Во время лунного Нового года в морских портах по-прежнему работают сотрудники, занимающиеся обработкой грузов, не прерывая импортно-экспортную деятельность.
По случаю Лунного Нового года 2025 года совместное предприятие Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) в Каймеп - Тхивай (провинция Бариа - Вунгтау) по-прежнему занято встречей судов, заходящих в порт и покидающих его для погрузки и разгрузки товаров.
Г-н Фан Хоанг Ву, заместитель генерального директора порта SSIT, сообщил, что в последнее время контейнеровозы в Каймэпе работали очень интенсивно, особенно в начале 2025 года. Это создало определенные трудности для пассажирских судов с планированием прибытия в порт.
Судно MSC Orion на маршруте Суон-Сентоза пришвартовано в порту SSIT для импортных и экспортных грузов. Судно выгружает более 6400 Теу в США. Корабль покинул порт SSIT прямо перед кануном Нового 2025 года.
По словам г-на Ву, в прошлом в портах около Тета было много пустых грузовых судов, поэтому пассажирские суда можно было принимать легче, чем сейчас. Это свидетельствует о том, что импортно-экспортная деятельность демонстрирует признаки устойчивого роста и развития.
Поскольку погрузочно-разгрузочные работы продолжаются в обычном режиме, порт SSIT всегда организует круглосуточное дежурство персонала без выходных. Даже портовые рабочие меняются сменами и не отдыхают в канун Нового года или в первый день нового года, чтобы не прерывать грузовые операции.
Тем временем, в первый день Лунного Нового года 2025 года Международный контейнерный терминал Каймеп (CMIT) приветствовал первое судно под названием Budapest Express (грузоподъемность 103 662 DWT, длина 335,07 м).
Представитель CMIT сообщил, что порт практически каждый день принимает контейнеровозы и связь между ними постоянная. Порту по-прежнему необходимо поддерживать численность персонала, чтобы обеспечить быструю выгрузку судов и удовлетворить потребности клиентов.
«Учитывая общую ситуацию с развитием Каймэпа, можно ожидать, что в этом году ситуация будет более позитивной, объемы товаров возрастут», — подчеркнул представитель CMIT.
На севере порт Хайфон также осуществляет круглосуточные производственные и эксплуатационные работы, чтобы обеспечить безопасный и бесперебойный прием и эксплуатацию грузов. Силы на производственной линии всегда готовы. Транспортные средства, оборудование и склады организованы таким образом, чтобы обеспечить удовлетворение возросшего объема запасов во время Тет.
По словам представителя порта Хайфон, в период празднования Лунного Нового года ожидается, что порт примет 30 судов, в том числе 20 контейнеровозов.
Чтобы обеспечить производительность погрузки, разгрузки и быстрой выгрузки судов, порт поручил своим подразделениям активно отслеживать и внимательно следить за графиками движения судов, составлять конкретные производственные планы, организовывать оборудование и производственные силы, а также организовывать разумные причалы.
В то же время на всей территории порта также должны строго соблюдаться правила эксплуатации, правила обеспечения пожарной безопасности, охраны и порядка, а также безопасности порта.
В частности, во время Тет для поддержки и сопровождения клиентов во многих морских портах действует политика освобождения от уплаты налога на хранение и складирование контейнеров. Обычно порт Хайфона придерживается политики освобождения от хранения и складирования контейнеров с товарами, импортируемыми с судов в портах Чуа Ве и Тан Ву, на 9 дней, с 25 января по 2 февраля (за исключением рефрижераторных контейнеров, использующих электричество).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
Комментарий (0)