Секрет освоения моря для «драконизации» экономики

Báo An ninh Thủ đôBáo An ninh Thủ đô25/11/2024


ANTD.VN - 78% прибрежных городов с населением более 1 миллиона человек отвоевали земли в 21 веке. Особого внимания заслуживают города Восточной, Западной и Юго-Восточной Азии, где за последние 20 лет площадь их территории увеличилась в среднем на тысячи или десятки тысяч гектаров, что способствовало диверсификации экономики и ее впечатляющему росту.

Рекультивация земель – это экономическая стратегия

Если в XX веке работы по освоению земель в основном концентрировались в Северном полушарии, то в первые годы XXI века эта тенденция явно сместилась на Ближний Восток, в Западную Африку, Юго-Восточную Азию и Восточную Азию.

Цели вторжения в море становятся все более разнообразными. Несколько столетий назад голландские инженеры были мастерами «управления водными ресурсами» для борьбы с наводнениями, создания земель для проживания и ведения сельского хозяйства, но сегодня освоение моря сопряжено с явными амбициями «превратиться в дракона» в экономическом плане.

По данным исследования AGU — некоммерческой международной ассоциации наук о Земле и космосе, в 21 веке 78% прибрежных городов мира (с населением более 1 миллиона человек) отвоевали у моря земли. Наиболее распространенными целями освоения земель являются расширение портов для удовлетворения потребностей растущего населения, торговли, туризма и промышленности. Также активно предпринимаются усилия по созданию туристических и зеленых зон на отвоеванных у моря землях.

Đảo nhân tạo Palm Island tại Dubai. Nguồn ảnh bayut.com
Искусственный остров Пальмовый остров в Дубае. Источник фото bayut.com

Города с крупнейшими в мире проектами по рекультивации земель включают Шанхай (34 978 га, Китай), Инчхон (4 026 га, Южная Корея), Осаку (1 005 га, Япония), Сингапур (3 135 га); Абу-Даби (5408 га), Дубай (3604 га) в ОАЭ или Даммам (3287 га, Саудовская Аравия)...

Рядом с Вьетнамом Китай с 1949 года занимается масштабной рекультивацией земель. Деятельность ведется вдоль береговых линий таких регионов, как Гуандун, Цзянсу, Ляонин, Шанхай, Чжэцзян... По состоянию на 2021 год Китай вернул себе более 20 000 квадратных километров.

Проекты по освоению морских территорий обеспечивают очевидную экономическую эффективность, становясь движущей силой роста. В 2023 году морская экономика принесет Китаю почти 10 млрд юаней (около более 1,4 млрд долларов США). Из них морской туризм принес более 1,4 млрд. долл. США.

Кроме того, за счет освоения земель за последние два десятилетия ОАЭ быстро реализовали свой план экономической диверсификации, способствуя значительному развитию ряда ненефтяных секторов: от финансовых услуг, недвижимости до авиации, ресторанов, гостиниц, туризма, морских портов и логистики.

К 2023 году ненефтяные секторы будут обеспечивать более 70% ВВП ОАЭ, что будет свидетельствовать об устойчивом сдвиге в экономике страны. Только в Дубае на нефть приходится менее 1% ВВП, тогда как на туризм приходится 20% ВВП.

После Пальмы Джумейра идея искусственных островов продолжила продвигаться. В ОАЭ продолжают строиться амбициозные отели, курорты, отдельные торговые центры и другие проекты, большинство из которых расположены на побережье Персидского залива.

Quận thương mại quốc tế Songdo (Songdo IBD) – dự án lấn biển thành công ngoạn mục của Hàn Quốc
Международный деловой район Сонгдо (МДР Сонгдо) – невероятно успешный корейский проект по освоению моря

искусственные острова ОАЭ; Международный аэропорт Кансай, расположенный на искусственном острове в заливе Осака, или Международный деловой район Сонгдо (Songdo IBD) в Южной Корее, а также другие впечатляющие проекты азиатских держав по освоению земель — все они поначалу сталкивались с трудностями, но оказались чрезвычайно успешными при крупномасштабной реализации с многофункциональным планированием, включая курортный туризм, финансовые центры, недвижимость, зоны свободной торговли и т. д.

Масштабное и долгосрочное видение

Исследования AGU показывают, что растущая численность населения и экономическая зависимость от прибрежных территорий, а также высокий спрос на жилую, сельскохозяйственную, промышленную, коммерческую инфраструктуру и зеленые зоны являются основными движущими силами мелиорации земель.

В период 2000–2020 гг. в 106 прибрежных городах мира были проведены работы по рекультивации земель общей площадью 253 тыс. га, из которых более 90% пришлось на долю Азии. Вслед за великими державами многие азиатские страны и территории активно продвигают стратегии освоения морских территорий с долгосрочным видением.

