호치민시, 빈민가 주택 6000채 이전, 흑운하 살리기 위한 일련의 프로젝트 진행

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니에우록-티응에, 딴호아-로곰, 벤응에-타우후 운하 복원 프로젝트 이후, 호치민시는 일련의 대규모 운하 준설 프로젝트에 계속해서 투자를 우선시하고 있습니다.

이 계획은 운하를 되살리고, 생활 환경을 개선하고, 도시 지역을 아름답게 만드는 '꿈'을 실현하는 것을 목표로 합니다.

"예정된" 프로젝트

탐루옹-벤캇-락누옥렌 운하 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트

이 프로젝트는 8조 2,000억 VND 이상의 예산으로 12구, 빈탄구, 탄푸구, 탄빈구, 고밥구, 빈탄구, 빈찬구에서 시행되고 있습니다. 이 프로젝트는 2025년까지 14,900ha에 달하는 전체 지역의 도시 모습을 바꿀 것으로 기대됩니다.

w dji 0167 1 738.jpg — 빈탄 지구를 통과하는 구간에서 탐르엉-벤캇-누억렌 운하의 인프라를 건설하고 환경을 개선하는 프로젝트가 시행되고 있습니다. 사진: 투안 키엣

프로젝트 항목에는 다음이 포함됩니다: 63km 길이의 운하 제방 건설, 31km 길이의 운하 준설, 운하 양쪽 도로, 배수 공사, 조명 시스템, 경로를 따라 조경 개선... 이 프로젝트의 목적은 도시 지역을 아름답게 하고 환경을 개선하며, 호치민시의 남북 축에 대한 교통 수용 능력을 높이는 것입니다...

또한 호치민시는 일련의 환경 개선 프로젝트의 시행과 다른 운하 및 도랑의 준설을 우선시하고 있습니다.여기에는 다음이 포함됩니다.쑤옌땀 운하 개선 프로젝트(빈탄 및 고밥 지구); 반타인 운하 준설 및 보수(빈타인 현) 도이 운하 북안(8구) 환경 개선 테 운하(4구)의 인프라 건설 및 환경 개선 희망운하 재개발(탄빈구)

라크-반-탄2-1.jpg — 빈탄 지구를 지나는 쑤옌땀 운하를 따라 있는 낡은 집들. 사진: 응웬 후에

Xuyen Tam 운하 리노베이션 프로젝트

호치민 시는 쑤옌땀 운하(빈탄 및 고밥 현)를 보수하는 데 9조 6,000억 VND 이상을 지출할 예정입니다. 주요 운하는 길이가 약 6.7km(니에우록-티응에 운하에서 밤투앗 강까지)이고, 3개의 지선(손교, 빈찌에우 및 빈로이 지선)은 길이가 2.2km가 넘습니다.

이 계획에 따르면, 쑤옌탐 운하는 깊이 3.5m, 너비 20~30m로 준설되며, 폐수와 우수를 동시에 수집하는 시스템이 설치됩니다. 양쪽 강둑에 도로가 건설될 예정이며, 각 쪽은 6m 너비의 2차선, 보도는 3-4m 너비로 조성되고, 공원, 녹지, 조명 시스템 등이 마련될 예정입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 9조 6,640억 VND가 넘고, 그 중 보상액은 6조 3,710억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 고밥 지구는 137건의 영향을 받은 사례를 정리하고 총 회수 면적이 약 25,000제곱미터가 되며, 보상 비용은 3,540억 VND가 넘습니다.

빈탄구에서는 7개 구에서 해당 프로젝트로 인해 영향을 받은 사례가 2,122건 발생했으며, 이 중 1,273건이 해결되었습니다. 빈탄구의 프로젝트에 대한 총 보상비용은 약 6조 VND입니다.

이 프로젝트는 올해 말에 공사가 시작되어 2028년에 완료될 예정입니다.

W-하우스-온-켄-도이-응우옌-후에-3-1.jpg — 도이 운하(8구)를 따라 있는 빈민가. 사진: 응웬 후에

도이 운하 북안 준설, 인프라 구축, 환경 개선 사업

이 프로젝트는 8구에서 시행되고 있으며, 총 투자액은 약 5조 VND에 달합니다. 2023년 4월, 호치민시 인민위원회는 2021~2025년 기간 동안 증가가 예상되는 중기 공공투자 자본을 활용하는 프로젝트 목록에 포함하는 정책을 승인했습니다.

