VEAM은 개발 모멘텀을 만들기 위해 혁신이 필요합니다.

3월 6일 오전, 하노이에서 산업무역부 차관 Truong Thanh Hoai는 VEAM과 협력하여 혁신과 신제품 개발을 위한 방향성을 논의했습니다.

또한 회의에는 산업부 국장인 Tran Viet Hoa 씨, 혁신, 녹색 전환 및 산업 진흥부 부국장인 Dao Duy Anh 씨, 산업 및 무역부 기능 부서의 임원 및 전문가가 참석했습니다.

베트남의 대표적인 기계 기업

부차관과 실무 대표단에 보고한 베트남 엔진 및 농업 기계 공사(VEAM) 경제 기획부장인 Tran Quan Anh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 2024년에는 생산 및 사업, 특히 제품 소비에 많은 어려움이 있었음에도 불구하고, 회사의 세후 이익은 2024년 주주 총회에서 승인한 계획을 초과했습니다.

작업 세션 개요

현재 이 회사는 지원 산업, 엔진 및 농업 기계, 자동차 및 오토바이라는 세 가지 주요 부문을 중심으로 운영되고 있습니다. 특히, VEAM의 많은 기계 제품은 시장에서 브랜드를 확립했으며, 엔진, 트랙터, 베어링, 기어박스, 블로워, 엔진 부품, 오토바이 부품, 자동차 부품, 자동차 등과 같은 글로벌 공급망에 참여하고 있습니다.

VEAM의 제품은 국내 시장을 장악하고 있을 뿐만 아니라, 전 세계 20개국 이상으로 수출되고 있으며, 연간 수출 총액은 수천만 달러에 달합니다.

산업 생산 지원 측면에서 VEAM은 최근 몇 년 동안 꾸준한 성장을 이루었습니다. VEAM은 국내외 주요 협력사에게 높은 부가가치를 지닌 제품을 공급하고 있습니다.

이는 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 가장 합리적이고 효과적인 제조 기술 공정을 갖추기 위해 지속적으로 개선, 기술 연구, 기술 혁신을 촉진하는 과정의 결과입니다.

Nguyen Thi Hoa 여사 - 이사회 회원 - 회의에서 연설

예를 들어, 이 회사의 기계 가공 라인은 연간 4,000만 개의 제품을 생산합니다. 연간 생산량 6,500톤의 강철 스탬핑 라인 연간 생산량 7,200톤의 주철 주조 라인 혼다 베트남의 준완성 크랭크샤프트 가공 라인, 일본 기술을 활용한 자동 그린사형 주조 라인...

철도산업에 서비스를 제공하는 제품에 대한 리소스 강화

" 현재 VEAM은 철도 산업을 위한 기계 제품을 연구하고 있습니다. 예를 들어 도시 철도를 위한 DC를 사용하는 3차 레일 교체 또는 가공 전력 공급 시스템, 국가 철도, 고속철도, 레일 부속품, 세부 클러스터를 위한 AC 전력 공급 시스템 연구... " - Tran Quan Anh 씨가 말했습니다.

트롱 탄 호아이 부장관이 회의에서 연설했다.

기계공학산업은 국가철도, 도시철도, 고속철도 사업에 참여할 수 있습니다. 풍력 발전 프로젝트; 원자력... 전력 공급 시스템, 변전소, 엘리베이터, 철구조물 분야...

" VEAM은 현재의 역량과 경험을 바탕으로 철도 프로젝트, 풍력 발전 프로젝트, 기관차 및 마차 유지관리를 위한 예비 부품 및 기계 구조물의 공급망에 참여할 수 있다는 확신을 갖고 있습니다 ..." - Quan 씨가 확언했습니다.

철도 프로젝트에 참여하기 위해, 공사는 산업무역부 실무 그룹에 볼트, 레일 클램프와 같은 제품 생산에 참여할 것을 제안했습니다. 전기 모터, 브레이크 시스템 감속기, 기차 차량 부품, 인프라 및 기차 차량 건설에 사용되는 발전기, 철도 인프라 및 전력 공급 시스템의 강철 구조물, 유지보수 장비, 기관차 및 기차 차량 유지보수 스테이션...

