Пекин демонстрирует добрую волю, насколько решителен ЕС?

Германия — ведущий член Европейского союза (ЕС) — воздержится при голосовании государств-членов ЕС по введению временных пошлин на электромобили китайского производства 15 июля.

На китайские электромобили, ввозимые в Европу, действуют временные пошлины до 37,6%. (Источник: FT)

Это первая проверка поддержки государствами-членами ЕС знаменательного торгового решения Брюсселя.

Временное введение пошлин в размере до 37,6% на электромобили, импортируемые из Китая, не требует поддержки государств-членов, однако окончательное введение пошлин может быть заблокировано, если против них выступит квалифицированное большинство 27 членов ЕС.

Воздержание на первом этапе будет расценено как демонстрация поддержки Брюсселя, продолжающего переговоры с Пекином по самому крупному на сегодняшний день торговому делу ЕС.

ЕС ввел пошлины на китайские электромобили из-за «несправедливых государственных субсидий», несмотря на предупреждение Пекина о том, что этот шаг спровоцирует торговую войну. В 2023 году ЕС начал расследование в отношении китайских производителей электромобилей с целью выяснить, не приводят ли государственные субсидии к несправедливому снижению цен на китайские электромобили у автопроизводителей из ЕС.

Ранее, 8 июля, Министерство торговли Китая заявило, что страна проявила «максимальную искренность» в консультациях, связанных с расследованием ЕС в отношении субсидий на электромобили, подчеркнув при этом, что комментарии, приписываемые должностному лицу ЕС, «полностью не соответствуют действительности».

В заявлении министерства подчеркивается, что Китай надеется, что европейская сторона проявит искренность, будет способствовать консультациям и как можно скорее достигнет взаимоприемлемого решения.

«Китай вынужден принять все меры для защиты своих прав и интересов от любых серьезных актов злоупотребления правилами и подавления Китая», — говорится в заявлении.

Ранее СМИ цитировали посла ЕС в Китае Хорхе Толедо, который заявил, что Пекин лишь недавно отреагировал на просьбу ЕС о переговорах.

10 июля Китай объявил о своем следующем шаге после того, как ЕС ввел временные пошлины на импортируемые из страны электромобили. Соответственно, согласно объявлению на официальном сайте, Министерство торговли Китая заявило, что начнет расследование торговых и инвестиционных барьеров с учетом соответствующих правил, которые ЕС применил в своем антисубсидиарном расследовании против китайских компаний.

По данным министерства, расследование проводилось по запросу Национальной торговой палаты по импорту и экспорту машин и электронного оборудования. Жалоба в основном касается такой продукции, как локомотивы, фотоэлектрическое оборудование, ветроэнергетика и проверка безопасности.

Расследование, скорее всего, продлится до 10 января 2025 года, но в исключительных случаях может быть продлено на три месяца.

Источник: https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html