또한 기획투자부 장관인 응우옌 치 둥(Nguyen Chi Dung)이 참석했습니다. 교통부 장관 Nguyen Van Thang; 트라빈성 당위원회 서기 응오 치 꾸엉, 삭짱성 당위원회 서기 람 반 만; 빈롱성 당위원회 서기 부이 반 응엠; 메콩 삼각주 지역의 일부 중앙부처, 지부, 지방의 지도자입니다.
다이 응아이 다리는 트라빈성, 티에우칸현, 흥호아구의 국도 54호선과 교차하는 지점에서 시작해서, 속짱성, 롱푸구, 롱덕구의 남송하우 국도와 교차하는 지점에서 끝납니다.
팜민친 총리가 다이응아이 다리 기공식에 참석했습니다. 사진: Duong Giang/VNA
다이 응아이 교량 프로젝트 전체 노선은 길이가 15km가 넘으며, 교차로 5개, 교량 7개가 있습니다. 2개의 주요 케이블 고가도로가 포함됩니다: 다이 응아이 1교량(길이 2,560m)과 다이 응아이 2교량(길이 862m). 국가 예산에서 총 8조 VND가 투자되었습니다.
2026년 말까지 다이 응아이 다리가 완공되어 국도 60호선의 마지막 두 페리 터미널이 없어질 것으로 예상됩니다. 이것은 전략적 프로젝트이며, 메콩 삼각주의 지방과 연결되는 중요한 해안 교통 축입니다. 이 도로가 완공되면 카마우에서 속짱, 박리에우를 거쳐 호치민시까지의 거리가 현재 국도 1호선에 비해 약 80km 단축될 예정입니다.
팜민친 총리가 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트 기공식에서 연설하고 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA
행사에서 Pham Minh Chinh 총리는 제13차 전국당대회에서 교통 인프라를 포함한 인프라 혁신을 포함한 3가지 전략적 혁신을 확인했다고 강조했습니다. 최근 들어 당과 국가는 교통 인프라 개발에 많은 자본을 투자했습니다. 임기가 시작된 이래로 사회경제 지역을 연결하는 교통로 건설에 투자된 금액은 약 100조 VND에 달합니다.
이 임기 동안 정치국은 2030년까지 6개 지역의 국가 방위와 안보를 보장하고 2045년 비전을 제시하는 사회 경제 발전에 관한 6개 결의안을 발표했습니다. 정치국이 결의안을 발표한 직후, 국회와 정부는 정치국의 결의안을 이행하기 위한 결의안과 행동 프로그램을 발표했습니다. 정치체제 전체, 국민 전체, 기업 전체의 힘을 동원하여 사회·경제적 발전을 촉진하기 위해 인프라 개발 사업을 포함한 어려움과 장애물을 꾸준히 제거한다.
총리는 메콩 삼각주 지역이 전략적 역할과 중요성을 가지고 있다고 지적했습니다. 정치국, 국회, 정부의 결의안은 도로, 내륙 수로, 해상 운송, 항공, 철도 등 모든 교통 수단을 통한 메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 개발을 결정합니다.
교통 인프라를 개발하려면 막대한 자본이 필요합니다. "자원은 사고에서 나오고, 동기는 혁신에서 나오고, 힘은 사람에서 나온다"는 모토로 모든 자원을 인프라 개발을 위해 동원해야 합니다.
팜민친 총리가 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트 기공식에서 연설하고 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA
최근 몇 년 동안 메콩 삼각주 지역에서 연결성과 파급 효과가 있는 대규모 교통 건설 프로젝트가 많이 완료되어 지역 내 지방 간, 메콩 삼각주와 전국의 다른 지역 간의 연결이 용이해지고, 경제 및 사회 발전이 촉진되고, 국가 방위와 안보가 보장되고, 전반적으로 남서부 지방 주민과 특히 짜빈성과 속짱성 주민의 삶이 개선되었습니다.
총리가 승인한 2050년 비전을 담은 2021~2030년 도로망 계획은 계획에 따라 교통 인프라를 점진적으로 완성하고, 메콩 삼각주 지역의 기아 근절, 빈곤 감소, 경제 성장 전략을 이행하는 것을 목표로 합니다. 다이응아이 다리 건설 투자 프로젝트는 계획의 중요 항목으로 지정되었습니다.
