Министерство транспорта предлагает запретить контрактным транспортным средствам осуществлять посадку и высадку пассажиров в течение трех и более дней подряд в главном офисе или другом месте.
Разрабатывается проект поправок к Постановлению № 10 об организации деятельности в сфере автомобильного транспорта, в котором Министерство предлагает разрешить транспортным предприятиям заключать договоры только с лицами, арендующими весь маршрут (включая наем водителя), а в рамках каждого рейса разрешается посадка и высадка пассажиров только в одном месте в соответствии с договором.
В течение месяца каждому автомобилю не разрешается совершать более 10% от общего числа поездок с перекрывающимися начальными и конечными пунктами в соответствии с административными границами на уровне коммуны (района) или округа (графства). Определение повторяющихся точек начала и окончания осуществляется с использованием данных с устройства мониторинга маршрута транспортного средства и информации из подписанного договора перевозки.
Согласно действующим правилам, в течение месяца каждому автомобилю не разрешается совершать более 30% от общего числа поездок с пересекающимися начальными, конечными пунктами или диапазонами.
Инспектор дорожного движения проверяет контрактное транспортное средство. Фото: NT
В настоящее время в крупных городах сложилась ситуация, когда автомобили-лимузины регистрируются как контрактные автомобили, но подбирают пассажиров как маршрутные такси, что приводит к появлению множества нелегальных автобусных станций. Эти транспортные средства также подбирают и высаживают пассажиров по пути, что создает угрозу безопасности дорожного движения.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, контрактные транспортные средства, «замаскированные под маршрутные транспортные средства», сосредоточены в Ханое и Хошимине и курсируют по провинциям в радиусе менее 500 км, организуя непрерывные перевозки между двумя населенными пунктами. Список пассажиров на вылетающие и обратные рейсы не совпадает, например, Ханой - Тайбинь, Ханой - Куангнинь, Ханой - Ниньбинь...
Эти транспортные средства подбирают и высаживают пассажиров в определенных фиксированных местах в центре города без каких-либо препятствий, поскольку действующие правила не предусматривают строгих санкций. Транспортные подразделения меняют пункты посадки и высадки из одного отделения в другое или из одного района в другой, чтобы обойти правила.
Поэтому Вьетнамская дорожная администрация предложила ужесточить эксплуатацию контрактных транспортных средств, регулируя соотношение и масштабы перекрытия начальных и конечных точек в соответствии с административными границами провинций и городов.
В законопроекте также предлагается предусмотреть, что у транспортных предприятий будут изыматься значки и знаки, если они допустят пять нарушений скоростного режима в течение месяца на расстоянии до 1000 км или три и более нарушений скоростного режима в течение дня (не считая превышения скорости менее 5 км/ч).
Это содержание также меняется по сравнению с действующим положением, согласно которому значок транспортного средства будет аннулирован, если в месяц будет зафиксировано 5 нарушений скоростного режима на каждые 1000 км пробега транспортного средства.
Ссылка на источник
Комментарий (0)