По данным Министерства транспорта, в настоящее время некоторые проекты скоростных автомагистралей Север-Юг, такие как Каобо - Майшон, Майшон - национальное шоссе 45, Фантьет - Даужай, Нячанг - Камлам... были проверены и введены во временную эксплуатацию Государственным инспекционным советом.
Для обеспечения безопасного управления, эксплуатации и соединения с существующими маршрутами в рамках проектов, введенных во временную эксплуатацию, Министерство транспорта только что выпустило документ, в котором поручает Советам по управлению проектами, Департаменту транспорта Ниньбиня и Nha Trang - Cam Lam Expressway Investment Company Limited управлять и эксплуатировать временный маршрут до официальной передачи.
В то же время эти подразделения должны также нести ответственность за своевременное выявление любых недостатков или проблем, возникающих в процессе временной эксплуатации, чтобы иметь планы и инструкции по их устранению.
«Подразделения также должны организовать надзор и руководить строительными подрядчиками, подрядчиками по управлению эксплуатацией и техническим обслуживанием, соблюдать утвержденные процедуры эксплуатации и технического обслуживания, предоставлять достаточное необходимое оборудование для обеспечения безопасности людей и транспортных средств в процессе эксплуатации и строительства, а также завершать строительные работы на маршруте в соответствии с положениями статьи 115 Закона о строительстве в период временной эксплуатации...», — потребовало Министерство транспорта.
Для реализации вышеуказанного положения Министерство транспорта поручает Управлению автомобильных дорог Вьетнама в срочном порядке разработать проект «Правил управления, эксплуатации и содержания скоростных автомагистралей, введенных во временную эксплуатацию», представить его в Министерство транспорта для рассмотрения и обнародования в мае.
Источник
Комментарий (0)