총리는 교통부, 기획투자부, 재무부, 천연자원부, 환경부 및 관련 부처와 지부가 프로젝트 실행을 위한 준비 진행을 가속화하기 위해 과감한 지시와 효과적인 조치를 취한 것을 높이 평가했습니다. 규정에 따라 절차를 신속히 완료하기 위해 부지 정리 및 사전 조사, 협의, 동시적 해결책 제안에 대한 결의를 보인 Tra Vinh 및 Soc Trang 지방의 당 위원회와 당국을 칭찬합니다. 이 프로젝트를 위한 부지 정리를 위해 땅과 집을 내어준 Tra Vinh 지방과 Soc Trang 지방 주민들에게 감사를 표하고, 칭찬하고, 인정합니다.
총리에 따르면, 프로젝트를 완료하려면 아직 해야 할 일이 많으며, 나머지 장소를 계속 정리하는 것과 같은 업무가 여전히 매우 많습니다. 건설자재의 양과 투기 장소를 준비합니다. 매우 복잡한 지형과 지질조건에서 대규모 프로젝트를 건설하려면 지역주민의 적극적이고 책임감 있는 참여가 필요합니다.
Pham Minh Chinh 총리와 대표단이 국도 60호선에서 Dai Ngai Bridge 건설 프로젝트의 기공식을 거행하고 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA
프로젝트를 완료하고 안전, 품질 및 진행을 보장하기 위해 총리는 교통부가 프로젝트 관리 위원회, 감독 컨설턴트 및 계약자에게 최고의 책임감을 갖고 과학적이고 세부적이며 적합한 건설 계획 및 방법을 개발하고 효율성, 건설 품질 및 절대적인 안전을 보장하며 환경 위생을 유지하도록 지시하고 요구하는 데 주력할 것을 요청했습니다. 건설을 위해 인력과 현대적인 기계 및 장비를 동원합니다. 기술·미적 요구 사항과 관련 법률 규정을 엄격히 준수하고, 국가 자산 손실을 초래하는 부패, 부정, 낭비를 허용하지 않습니다. 프로젝트 실행을 조직하고, 품질을 보장하며, 일정을 초과달성합니다. 총리는 "햇볕과 비를 이겨내고 공사 기간을 단축하며 2026년 전에 프로젝트를 완료한다는 정신으로"라고 지시했습니다.
총리는 또한 관련 중앙부처, 지부, 짜빈성 및 속짱성 인민위원회에 교통부와 협력하여 건설사업관리위원회와 계약자가 건설을 수행할 수 있도록 유리한 조건을 지속적으로 조성하고, 어려움과 장애물을 신속히 제거하고, 안전과 질서를 보장해줄 것을 요청했습니다. 건설자재용 광물 광산이 있는 메콩 삼각주 지역의 각 부처와 지방자치단체는 이 프로젝트에 필요한 모래 공급을 우선시하고, 건설자재 채굴 허가를 계약자에게 부여하여 이 프로젝트를 법적 규정에 따라 신속하고 편리하게 건설할 수 있도록 해야 합니다.
정부 수반은 짜빈성 및 속짱성 인민위원회에 규정에 따라 보상, 지원 및 재정착 사업을 계속 시행하도록 지시했습니다. 프로젝트 면적의 100%를 조기에 인계하고, 재정착에 특별한 주의를 기울이고, 안정적인 생산을 지원하며, 새로운 지역 주민들의 생계를 보장하고, 새로운 일자리가 이전 지역과 동등하거나 더 나은 일자리가 되도록 합니다. 사람들이 프로젝트 실행 과정을 지원하고 모니터링하여 대량 불만이 발생하지 않기를 바랍니다.
"프로젝트에 참여하는 각 개인은 자신의 업무, 국민, 국가에 대한 책임감을 높이고, 사고방식, 사고방식, 업무 수행 방식을 혁신하여 모든 국민을 위한 정신으로 일정에 맞춰 구성 프로젝트를 이행하고, 국가의 힘과 번영을 위해 기여해야 합니다. 이익은 조화롭고 위험은 공유해야 합니다." 총리가 상기시켰습니다.
Pham Minh Chinh 총리와 대표단이 국도 60호선에서 Dai Ngai Bridge 건설 프로젝트의 기공식을 거행하고 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA
이 행사에서 Pham Minh Chinh 총리는 명령을 내리고 중앙부처, 지부 및 Tra Vinh 및 Soc Trang 두 성의 지도자와 함께 Tra Vinh 및 Soc Trang 성의 국도 60호선에 있는 Dai Ngai 교량 건설 투자 프로젝트에 대한 기공식을 진행했습니다.
VNA/Tin Tuc 신문에 따르면
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