BMW XM — самая медленно продаваемая модель немецкого производителя автомобилей класса люкс.

Видео: познакомьтесь с роскошным внедорожником BMW XM, который во Вьетнаме продается за 11 миллиардов долларов.

BMW продолжит лидировать на мировом рынке автомобилей класса люкс в 2024 году, несмотря на снижение поставок на 2,3% до 2,2 млн единиц. Этот показатель помогает BMW продолжать сохранять лидирующие позиции в сегменте автомобилей класса люкс. Между тем, продажи Mercedes-Benz снизились на 3%, до 1,98 млн автомобилей, а продажи Audi упали на 11,8%, продав всего 1,67 млн ​​автомобилей. Тем не менее, продажи большинства моделей BMW снизились по сравнению с предыдущим годом, за исключением внедорожника BMW X1 и подключаемого гибрида XM .

BMW XM — самая медленно продаваемая модель немецкого производителя автомобилей класса люкс.

Согласно годовому отчету BMW за 2024 год, продажи XM выросли на впечатляющие 15,8% до 7813 единиц. Однако эта спорная модель по-прежнему занимает последнее место в рейтинге продаж компании. Между тем, кабриолет Z4 был продан в количестве 10 482 единиц, что на 4,3% меньше, чем в 2023 году, но все еще опережает XM. Хотя XM значительно дороже Z4, редко бывает, чтобы кабриолет превзошел по продажам внедорожник.

Рост продаж BMW XM не слишком удивителен, поскольку 2024 год — первый год, когда эта модель полностью доступна на рынке после запуска в начале 2023 года. Из 7813 проданных единиц на долю США пришлось 1974 единицы, что эквивалентно 25,27% от общего мирового объема продаж XM. В США стандартная комплектация BMW XM стоит 161 425 долларов, что значительно выше, чем комплектация XM 50e, продаваемая в Европе (цена от 132 400 евро). Тем не менее, многие считают более дешевый X5 M Competition лучшим выбором, особенно для тех, кому не нравится уникальный дизайн XM.

Для разработки XM компания отменила проект Vision M Next — среднемоторного спорткара, унаследовавшего дух легендарного M1, который был готов на 95%.

В BMW надеялись, что XM станет «безопасной ставкой» на рынке внедорожников, но это решение вызвало сожаления. Для разработки XM компания отменила проект Vision M Next — среднемоторного спорткара, унаследовавшего дух легендарного M1, который был готов на 95%.

В случае запуска Vision M Next может помочь BMW улучшить свой имидж, подвергшийся критике за спорный дизайн и чрезмерную ориентацию на внедорожники. Однако в конечном итоге немецкий автопроизводитель решил выпустить XM — внедорожник, который использует существующую платформу и имеет те же двигатели, что и новый M5, что помогает сэкономить средства. Эта стратегия похожа на ту, которую BMW реализовала с 3.0 CSL и Skytop — дорогими моделями ограниченного производства на базе M4 Coupe и M8 Convertible.