우크라이나는 레오파르트 2 전차가 전투에서 파괴될 위험에 직면해 있을 뿐만 아니라, 예비 부품이 부족하여 수리 및 복원에도 어려움을 겪고 있습니다.
네덜란드에 본사를 둔 공개 정보 감시 사이트인 오릭스의 최근 추산에 따르면, 우크라이나 군은 서방에서 공급받은 최초 71대의 레오파르트 2 주력전차 중에서 적어도 12대를 잃었습니다. 그러나 전장에서의 손실은 우크라이나가 레오파르트 2의 전투 준비 상태를 유지하는 데 어려움을 겪는 주된 이유가 아니다.
많은 레오파르트 2는 러시아 무인 항공기(UAV)나 지뢰의 공격을 받아 완전히 파괴되지 않고 단지 손상만 입었습니다. 보통 그들은 뒤쪽으로 견인되어 수리를 받은 뒤 전장으로 돌아갔습니다.
그러나 우크라이나는 예비 부품이 부족해 손상된 레오파드 2를 수리하고 전선으로 복귀하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이로 인해 비교적 온전한 레오파드 2 수십 대가 수리를 위해 운항이 중단되었습니다.
1월 19일 숲 속에서 파손된 우크라이나 레오파드 2 전차. 사진: NTV
1월 초 리투아니아에서 레오파드 2A6와 레오파드 2A5를 기반으로 한 변형인 Strv 122의 수리 시설을 방문했을 때 독일 녹색당 정치인 세바스찬 샤퍼는 "우크라이나는 인도받은 주력 전차 중 소수만 사용할 수 있다"고 인정했습니다.
"리투아니아의 작업장에는 적합한 예비 부품이 부족해서 수리 과정이 오래 걸렸습니다."라고 셰퍼 씨는 말했습니다. "게다가 우크라이나 정비사들이 레오파드 2 전차를 직접 수리하려다가 전차가 더 손상되었습니다."
셰이퍼 씨는 우크라이나에서 더 숙련된 정비사를 양성하고, 특정 수리를 해당 국가에서 수행할 수 있는지에 대한 지침을 제공하거나 평가함으로써 이를 예방할 것을 제안했습니다.
"예비 부품이 필요하고 직접 수리하고 싶어하기 때문에 우크라이나 군인들은 가장 손상된 레오파드 2를 리투아니아나 폴란드로 보내기 전에 '분할'하는 경향이 있습니다." 독일 국방부 우크라이나 부서 책임자인 크리스티안 프로이딩 소장의 말이다.
이로 인해 다른 나라의 레오파드 2 수리점에서 일하는 근로자들은 전장에서 발생한 피해를 수리하고 동시에 우크라이나 군인이 제거한 부품을 교체해야 했습니다. "이 센터들은 전차 전체를 수리할 뿐만 아니라 재건하기도 합니다." 프로이딩 장군의 말이다.
일부 독일 관리들은 전투에서 발생한 피해나 손실 외에도, 우크라이나 레오파르트 2 전차 중 다수가 조종수와 포수의 기술로 인해 심각한 기술적 마모를 입었다고 밝혔습니다.
1월 2일, 러시아 유도 미사일이 우크라이나 레오파드 2 전차를 공격했습니다. 비디오: 러시아 국방부
수리 센터와 전선에서 사용할 예비 부품이 풍부해지면서, 우크라이나 군인들은 남은 전차에 사용하기 위해 손상된 레오파르트 2에서 부품을 분리해야 할 필요성이 줄어들었습니다. 이를 통해 Leopard 2 수리 프로세스가 몇 개월에서 몇 주로 단축되었습니다.
한편, 우크라이나 군 사령부는 물류를 단순화하기 위해 47기계화여단에 남아 있던 레오파르트 2A6 전차를 모두 Strv 122 전차를 다수 운용하고 있는 21기계화여단으로 이전하기로 결정했습니다.
포브스 편집자 데이비드 엑스는 우크라이나 레오파드 2 전차의 예비 부품 부족 문제를 영구적으로 해결하려면 독일 방위 산업이 이 차량의 구성품 생산을 크게 늘려야 하며 장기간 유지해야 한다고 언급했습니다.
Nguyen Tien ( Forbes, Spiegel, AFP, Reuters 에 따르면)
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