(댄 트리) - 베트남 항공사들은 국내선 항공편을 522편 더 추가하고 좌석 수를 13만3000석 늘렸지만, 음력설 기간 중 여전히 많은 노선이 매진 상태입니다.
티켓 가격은 설 보너스의 대부분을 "날려버렸다"
1월 14일 저녁, 빈민 씨(남딘 출신, 현재 호치민시 고밥 군에 거주하며 근무)는 국내선 항공료를 여러 시간 확인한 후 호치민시-하노이, 호치민시-하이퐁 노선의 항공료가 엄청나게 치솟은 것을 보고 당황하지 않을 수 없었습니다.
"1월 25일에 돌아올 계획입니다. 호치민시에서 하이퐁까지 가는 베트남 항공의 야간 항공편 티켓을 예약했는데, 가격은 편도 760만 VND입니다. 돌아오는 날짜는 그때가 근로자들이 호치민시로 돌아오는 시간이기 때문에 줄어들지 않을 것입니다. 지금은 편도 티켓을 미리 예약하고 나중에 고려하겠습니다."라고 민 씨가 말했습니다.
28세의 이 손님은 댄 트리(Dan Tri) 기자와의 인터뷰에서 매년 음력설 때마다 비행기표를 사는 것이 가장 큰 고민이라고 말했습니다.
올해 민 씨는 2,000만 VND 이상의 설 보너스를 받았지만 항공료만 해도 약 70%가 들 것으로 예상됩니다. 그 손님은 아직 결혼하지 않았기 때문에 지금은 모든 것이 잘 진행되고 있다고 말했습니다. 하지만 항공료는 매년 엄청나게 오르고 있어, 민 씨처럼 고향에서 멀리 떨어진 곳에서 일하는 근로자들의 걱정은 더욱 커지고 있습니다.
"내년에 아내와 아이들이 생기면 온 가족이 집에서 멀리 떨어진 곳에서 설날을 보내야 하는데, 비행기 표를 사는 것도 어려울 것"이라고 그는 털어놓았다.
민 씨와 마찬가지로, 딘 티 루옌(29세, 탄호아 출신) 씨의 가족도 설날을 기념하기 위해 집에 머물러야 할지, 집으로 돌아가야 할지 고민했습니다.
두 부부는 현재 호치민시에 살며 일하고 있다. 그녀는 설날 기간 동안 항공료가 항상 비싼 것을 알고 일찍 예약을 시도했지만 가격이 저렴하지 않다는 것을 알게 되었습니다. "많은 사람들이 티켓을 일찍 예매하면 더 저렴할 것이라고 생각하지만 실제로는 수요가 여전히 높아 티켓 가격이 내려가지 않았습니다."라고 그녀는 말했습니다.
1월 25일 호치민시-타인호아 노선 항공권은 이코노미부터 비즈니스석까지 모든 좌석이 매진됐습니다. (사진: 스크린샷)
왜 귀국 날짜를 일찍 정하지 않았느냐는 질문에 루옌 씨는 한 달 동안 항공권 가격을 살펴봤는데, 몇십만 원 정도 더 싼 항공권도 있었지만, 둘 다 일찍 직장을 그만둘 수는 없었다고 답했다. 1월 10일부터 지금까지 티켓 가격이 인상되었습니다.
부부의 왕복 항공료가 설날 보너스를 "날려버릴" 것이라고 계산한 루옌 씨는 비용을 절감하기 위해 기차로 전환하는 것을 고려했습니다.
그러나 올해 음력설에는 뗏 30일이 없고, 기차를 타면 하루 반 이상 걸리고, 그다음 하노이에서 탄호아까지 버스를 타야 하는데, 두 나라 모두 아직 고려 중입니다.
마찬가지로 호치민시에 있는 많은 다른 근로자들은 올해는 경제적 영향으로 인해 보너스가 예년과 같지 않다고 말했습니다. 돈을 아끼기 위해 많은 가족이 도시에 머무르는 것을 선택합니다.