Правительство Филиппин запланировало 19 проектов по рекультивации земель в заливе Манила общей площадью более 10 000 гектаров для создания земель под будущую застройку. Включая Horizon Manila (419 га), одобренный в 2019 году, состоящий из 3 островов, с целью создания 400 000 рабочих мест в подразделениях «Искусство — Инновации — Городская коммерция»; Проект Pasay Manila (726 га) способствует созданию дополнительных 9,2 км морской поверхности, что обещает привлечь 850 000 туристов в год, 576 000 жителей и 925 000 новых рабочих мест.

Phối cảnh kênh nước giữa các đảo nhân tạo thuộc dự án Lantau Vision Tomorrow tại Hồng Kông (Trung Quốc). Nguồn: LegCo
Перспектива канала между искусственными островами проекта Lantau Vision Tomorrow в Гонконге (Китай). Источник: LegCo

По данным The Guardian, в Гонконге вскоре будет построен один из крупнейших в мире проектов по созданию искусственного острова. Правительство Гонконга (Китай) планирует потратить 624 млрд гонконгских долларов (60 млрд фунтов стерлингов) на создание 1000 гектаров (2500 акров) земли у острова Лантау. Начало реализации проекта Lantau Vision Tomorrow запланировано на 2025 год, а первые жильцы заселятся через семь лет, в 2032 году.

Видно, что тенденция вторжения в море продолжает распространяться по всему миру. Однако не каждая страна отвоевывает земли, чтобы справиться с проблемой вторжения соленой воды, вызванной изменением климата (Нидерланды) или давлением «перенаселения» (Сингапур), но расширение прибрежных земель или строительство искусственных островов считается важной стратегией экономического развития.

Пространство для развития Вьетнама

Во Вьетнаме, имея в своем распоряжении более 3000 км береговой линии, протянувшейся с севера на юг, большинство прибрежных провинций и городов испытывают потребность в отвоевании моря. По последним данным Министерства природных ресурсов и окружающей среды, на сегодняшний день во Вьетнаме реализовано около 80 проектов по отводу воды в 19 провинциях и городах. Типичным примером успеха является Кьензянг с его мероприятиями по освоению морской среды в заливе Ратьзя, которые преобразили город. Ратьзя — самое пригодное для жизни место в дельте Меконга. Также в Кьензянге ожидается, что с настоящего момента и до 2040 года город... В Хатьене этой провинции будут сформированы дополнительные территории для освоения моря и строительства искусственных островов, общая площадь этих искусственных островов составит более 11 300 гектаров.

Совсем недавно Дананг стал следующим городом, в котором был одобрен план освоения морской территории для создания зоны свободной торговли. Недавно премьер-министр Фам Минь Чинь, изучив территорию исследований на предмет наступления моря для строительства коммерческой зоны обслуживания в зоне свободной торговли Дананг в заливе Дананг, согласился изучить план наступления моря для строительства зоны свободной торговли с целью создания новых земельных фондов и расширения пространства для застройки.

Đà Nẵng được đồng ý chủ trương lấn biển mở rộng không gian phát triển
Дананг одобрил политику освоения моря для расширения территорий под застройку.

Не останавливаясь на достигнутом, эксперты полагают, что необходимо разработать план, который позволит морскому намыву действительно «выйти в океан», став козырной картой, которая поможет Данангу совершить мощный прорыв и достичь международных стандартов. Поэтому важно не только построить зону свободной торговли, но и иметь долгосрочное видение и стратегию по расширению многофункционального пространства развития, подобно тому, как это делают многие страны мира.

На самом деле, Дананг уже 20 лет назад проводил политику отвоевания земель у моря, но не смог добиться успеха по многим причинам, в том числе из-за отсутствия достойного инвестора и отсутствия комплексного, систематического плана...

Ожидается, что положения о деятельности, связанной с вторжением в море, содержащиеся в Законе о земле 2024 года, а также вступившие в силу официальные руководящие указы создадут возможности для бурно развивающейся морской экономики Вьетнама.



Источник: https://www.anninhthudo.vn/bi-kip-lan-bien-de-hoa-rong-nen-kinh-te-post596453.antd

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Индонезия дала 7 пушечных выстрелов в честь генерального секретаря То Лама и его супруги.
Полюбуйтесь новейшим оборудованием и бронетехникой, представленной Министерством общественной безопасности на улицах Ханоя.
«Туннель: Солнце во тьме»: первый революционный фильм без государственного финансирования
Тысячи людей в Хошимине ждут своей очереди на линию метро 1 в день ее открытия.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт