Согласно последним новостям Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, тропическая депрессия в море к востоку от Филиппин усилилась и переросла в шторм (международное название — TRAMI).
Ожидается, что к полудню 24 октября шторм TRAMI войдет в Восточное море с интенсивностью 10 баллов и порывами до 12 баллов; К 13:00 25 октября шторм усилится до 11 баллов, порывы до 14 баллов. Опасная зона от 15,0 до 20,0 градусов северной широты, восточнее 115,0 градусов восточной долготы.
Чтобы оперативно отреагировать на развитие шторма, во второй половине дня 22 октября Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов направило телеграмму с просьбой к министерствам, ведомствам и председателям народных комитетов прибрежных провинций и городов от Куангниня до Биньтхуана сосредоточиться на работе по реагированию.
Основная задача в ближайшие часы — внимательно следить за развитием событий во время шторма; строго управлять морскими транспортными средствами; Организовать подсчет и уведомить владельцев транспортных средств и капитанов судов и лодок, работающих в море, о местоположении, направлении движения и развитии шторма, чтобы они могли заблаговременно избежать, уйти или не заходить в опасные районы.
Опасная зона на ближайшие 72 часа определена Гидрометеорологическим агентством как зона от 15,0 до 20,0 градусов северной широты, восточнее 115,0 градусов восточной долготы (опасная зона будет продолжать корректироваться в прогностических бюллетенях).
Кроме того, Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов также обратилось с просьбой к министерствам, секторам и прибрежным населенным пунктам подготовить силы и средства для спасательных работ по первому требованию. Средства массовой информации от центрального до местного уровня усилили меры по информированию органов власти всех уровней, владельцев судов, работающих в море, и населения о развитии шторма, чтобы они могли заблаговременно предотвращать его и реагировать.
Источник: https://kinhtedothi.vn/bo-nnptnt-chi-dao-ung-pho-khan-cap-voi-bao-trami.html
Комментарий (0)