중국 코맥 그룹의 민간 항공기 C919와 ARJ21 2대가 2월 27일 반돈 국제공항에서 베트남에 처음으로 "데뷔"했습니다. - 사진: T.DUONG
2월 27일, 중국이 동남아시아 5개국에서 연구하고 제작한 민간 항공기를 선보이는 일련의 행사의 개막 에어쇼인 코맥 에어쇼가 꽝닌성의 번돈 국제공항에서 공식적으로 개최되었습니다.
이 계획에 따르면, 번돈 국제공항 프로그램에서는 지금부터 2월 29일까지 항공기 이착륙 시범, 시험 비행 경험, 중국과 베트남 광닌성 간 항공로 개발을 강화하기 위한 비공개 회의 등 다양한 활동이 진행될 예정입니다.
중국 최대의 항공기 제조업체인 코맥 그룹(Comac Group)의 담반칸(Dam Van Canh) 회장은 중국 상업 항공기가 번돈 국제공항으로 운항하는 것은 중국 민간 항공기의 국제화를 촉진하는 데 중요한 조치라고 평가했습니다.
이는 두 나라가 경제와 무역 분야에서 광범위하게 협력하고 있다는 것을 보여주는 또 다른 전형적인 사례입니다.
2월 27일, 전시회 방문객들은 중국 기업이 설계 및 제작한 민간 항공기의 내부를 방문했습니다. - 사진: T.DUONG
이전에 코맥 그룹의 C919와 ARJ21 항공기 2대는 아시아 최대 규모의 항공 박람회인 싱가포르 에어쇼 2024에 참가한 후 번돈 국제공항으로 직항편을 운행했습니다.
이것들은 중국 국영 항공사인 코맥이 직접 설계하고 제작한 중국 최초의 두 유형의 민간 항공기로, ARJ21-700은 최대 90석 규모의 쌍발 엔진 제트기이고 C919는 최대 192석 규모의 협동체 여객기입니다.
이러한 민간 항공기 생산 라인의 성공적인 자체 생산으로 인해 중국은 미국, 러시아, 브라질, 캐나다, 영국, 프랑스, 독일 등을 포함하여 항공기를 직접 설계하고 제조할 수 있는 몇 안 되는 국가 목록에 올랐습니다.
계획에 따르면, 반돈에서 열리는 행사가 끝난 후 이 비행기는 라오스 비엔티안에 도착하기 전에 다낭, 호치민 시로 계속 비행할 예정입니다.
C919의 조종석 구역 - 사진: T.DUONG
C919 항공기의 이코노미 클래스 객실, 이 중국 항공기는 최대 192석을 갖추고 있으며 "거대 기업"인 보잉과 에어버스와 경쟁할 것으로 예상됩니다. - 사진: T.DUONG
비즈니스석 좌석에는 마사지 기능이 있다 - 사진: T.DUONG
Cao Tuong Huy 씨 - 광닌성 인민위원회 위원장(오른쪽) - 중국 항공기 조종석 내부 - 사진: T.DUONG
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