동시에 VEAM은 철도 기계 부품을 생산할 수 있는 능력을 갖춘 단위 목록에 합류할 것을 제안했습니다. 이 프로젝트에 필요한 철도 기계 제품을 생산하기 위해 제품 연구 및 개발을 위한 자금을 지원하거나 기술 이전을 받는 메커니즘이 있습니다. 또한, 기업은 이 프로젝트에 필요한 철도 기계 제품을 생산하기 위한 기술 장비에 투자하기 위해 우선 대출을 받기를 원합니다. 기업들은 이 프로젝트에 봉사하기 위해 철도 기계 제품 제조 기술 분야의 인력을 양성하기 위한 자금을 지원받습니다. 이 프로젝트에 참여하는 기업을 위한 지불 보장 메커니즘이 있습니다.

VEAM 이사회 회장인 Ngo Khai Hoan 씨가 회의에서 연설했습니다.

회의에서 부차관에게 보고한 VEAM 이사회 의장인 Ngo Khai Hoan 씨는 다음과 같이 말했습니다. 회사는 과학기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 진전에 관한 정치국의 2024년 12월 22일자 결의안 57-NQ/TW를 이행하기 위한 계획을 수립했습니다. 동시에, 본 부서는 기업과 회원 부서에서 에너지 절약형 엔진 제품, 녹색 에너지 및 혁신을 개발하는 것을 목표로 과학기술개발기금을 설립했습니다.

현재 VEAM은 철도 기계, 친환경 에너지, 기계 공학, 자동차 부품 및 지원 산업 제품과 관련된 핵심 제품인 5개의 개발 및 혁신 프로그램을 구축하고 있습니다.

VEAM의 부총괄 이사인 Pham Anh Tuan 씨는 국유기업으로서 정부 프로그램과 프로젝트에 참여할 때 기업이 이를 향후 우선순위 방향 중 하나로 삼고 있다고 말했습니다. 따라서 최근 VEAM은 산업통상부의 지시에 따라 여러 대학과 철도 산업 부서와 협력하여 여러 활동을 적극적으로 시행해 왔습니다. 이를 통해 철도 산업 참여를 목표로 한 제품 계획이 있습니다.

회의에서 산업통상부 장관과 실무 대표단은 또한 VEAM 이사회 위원, 부총괄이사, 전문 부서장인 지도자들로부터 회사와 회원 단위의 운영에 대한 의견을 들었습니다. 기업이 직면한 주관적, 객관적 요인으로 인한 계획 및 어려움... 이를 바탕으로 부처 및 정부에 해결책을 제시하고, 이를 신속히 제거하여 국내 기업이 국가가 부여한 과제를 잘 수행할 수 있는 유리한 여건을 조성해 달라고 권고합니다.

새로운 제품 개발 및 과학 연구를 위한 기업 동반

회의에서 혁신, 녹색 전환 및 산업 진흥부 부국장인 Dao Duy Anh 씨는 베트남이 농업 개발이 활발한 국가이고 다른 국가들이 기업과 국내 시장을 보호하기 위한 정책을 갖고 있는 가운데 VEAM이 국내 농업 기계 시장을 잃지 않기를 요청했습니다.

Dao Duy Anh 씨 - 혁신, 녹색 변환 및 산업 진흥부 부국장

두이 안 씨는 우리가 철도 산업과 지원 산업을 발전시키는 데 있어서 중국의 경험으로부터 배워야 한다고 말했습니다. 연구와 방향은 기술 이전을 향해 있어야 합니다.

다오 두이 안 씨는 또한 VEAM이 고속철도와 같은 새로운 분야에서 발전하기 위해 인적 역량, 재정, 우수한 리더의 지원을 기반으로 획기적인 진전을 이루어야 하며 점진적으로 전진하기 위해 작은 것에 투자를 시작해야 한다고 제안했습니다.

" 혁신, 녹색 변환 및 산업 진흥부는 VEAM과 함께 과학 및 기술 프로그램, 기술 혁신 및 제품 혁신을 구축하여 산업과 국가의 발전에 기여할 것입니다. " Dao Duy Anh 씨가 강조했습니다.

산업부 대표 Tran Viet Hoa 씨는 VEAM이 과학 및 기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 진전에 관한 정치국 결의안 2024년 12월 22일자 57-NQ/TW를 이행하기 위한 계획을 적극적으로 개발하려는 노력을 높이 평가했습니다.

산업부는 VEAM과 협력하여 즉각적이고 장기적인 과제를 이행하기 위한 방향을 제시하는 전략을 수립하고 이를 지원할 것이라고 밝혔습니다. 사업의 잠재적인 강점을 홍보합니다. 호아 씨는 또한 VEAM이 첨단 기술, 디지털 전환 방향으로 발전하고 경제 개발에 대한 중앙 정부의 획기적인 정책을 최대한 활용해야 한다고 제안했습니다.

