По данным Nikkei Asia, лидеры Индии и Юго-Восточной Азии напрямую обращаются за инвестициями к миллиардеру Илону Маску, генеральному директору Tesla, поскольку американский производитель электромобилей рассматривает варианты снижения своей зависимости от китайского рынка.
Индия приветствует Теслу
По данным The Hindustan Times , Tesla ведет переговоры о выходе на индийский рынок и может инвестировать в него почти 30 миллиардов долларов США (732 триллиона донгов) как напрямую, так и косвенно в течение следующих пяти лет. Это результат многомесячных переговоров между правительством премьер-министра Нарендры Моди и представителями Tesla.
В частности, г-н Моди встретился с г-ном Маском в Нью-Йорке (США) в июне 2023 года, через месяц после того, как, как сообщается, правительство Индии дало зеленый свет выходу Tesla на рынок страны. Министр торговли Индии Пиюш Гоял также посетил завод Tesla в Калифорнии (США) в ноябре 2023 года.
Илон Маск посещает конференцию Viva Technology для стартапов в Париже, Франция, в июне 2023 года.
Усилия Нью-Дели являются частью кампании «Сделано в Индии» по стимулированию внутреннего производства. В условиях демографического взрыва создание рабочих мест является серьезной проблемой, стоящей перед Индией. Таким образом, растущая индустрия электромобилей может способствовать росту занятости, одновременно снижая загрязнение окружающей среды и уменьшая зависимость от импорта сырой нефти.
Планы Tesla в Индии стали горячей темой для обсуждения с момента открытия местного подразделения в январе 2021 года. По данным Nikkei Asia, в 2022 году эта южноазиатская страна обгонит Японию и станет третьим по величине автомобильным рынком в мире по объему продаж новых автомобилей, а в 2023 году сохранит свои позиции.
Tesla официально не комментировала конкретные планы в Индии. Сторонники проекта утверждают, что инвестиции послужат достижению нескольких целей Нью-Дели: развитию внутреннего производства, борьбе с климатическим кризисом, интеграции в новые глобальные цепочки поставок и укреплению стратегического партнерства между Индией и США.
Несколько индийских СМИ сообщили, что Tesla может принять окончательное решение уже в этом году, включая строительство завода с производственной мощностью до 500 000 автомобилей в год в этой южноазиатской стране.
Юго-Восточная Азия также присоединяется к игре
Многие другие страны Азии также расстилают красную дорожку для Tesla. Президент Индонезии Джоко Видодо отправился в Техас в мае 2022 года, чтобы убедить г-на Маска построить завод по производству электромобилей в этой стране Юго-Восточной Азии.

Электромобиль Tesla Model Y
Индонезия славится большими запасами никеля и сырья, используемого в аккумуляторах электромобилей. По данным Nikkei Asia , г-н Маск ранее выражал заинтересованность в тесном сотрудничестве с Индонезией, признавая значительный потенциал рынка этой страны.
Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим также провел онлайн-обсуждение потенциальных инвестиций и других тем с г-ном Маском в июле 2023 года.
Тем временем премьер-министр Таиланда Сретта Тависин встретился с г-ном Маском в сентябре 2023 года. Г-н Тависин заявил, что его страна может получить от Tesla и других американских корпораций инвестиции в размере не менее 5 миллиардов долларов. Это породило предположения, что после встречи обе стороны достигли определенного прогресса. Генеральный директор Tesla прибыл в Таиланд в конце ноября 2023 года.
По данным Reuters, в последние годы волна использования электромобилей в Таиланде также резко возросла из-за высокого спроса. Это также один из старейших рынков в Юго-Восточной Азии.
Американская газета: Миллиардер Маск регулярно употребляет запрещённые вещества
Жесткая конкуренция
«Паломничества» с целью увидеть г-на Маска происходят в то время, когда рынки из США, Европы и Китая в Индию и Юго-Восточную Азию сталкиваются с экологическими проблемами.
Nikkei Asia цитирует Хиротаку Учиду, эксперта консалтинговой компании Arthur D. Little (Бельгия), который сказал: «Tesla — пионер в секторе электромобилей. Компания имеет сильный имидж бренда и будет более привлекательна для стран по сравнению с этими странами, получающими инвестиции от [компании по производству электромобилей] BYD из Китая».
В четвертом квартале 2023 года компания BYD обогнала Tesla по мировым продажам электромобилей и подключаемых гибридов (транспортных средств, использующих как бензин, так и электричество).
Рассмотрение Tesla возможностей партнерства с Индией и Юго-Восточной Азией также происходит на фоне усилий США по отделению своей цепочки поставок электромобилей от Китая. В настоящее время Tesla производит около 950 000 автомобилей в год, что составляет около 40% мирового производства.
Tesla также производит электромобили на двух автозаводах в США и одном в Берлине, Германия. В 2023 году компания объявила о планах построить такой же завод в Мексике. Пятый автомобильный завод в Индии или Юго-Восточной Азии мог бы дополнительно сбалансировать цепочку поставок компании.
Ссылка на источник
Комментарий (0)