중국은 여전히 베트남의 두 번째로 큰 수출 시장이다.
랑선 세관국의 통계에 따르면, 올해 초부터 5월 15일까지 랑선성을 통한 모든 유형의 수입-수출 총액이 201억 달러를 넘어섰습니다.
후응이(Huu Nghi) 국경 관문 지역(랑손)의 물품 수입 및 수출 |
이 중 랑선 세관에 신고된 상품의 수출입 거래액은 18억 달러를 넘어섰으며, 이는 작년 같은 기간보다 30% 증가한 수치입니다. 이 중 수출은 7억 3,396만 달러로 2023년 같은 기간 대비 12.3% 증가했고, 수입은 10억 달러를 넘어 46.8% 증가할 것으로 예상됩니다.
활발한 수출 활동으로 인해 올해 1~4월 베트남의 중국 시장 수출액은 177억 달러에 달했으며, 이는 작년 같은 기간 대비 10.9% 증가한 수치(추가 매출 17억 4천만 달러에 해당)입니다.
위 결과에 따르면, 중국은 여전히 베트남 상품의 두 번째로 큰 수출 시장(미국 시장 다음)입니다. 특히, 4월말 현재 우리나라의 인접국으로의 수출품목 5개 그룹이 10억 달러 이상의 매출을 달성하였으며, 2023년 같은 기간 대비 3개 그룹이 증가하였습니다.
동당-랑선 국경관문 경제구역 관리위원회의 통계에 따르면, 2024년 4월말부터 현재까지 평균적으로 매일 약 400대의 차량이 신선한 과일을 운반하여 이 지방의 국경관문 구역으로 이동했습니다(주로 흐우응이와 탄타인 국제 국경관문으로 이동). 신선한 과일 선적의 품질을 보장하기 위해 국경 관문 당국은 이 품목의 통관을 촉진하는 솔루션을 유연하게 시행했습니다.
탄탄 세관 지부(랑선 세관부)는 현재 평균적으로 매일 약 322대의 화물 차량이 세관을 통과한다고 밝혔습니다. 그 중 195대는 수입이고 127대는 수출입니다. 이 중 대부분은 농산물과 신선 과일을 운반하는 차량입니다. 탄타인 국경관을 통해 수출되는 농산물로는 수박, 잭프루트, 망고, 드래곤프루트, 타피오카 전분 등이 있습니다.
후응이 국제 국경 관문에서, 후응이 국경 관문 세관 지부는 매일 약 1,000대의 수입 및 수출 차량에 대한 통관 절차를 접수하고 처리하는데, 이 중 약 669대의 차량이 수출하고 약 327대가 수입합니다. 이 국경 관문을 통해 매일 수출되는 농산물과 신선 과일을 운반하는 차량의 수는 248대에 이릅니다. 주로 두리안, 드래곤프루트, 잭프루트, 자몽, 리치...
특히, 랑선성의 국경 관문을 통해 중국 시장으로 수출되는 박장성의 리치 양 또한 늘어나기 시작했습니다.
농산물의 흐름을 지속적으로 정리합니다
5월 27일, 랜드마크 1090~1091 구역, 탄타인(베트남)~포차이(중국) 통관에서 랜드마크 1088/3~1089 구역, 탄타인(베트남)~포차이(중국) 통관 구역에서 전용 화물 수송 노선 개통을 공식적으로 발표하는 행사가 진행되었습니다. 꼭남(베트남) - 룽응이우(중국) 세관 통관 구역, 랜드마크 1104~1105, 후응이 국제 국경 관문(베트남) - 후응이관(중국).
후응이-후응이관 국제 국경 관문을 잇는 전용 도로가 공식적으로 개통되었습니다. (사진: Quang Duy, 세관신문) |
이는 중요한 경제적 사건으로, 양측이 인적 교류를 강화하고, 관광 협력을 확대하며, 스마트 국경관문 건설 시범 실시를 추진할 수 있는 더 많은 여건을 마련해 줍니다. 국경 관문을 통해 안정적인 무역 활동을 지속 유지하고, 상품의 수입 및 수출을 촉진합니다. ASEAN-중국 자유무역지대에서 무역의 다리이자 관문 역할을 지속적으로 홍보합니다.
Duong Xuan Huyen(랑선성 인민위원회 상임부위원장) 씨는 랑선이 지난 몇 년간 두 성과 지역 간의 적극적이고 포괄적인 협력 노력을 높이 평가했으며, 광시 좡족 자치구 지도자들이 이 행사를 성공적으로 조직하기 위해 랑선성과의 협력을 항상 지원하고 촉진해 준 데 감사를 표했다고 말했습니다.
앞으로 베트남과 중국 사이의 가장 큰 육로 국경 관문인 후응이-후응이관 국제 국경 관문 쌍의 역할을 더욱 촉진하고 후응이-후응이관 국제 국경 관문 랜드마크 1119-1120, 1088/2-1089 구역의 물품 운송 전용 도로에 스마트 국경 관문 모델을 효과적으로 구현하기 위한 유리한 환경을 조성하기 위해 랑선성 인민위원회 상임 부위원장은 다음과 같이 희망합니다. 양측은 계속 긴밀히 협력하고 교류를 확대하며 유관 기관에 승인을 보고하여 후응이-후응이관 국제 국경 관문 쌍의 통관 경로와 물품 운송 전용 도로가 국제 국경 관문의 본질과 기능을 충분히 누릴 수 있기를 바랍니다.
또한, 양측의 여건과 필요에 맞춰 통관 편의성 및 배송방식 개선을 위한 방안에 합의한다. 랑선성 인민위원회 상임 부위원장은 두 성과 지역의 합의와 긴밀한 협력을 통해 ASEAN-중국 자유무역지대에서 후응이-후응이관 국경관문 쌍의 지위와 역할이 점점 더 강화되고 강력하게 발전할 것이라고 믿고 있습니다.
중국 광시 좡족 자치구 인민정부 부주석인 먀오칭왕은 최근 들어 중국 광시 좡족 자치구와 랑선성 사이의 우호 협력적 이웃 관계가 날로 강화되고 전면적이고 심도 있게 발전하고 있다고 말했습니다. 이는 양측이 후응이-후응이관 국제 국경 관문 개설을 공식 시행하고, 탄탄-포차이, 꼭남-룽응이우까지 확대하기로 적극적으로 논의하고 합의한 사실이 입증합니다. 이는 양측 모두에게 매우 중요한 경제적 사건입니다.
전문가에 따르면, 전용 도로가 공식적으로 개통될 예정이며, 후응이 국제 국경 관문의 탄탄과 꼭남 세관 통관은 특히 베트남 농산물과 수출용 신선 과일의 통관 처리 능력을 향상시키는 시의적절한 해결책이 될 것입니다.
최근 몇 년 동안, 랑선성(베트남)과 광시좡족 자치구(중국)의 국경 관문을 통한 양방향 수입 및 수출 활동이 원활하고 활발하게 이루어지고 있습니다. 2023년 랑선성(베트남)-광시(중국) 국경 관문을 통한 모든 유형의 총 수출입 거래액은 520억 달러를 넘어 2022년 대비 85% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년 첫 5개월 동안 해당 금액은 220억 달러를 넘어섰으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 약 30% 증가한 수치입니다.
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출처: https://congthuong.vn/tiep-tuc-khoi-thong-dong-chay-hang-hoa-viet-nam-trung-quoc-322674.html
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