철도 공학, 에너지 공학 등 VEAM이 제안한 몇몇 새로운 분야의 경우, 산업부 수장들은 이에 동의하며 기업이 구체적인 개발 방향을 정하기 위해 신중하게 분석해야 한다고 제안했습니다. 철도산업 공급망에 어떤 콘텐츠를 참여시킬까...?

Mr. Tran Viet Hoa - 산업부 부장

" 부서는 기업에 새로운 기술을 배우고 기업이 부처의 과학기술 프로그램에 참여할 수 있는 조건을 조성하는 데 있어 정보 제공 및 홍보 활동을 조정하고 최대한 지원할 것입니다. "라고 호아 씨는 확언했습니다.

VEAM은 강력한 발전을 이루기 위해 사고방식과 접근 방식을 바꿔야 합니다.

회의에서 Truong Thanh Hoai 부차관은 다음과 같이 강조했습니다. VEAM은 베트남 기계 산업에서 발전하고 근본적인 역할을 수행할 것으로 기대되고 지향하는 기업 중 하나입니다.

" 그러나 최근 몇 년 동안 약 5,000억 VND의 수익을 올렸지만, 가용한 잠재력에 걸맞게 발전하지 못했습니다. 따라서 VEAM은 보다 적극적이어야 하며, 국내외 공급망에 참여하고, 제품을 다양화해야 합니다... VEAM 이사회와 근로자 집단이 사고방식과 업무 방식을 바꾸는 것이 좋습니다. " - Truong Thanh Hoai 부장관이 강조했습니다.

트롱 탄 호아이 부차관은 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

부차관은 VEAM 이사회가 기업의 기존 문제를 더욱 단호하게 처리하고 해결해야 하며, 모든 직원이 이사회를 보고 그에 따라 행동할 수 있도록 홍보와 투명성을 보장해야 한다고 제안했습니다.

부차관은 산업통상부가 항상 기업과 함께 협력하여 기업의 기존 문제 해결에 따른 어려움과 장애물을 제거할 것이라고 확언했습니다. " 우리는 낡은 종양을 끊고 새로운 개발 동기를 창출해야 합니다. 그래야 간부들이 자신 있게 기여하고, 개인의 지적 잠재력을 촉진하며, 생산과 사업 활동에서 기업 집단의 단결을 이룰 수 있습니다. " - 부장관은 강조했습니다.

부장관은 철도 산업의 생산 공급망 참여 방향과 관련하여, 기업 준비 작업 외에도 VEAM은 신에너지 및 재생 에너지 프로젝트의 공급망에도 주의를 기울여야 한다고 말했습니다. 이 분야는 앞으로 강력하게 발전할 것으로 예상됩니다.

부장관은 또한 산업부, 혁신부, 녹색 전환부, 산업 진흥부에 VEAM이 중장기 전략을 수립하고, 전통적 제품과 신제품을 개발하는 데 있어 과학기술 내용을 개선하도록 조정하고 지원하도록 지시했습니다.

회의를 마무리하며, Truong Thanh Hoa 부차관은 다음과 같이 강조했습니다. VEAM은 각 부처의 수장들의 의견을 수용하고, 이전의 한계를 극복하고 VEAM의 역할과 경쟁 우위를 증진해야 합니다. 법적 규정에 따라 거버넌스를 개선하기 위해 내부 규정 및 절차를 지속적으로 개선합니다. 앞으로의 개발 전략을 완성해 나갈 것입니다.

이전에 2024년 생산 및 사업 활동을 요약하고 2025년 계획을 이행하는 회의에서 산업통상부 장관은 VEAM 이사회에 2025년과 그 이후의 해에 고속철도 프로젝트에 투자하고 제품 국산화 비율을 높이는 방향으로 산업을 개발하는 정책에 따라 과학 및 기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 변환의 획기적인 진전에 대한 정치국의 2024년 12월 22일자 결의안 57-NQ/TW와 중앙위원회의 많은 정책 및 결의안을 이행해야 한다고 상기시켰습니다. 따라서 VEAM은 프로젝트에 참여하고 공급망을 구축하고 위의 정책 및 결의안을 이행하기 위해 제품을 연구해야 합니다. 이를 통해 회사를 점차 기계 산업 생산의 "선두 주자"로 되돌려야 합니다.

출처: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html