국내 관광은 방문객 유치에 어려움이 있습니다
음력설 연휴는 1월 25일부터 2월 2일(12월 26일부터 1월 5일)까지 9일간 지속됩니다. 그래서 현재 국내선 항공권은 모든 노선에서 시간이 지날수록 인기가 높아지고 있습니다.
Dan Tri 기자의 조사에 따르면, 1월 25일 호치민시에서 하노이, 하이퐁, 다낭, 빈으로 가는 항공편은 낮에는 매진되었고, 이른 아침이나 늦은 밤에 출발하는 항공편은 편도당 500만 VND부터 시작하는 몇 개만 남았습니다.
그러나 뗏 전 며칠 동안 항공권을 예약했을 때, 베트남 항공은 이코노미 클래스 항공권이 매진되었고, 더 많은 항공기를 추가했음에도 불구하고 비즈니스 클래스 항공권만 남았습니다. 반대로, 성수기 항공편도 대부분 일찍 매진되어 비즈니스석 티켓만 남았습니다.
항공사들은 국내선에 133,000개의 좌석을 추가했지만, 아직 설날 기간 동안 사람들의 엄청난 여행 수요를 충족시키지 못했습니다(그림: Manh Quan).
민간 항공국이 발표한 최신 수치에 따르면, 1월 10일 기준으로 베트남 항공, 비엣젯 항공, 뱀부 항공 등의 항공사가 522편의 항공편을 추가했으며, 이는 133,000석에 해당합니다.
하지만 호치민시에서 북부, 중부, 중부 고원 지역으로 가는 항공편은 여전히 매진 상태입니다. 이는 성수기 동안 항공업계가 엄청난 압박을 받는다는 것을 보여줍니다.
구체적으로, 호치민시에서 후에, 뚜이호아, 꾸이년, 꽝빈, 빈으로 가는 항공편은 모두 매진되었습니다. 1월 25일부터 2월 2일까지 호치민시에서 하노이, 다낭 등 주요 도시로 가는 항공편의 예약률은 90%가 넘습니다.
매진된 항공편으로는 하노이-부온마투옷(객실 점유율 100%)이 있습니다. 호치민시에서 후에, 플레이쿠, 뚜이호아, 꾸이년, 부온마투옷, 꽝빈, 탄호아, 빈, 추라이, 꾸이년, 나트랑, 후에까지 (객실 점유율 100%).
항공권 가격이 오르면서 일찍 마감하지 않으면 구매자가 항공권을 소유하기 어렵습니다. 전문가들은 이것이 비용에 영향을 미칠 뿐만 아니라 음력설 기간 동안 국내 관광에도 영향을 미친다고 말합니다.
베트남 관광 협회 부회장인 풍꽝탕 씨는 항공료가 일반적으로 여행 가격의 약 30-40%를 차지하지만, 음력설에는 최대 55%까지 올라갈 수 있다고 말했습니다.
이로 인해 여행사들은 국내 여행 가격을 10%에서 20%까지 조정해야 했습니다. 이로 인해 베트남 고객에게 국내 시장의 매력이 감소할 수 있습니다.
실제로 올해 설 연휴 기간의 국내 여행 가격으로 인해 소비자들은 중국(도로 여행 비용 1인당 350만 VND부터)이나 태국(1인당 1,290만 VND부터), 대만, 중국(1인당 1,490만 VND부터) 등의 외국 여행으로 전환하는 경우가 늘고 있습니다.
Vietluxtour의 한 관계자는 시장 상황은 매년 다르지만, 설날 투어 가격은 정상 가격에 비해 5~15% 정도 상승하고 있다고 밝혔습니다.
이전에 베트남 민간 항공국의 설명에 따르면 음력설은 사람들이 일년 중 여행 수요가 가장 많은 시기이기 때문에 항공사는 최대 용량으로 운영해야 합니다.
그러나 항공사의 편도 티켓은 대개 매진되고, 반대 방향의 티켓은 빈 항공편(승객 없음)으로 운항해야 합니다. 따라서 항공사는 운영 비용을 균형 있게 조정하고 보상하기 위해 위의 가격을 책정했습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-tu-tphcm-het-cho-tien-ve-ngon-sach-thuong-tet-20250114212348060.htm
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