이 프로젝트의 건설 규모는 약 4.3km의 제방이며, 북쪽 강둑의 도이 운하 강바닥 일부를 준설하는 것과 결합됩니다. 호아이탄과 응우옌두이 거리를 20m로 확장합니다. 응우옌주이(Nguyen Duy) 연장 도로(골목 157 흥푸에서 Y자형 다리까지)를 16m 너비로 건설하고, 히엡안 2 다리를 건설합니다.

8구에서는 1,571건의 정화 조치가 이루어졌으며, 총 회복 면적은 5.5헥타르가 넘고, 1,005건이 완전히 정화되었습니다. 보상 비용은 약 3조 5,000억 VND로 추산된다.

계획에 따르면, 이 프로젝트는 2024년 12월에 공사를 시작하여 2028년에 완료될 예정입니다.

라흐-쉬엔-탐1-1.jpg — 쓰레기는 운하를 덮어서 환경을 오염시키고 도시의 아름다움을 망칩니다. 사진: 응웬 후에

3개의 프로젝트가 절차를 기다리고 있습니다

최근 건설부는 시인민위원회가 각 부서와 지부에 투자 절차를 신속하게 완료하도록 지시하고, 시인민위원회에 정책 승인을 제출하고, 2021~2025년 중기 공공투자 자본 계획에 하이봉 운하 리노베이션, 반탄 운하 리노베이션, 테 운하 환경 리노베이션 등 3개 프로젝트를 추가하라고 제안했습니다.

이들 프로젝트는 총 보상 자본금이 약 8조 6,000억 VND에 달하는 약 2,000채의 주택을 이전하는 것을 목표로 합니다.

라크반탄에는 도시 미화를 위해 이전해야 할 임시 주택이 1,000채 이상 있습니다. 사진: 응웬 후에

반타인 운하 (니에우록-티응에 운하 시스템의 일부)는 디엔비엔푸 다리부터 니에우록-티응에 운하 합류지점까지 이어지며, 총 길이는 약 1.5km입니다.

오랜 세월에 걸쳐 퇴적과 침식으로 인해 반타인 운하는 심각하게 오염되었고, 배수 용량과 수로 교통량이 감소했습니다.

반타인 운하 준설 및 보수 프로젝트에서는 총 보상 자본금이 약 4조 9,210억 VND에 달하고 1,063채의 주택이 이전될 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트에는 운하 바닥을 준설하고 양쪽에 도로를 건설하는 작업이 포함되어 있으며, 이를 통해 환경 개선, 흐름 정화, 교통 연결성 향상에 도움이 될 것입니다. 현재 이 프로젝트의 타당성 조사 보고서는 기획투자부에서 평가 중입니다.

켄테 운하는 사이공 강에서 벤응에 운하, 타우후 운하, 도이 운하의 교차로까지 이어지는 4.4km 길이의 운하입니다. 테 운하 인프라 건설 및 환경 개선 사업은 총 보상 자본금이 약 2조 890억 VND에 달하는 주택 741채를 이전하는 사업이다. 이 프로젝트에는 투자 준비 절차가 구현되고 있습니다.

히봉 운하 (탄빈 구)는 탄손누트 공항 서쪽과 북쪽 지역 전체를 배수하는 역할을 하지만 오염에 직면해 있습니다. 운하 위에 지어진 주택은 공항의 배수 용량을 줄입니다.

팜반박 거리에서 탐르옹 운하까지 1.1km 길이의 하이봉 운하가 개조될 것으로 예상됩니다. 이를 시행하려면 약 1조 5,950억 VND의 보상 비용으로 179채의 주택을 이전해야 합니다. 이 프로젝트에서는 55개의 수집 구덩이를 배치하고, 강둑을 따라 배수구를 연결하고, 9개의 새로운 방류 암거를 건설하고, 도로를 가로지르는 암거를 건설합니다. 운하의 두 강둑을 따라 이 프로젝트에서는 보도와 배수 시스템, 조명, 난간이 있는 6m 너비의 도로를 건설합니다.

현재, 기획투자부는 이 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 평가하고 있습니다.