Правительство собралось, чтобы заслушать отчеты о результатах проверок и призвать к завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года.

20:27, 29/03/2025

BHG - Днем 29 марта Постоянный правительственный комитет провел онлайн-совещание с провинциями и городами, реализующими проекты строительства скоростных автомагистралей, чтобы заслушать отчеты о результатах проверок и призвать к реализации плана по завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года, который будет осуществляться семью инспекционными группами во главе с заместителями премьер-министра. Заседание прошло под председательством премьер-министра Фам Минь Чиня. На встрече присутствовали заместители премьер-министра и руководители ряда центральных министерств и отраслей. На мосту в провинции Хазянг присутствовали товарищ Ха Тхи Минь Хань, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета; руководители некоторых отделов и филиалов.

Делегаты на мосту Хазянг.

С 6 по 14 марта 2025 года инспекционные группы во главе с заместителями премьер-министра непосредственно осмотрели объект и работали с местными властями, инвесторами и подрядчиками; В выпуске 7 приводятся уведомления о назначении конкретных задач каждому агентству и подразделению для устранения препятствий и содействия прогрессу проекта; Все населенные пункты обязались выполнить задания, поставленные инспекционной группой. Для достижения цели иметь к 2025 году более 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране Министерство строительства, местные органы власти и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) в настоящее время реализуют 28 проектов/компонентных проектов с запланированной датой завершения в 2025 году общей протяженностью около 1188 км; Из них Министерство строительства и VEC имеют 17 проектов/889 км, а местные органы власти — 11 проектов/299 км. Кроме того, два проекта: Донгданг - Тралинь (провинция Каобанг, протяженность 93 км) и Хыунги - Чилан (провинция Лангшон, протяженность 43 км) планируется завершить в 2026 году, но обе провинции зарегистрировались для того, чтобы стремиться открыть маршрут до 31 декабря 2025 года. До сих пор ход реализации большинства проектов идет по плану, многие проекты опережают график. Однако некоторые проекты все еще отстают от графика, некоторые проблемы и вопросы не решены полностью.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ха Тхи Минь Хань выступила с докладом и обсуждением на заседании.

Выступая на заседании, заместитель председателя Народного комитета провинции Ха Тхи Минь Хань сказала: «Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участок которой проходит через провинцию Хазянг, завершил расчистку территории, завершил подготовку трех зон переселения и переместил техническую инфраструктуру; Основные материалы отвечают потребностям проекта. С мая по октябрь 2024 года неблагоприятные погодные условия и продолжительные ливневые дожди стали причиной наводнений во многих местах провинции. Некоторые дороги общего пользования были размыты и разрушены, что привело к неспособности организовать строительство котлованов, насыпей дорожного полотна и перевозку бетона для нужд строительства мостов, водопропускных труб и подземных переходов для людей; Уровень воды поднялся, поэтому строительство опор подводного моста стало невозможным, весь маршрут был остановлен, в результате чего выполненный объем не соответствовал установленному плану.

Встреча проводилась очно и в режиме онлайн с правительственного моста на места.

Народный комитет провинции Хазянг поручил инвестору обратиться к строительным подрядчикам и консультантам по надзору за строительством с просьбой сосредоточиться на человеческих ресурсах, технике, оборудовании, расходных материалах, финансах, сверхурочных и дополнительных сменах для организации строительства с целью компенсации задержки прогресса и завершения проекта в 2025 году. К настоящему времени было добавлено 28 основных единиц строительной техники, что увеличило общее количество строительной техники на объекте до 355 единиц техники, а общее количество персонала, присутствующего на объекте, до 576 человек. На данный момент стоимость продукции составляет 1 262/2 316 млрд донгов, что составляет 54,5% от стоимости контракта. Выполняя указание правительства, 31 октября 2024 года Народный совет провинции издал Постановление № 109, которым одобрил корректировку инвестиционной политики проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участка через провинцию Хазянг с общим объемом инвестиций 4,850 млрд донгов для этапа завершения строительства 4-полосной дороги; Народный комитет провинции поручил инвестору координировать действия с соответствующими агентствами и подразделениями для внедрения процедур и ускорения процесса подготовки документов по корректировке проекта в соответствии с нормативными актами.

На совещании министерства, отрасли и местные органы власти обсудили и указали на трудности и препятствия в процессе реализации; Четко изложите причины и предложите решения относительно процедур, материалов, перемещения технической инфраструктуры, источников капитала и т. д., чтобы стремиться выполнить установленный план.

Выступая на встрече, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул: «Цель завершить строительство скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году остается неизменной, что требует от агентств, подразделений и местных властей определить это как важнейшую политическую задачу, на которой необходимо сосредоточиться, чтобы обеспечить завершение строительства в срок». Мобилизовать всю политическую систему для участия, повысить ответственность лидеров за завершение работ по расчистке территории; Досрочное завершение переноса технической инфраструктуры без ущерба для хода строительства. Министерства, отрасли и местные органы власти должны объединить усилия, проявить единодушие и приложить усилия для реализации девиза «обсуждать только действия, а не отступления». Завершить процедуры для материальных рудников, обслуживающих проект; Активно координировать работу с Министерством финансов по дополнительному капиталу для проекта, отдавая приоритет проектам, которые должны быть завершены в 2025 году. Застрявшие проекты требуют соответствующих и эффективных технических решений, отсутствия задержек в ходе завершения и ответственности перед правительством и премьер-министром за результаты реализации. Инвесторам и подрядчикам необходимо действовать более «быстро», организуя строительство в «3 смены, 4 бригады», чтобы ускорить ход строительства. Министерствам и ведомствам необходимо вмешаться и помочь местным органам власти устранить препятствия.

Новости и фото: Ким Тьен

Источник: https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/chinh-phu-hop-nghe-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-den-het-nam-2025-5b70d53/