Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບສູງສຸດໃນປີ 2024

ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນສາກົນຂອງຕົນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທັນສະ ໄໝ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນ Vietjet (HOSE: VJC) ໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງແຂງແຮງຂອງລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລໃນໄຕມາດທີ 4 ແລະ ຕະຫຼອດປີ 2024.

Báo Thanh niên•04/02/2025

ປະຕິບັດສຳເລັດເປົ້າໝາຍຮັບເອົາເຮືອບິນລຳໃໝ່, ບັນລຸລາຍຮັບສູງ

ຕາມບົດລາຍງານຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດ Q4/2024, Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບດ້ານການບິນໄດ້ 19.776 ຕື້ດົ່ງ, ກຳໄລຫຼັງເສຍອາກອນ 167 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ແລະ 247% ຕາມລຳດັບເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ໃນປີ 2024, ລາຍຮັບຈາກການບິນຂອງ Vietjet ຫຼາຍກວ່າ 5 ເທົ່າ, ກຳໄລກວ່າ 7 ຕື້ດົ່ງ. 301 ຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 33% ແລະ 697% ຕາມລໍາດັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023.

ຍອດມູນຄ່າການດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄຕມາດທີ 4, Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບໄດ້ 19.797 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດກຳໄລຫຼັງອາກອນບັນລຸ 21,4 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ແລະ 8% ຕາມລຳດັບເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023, ຍອດລາຍຮັບຈາກການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການບັນລຸ 71.859 ກວ່າຕື້ດົ່ງ 6% ຕາມລໍາດັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023.

ໃນປີ 2024, Vietjet ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 25,9 ລ້ານຄົນ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ 137.000 ຖ້ຽວ; ປະຕິບັດການທັງໝົດ 145 ເສັ້ນທາງ, ໃນນັ້ນມີ 44 ເສັ້ນທາງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ 101 ເສັ້ນທາງ. Vietjet ເປັນສາຍການບິນທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຂົນສົ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ.

ໃນປີ 2024, Vietjet ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 25,9 ລ້ານຄົນ. ຮູບພາບ: TL

Vietjet ໄດ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນໃໝ່ 10 ລຳໃນປີ 2024, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນທັງໝົດມີ 94 ລຳ, ເປັນເຮືອບິນທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ. ຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນໄດ້ບັນລຸອັດຕາການນຳໃຊ້ທີ່ນັ່ງສະເລ່ຍສູງເຖິງ 87% ແລະຄວາມເຊື່ອຖືດ້ານວິຊາການ 99,72%.

ມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2024, ຊັບສິນທັງໝົດຂອງ Vietjet ບັນລຸເກືອບ 99.500 ຕື້ດົ່ງ, ດ້ວຍອັດຕາໜີ້ສິນ/ທຶນ 2,12 ເທົ່າ ແລະ ອັດຕາສ່ວນສະພາບຄ່ອງ 1,71 ເທົ່າ, ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ.

ຍອດເງິນຝາກ, ເງິນຝາກທະນາຄານ ແລະ ຍອດເງິນທຽບເທົ່າບັນລຸກວ່າ 7,700 ຕື້ດົ່ງ, ບວກກັບວົງເງິນທຶນເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂຂອງບໍລິສັດ.

Vietjet ໄດ້ປະກອບສ່ວນພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມທາງກົງ ແລະ ທາງອ້ອມກວ່າ 7,500 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024.

ສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນສາກົນ

ໝາກຜົນດ້ານທຸລະກິດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດຂອງ Vietjet ໃນການຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນສາກົນ ພ້ອມກັບການຮັກສາຕາໜ່າງການບິນພາຍໃນປະເທດຢ່າງໝັ້ນຄົງ ເພື່ອຄົ້ນຫາຕະຫຼາດໃໝ່, ເພີ່ມທະວີການພົວພັນລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນລະຫວ່າງບັນດາຝ່າຍ.

ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2024, Vietjet ໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກ ດາຫນັງ ຫາ Ahmedabad (ອິນເດຍ), Xi'an (ຈີນ) ໄປນະຄອນ Ho Chi Minh, ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບ Perth (ອົດສະຕາລີ) ແລະຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນພາກພື້ນຄື ສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ (ຈີນ)...

