17–18 июня местные власти начали строительство провинциальной дороги 994, моста Фуокан и скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау с общим объемом инвестиций 17 000 млрд донгов.
Согласно плану, только что опубликованному Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау, строительство проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 994 (прибрежная дорога, соединяющая Вунгтау с Биньтхуаном) начнется 17 июня. Маршрут протяженностью 77 км разделен на 7 участков общей стоимостью более 7 000 млрд донгов и разделен на фазы в соответствии с балансовыми возможностями провинции.
Провинциальная дорога 994 — это дорога уровня 3, в настоящее время используемая только для автотранспорта, начинающаяся от города Фуми до национального шоссе 55, пересекающего провинцию Биньтхуан. На некоторых коротких участках маршрута предусмотрено 4–6-полосное движение. После завершения строительства маршрут будет способствовать развитию туризма на востоке провинции и соединит портовый кластер Каймеп - Тхивай, удовлетворяя потребности внутрипровинциальных и межпровинциальных грузовых перевозок.
Маршрут скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау. Графика: Тхань Нян
18 июня в провинции также началось строительство двух других ключевых проектов: проекта 3-го компонента скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау (фаза 1) и проекта моста Фуокан.
Участок скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, проходящий через провинции Бариа — Вунгтау, имеет протяженность 19,5 км, а инвестиционный капитал составляет более 5 100 млрд донгов. Из них участок, проходящий через город Фуми, имеет длину 15,5 км, конечная точка, проходящая через город Бариа, имеет длину 4 км. Стоимость расчистки территории составляет более 1300 млрд донгов, и на ее реализацию местный муниципалитет выделит 670 млрд донгов из резервного фонда среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов. Ожидается, что проект будет завершен в июне 2025 года.
Длина всей скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау (фаза 1) составляет 53,7 км, количество полос движения — 4–6, общий объем инвестиций — 17 837 млрд донгов. Проект разделен на три компонента. Из них протяженность компонентов проектов 1 и 2 составляет 34,2 км, они реализуются в Донгнай, а их общая стоимость составляет более 12 600 млрд донгов.
Перспектива моста Фуокан. Фото: Департамент транспорта Бариа - Вунгтау
Проект моста Фуокан имеет протяженность более 4,3 км, из которых 3,5 км приходится на мост через реку Тхи Вай, с 6 полосами движения и подъездными путями, соединяющими порт Фуокан. Стоимость строительства составляет около 4900 млрд донгов, из которых бюджет провинции Бариа-Вунгтау составляет 2879 млрд донгов, а центральное правительство поддерживает проект на сумму около 2000 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершен через 5 лет строительства.
Согласно Резолюции о планировании провинции Бариа-Вунгтау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, одобренной Народным советом провинции на тематической сессии во второй половине дня 31 мая, к 2030 году этот населенный пункт должен стать городом с централизованным управлением, основными экономическими столпами которого являются промышленность, морские порты и логистика, туризм и городские районы, а также сфера услуг.
Труонг Ха
Ссылка на источник
Комментарий (0)