туннелей длиной 716 м и 840 м соответственно. Каждый туннель имеет высоту 8 м, ширину 15 м, три полосы движения с точками расширения для предотвращения инцидентов во время использования и внутреннюю систему освещения. Ожидается, что этот проект будет завершен в декабре 2025 года одновременно с участком скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг. Протяженность скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» в период 2021–2025 гг., участок Вунганг — Бунг, составит более 55 км, общий объем инвестиций составит 12 548 млрд донгов. Автомагистраль пройдет по территории двух провинций: Хатинь (12,9 км) и Куангбинь (42,44 км). Коммуна Ки Лак (округ Кьянь, Хатинь) — место строительства туннеля Део Бут (Фото: Google Maps).
Комментарий (0)