ເຮືອບິນ Vietjet ຢູ່ສະໜາມບິນ Miami, Florida, ສະຫະລັດ. ຮູບພາບ: TL

Vietjet ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກັບ Emirates ເພື່ອຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດານະຄອນໃຫຍ່ຂອງຫວຽດນາມ ແລະ Dubai, UAE, ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນທົ່ວໂລກ. ນອກນີ້, ສາຍການບິນຍັງສືບຕໍ່ປະກາດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໃໝ່ໄປຍັງ Hyderabad ແລະ Bangalore (ອິນເດຍ), ປັກກິ່ງ ແລະ Hangzhou (ຈີນ), ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງສອງຕື້ຄົນ.

Vietjet ຍາມໃດກໍ່ບຸກເບີກ ແລະ ຮັກສາບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ESG ເຄື່ອງຈັກ CFM LEAP ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ລົງ 15% ຫາ 20%.

ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການແກ້ໄຂ ແລະການບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການບິນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງສຸດ, Vietjet ແລະ CFM International ໄດ້ຢືນຢັນຄືນຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນການສັ່ງຊື້ເຄື່ອງຈັກ LEAP-1B ຫຼາຍກວ່າ 400 ເຄື່ອງ ແລະ ການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາເຕັກນິກສຳລັບເຮືອບິນລຳແຄບຂອງສາຍການບິນ ດ້ວຍມູນຄ່າ 8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. Vietjet ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Castlelake ເພື່ອຈັດໃຫ້ເງິນກູ້ຢືມເງິນເຊົ່າໄລຍະຍາວເປັນມູນຄ່າ 560 ລ້ານ USD.

ຈຸດໝາຍໃໝ່ຈາກຖ້ຽວບິນຫວຽດນາມ-ສະຫະລັດ

ຮອດປີ 2025, Vietjet ໄດ້ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການເດີນທາງພັດທະນາໂດຍການດຳເນີນຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກ ຫວຽດນາມ ໄປຍັງອາເມລິກາ. ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມ, ການຮ່ວມມືມີມູນຄ່າປະມານ 14 ຕື້ USD ລະຫວ່າງ Vietjet ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງ ອາເມລິກາ ໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະຕິບັດຕາມບັນດາສັນຍາຍຸດທະສາດອື່ນໆຂອງ Vietjet ກັບບັນດາບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຄື: Boeing, GE, CFM, Pratt & Whitney, Honeywell… ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າເກືອບ 50 ຕື້ USD.

ທ່ານນາງປະທານສະພາບໍລິຫານ Vietjet, ທ່ານນາງ ດຣ. ຮູບພາບ: TL

Vietjet ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນ 737 Max 14 ລຳທຳອິດໃນຈຳນວນ 200 ລຳທີ່ຖືກສັ່ງຊື້ຈາກ Boeing, ເພີ່ມທະວີກຳລັງການຂົນສົ່ງຂອງສາຍການບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ສາຍການບິນຍັງໄດ້ເຈລະຈາຢ່າງຈິງຈັງກັບ SpaceX ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂເທັກໂນໂລຍີອິນເຕີເນັດໃນການບິນໃນການບິນເພື່ອຮັບໃຊ້ເຮືອບິນຫຼາຍຮ້ອຍລຳຂອງຕົນ, ມີການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະປັບປຸງທ່າອ່ຽງດ້ານດິຈິຕອລໃນຍຸກແຫ່ງນະວັດຕະກໍາ.

ຮອດປີ 2025, ສາຍການບິນມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍບຸກເບີກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ ກັບໂລກໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນນັບມື້ນັບຂະຫຍາຍຕົວ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ການລົງທຶນ, ການພົວພັນແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຊາຊົນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ກັບບັນດາປະເທດໃນ ແລະ ນອກພາກພື້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນສາຍການບິນສີຂຽວ, ນຳໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, Vietjet ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຕິດພັນກັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດຂອງປະເທດ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ ແລະ ປະຊາຄົມ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/vietjet-dat-doanh-thu-nam-2024-cao-nhat-tu-truoc-den-nay-185250204090923895.htm