카마우 공항, A320/321 항공기 수용 계획

카마우 공항은 현재 1,500mx30m 크기의 활주로를 보유하고 있으며, ATR72 항공기 또는 이와 동등한 항공기를 사용해야 단거리 항공편을 운항할 수 있습니다.

현재 까마우 공항은 VASCO가 까마우에서 호치민시까지의 노선 1개로만 운영하고 있으며, ATR72 항공기를 이용해 주 4회 운항합니다.

교통부 장관은 방금 2050년 비전을 내걸고 2021~2030년 기간의 카마우 공항 계획을 승인하는 결정 제791/QD-BGTVT에 서명했습니다.

따라서 까마우 공항은 국내 공항으로서 국가 공항 네트워크에서 위치와 기능을 가지고 있습니다. 사용 성격은 민간 및 군용 공동 공항입니다.

승인된 계획에 따르면, 2021~2030년 기간 동안 까마우 공항은 4C 공항 수준(국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따름)과 수준 II 군사 공항을 갖추게 됩니다. 연간 승객 약 100만명, 화물 1,000톤 처리 가능 운항되는 항공기 유형은 A320/A321과 이와 동등한 코드 C입니다. 착륙 접근은 CAT I 헤드 27, 단순 헤드 09입니다.

2050년 비전에 따르면, 까마우 공항은 4C급 공항과 2급 군사 공항 수준을 유지하지만, 처리 규모는 연간 승객 약 300만 명, 화물 처리 규모는 연간 3,000톤으로 늘어날 예정이다. 운항되는 항공기 유형은 A320/A321 및 이와 동등한 코드 C입니다. 착륙 접근 방식은 CAT I 헤드 27 및 단순 헤드 09입니다.

활주로 시스템과 관련하여, 2021~2030년 동안 까마우 공항은 기존 활주로와 일치하고, 기준점 09를 동쪽으로 약 1,100m 이동시키고, 규정에 따라 연석 크기를 적용하여 2,400m x 45m 크기의 활주로를 갖출 계획입니다. 2050년 비전은 2021~2030년 기간 동안 계획된 활주로 구성을 유지합니다.

여객 터미널과 관련하여, 카마우 공항은 2021년부터 2030년까지 기존 여객 터미널을 확장하여 연간 약 100만 명의 승객을 수용할 수 있도록 할 예정입니다. 2050년까지의 비전을 가지고, 활주로 북쪽 지역에 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널 건설 계획을 실행합니다. 필요에 따라 개발을 위해 토지를 예약하세요.

또한, 교통부는 2021~2030년 기간에 여객터미널 서쪽, 기존 항공기 주차장 근처에 연간 약 1,000톤의 화물을 처리할 수 있는 화물창고를 건설할 계획입니다. 2050년 비전을 토대로 신 여객 터미널 동쪽에 화물 창고를 계획하고 있으며, 연간 약 3,000톤의 화물 처리 능력을 갖추고 있습니다.

2021~2030년 까마우 공항의 총 토지 이용 수요는 약 184.22헥타르이며, 이 중 민간이 관리하는 공유 토지 면적은 130헥타르입니다. 민간 당국이 관리하는 민간 항공 면적은 21.22ha입니다. 군사관리 면적은 33헥타르이다. 2050년 비전에 따르면, 까마우 공항의 총 토지 이용 수요는 약 244.43헥타르이며, 그 중 민간이 관리하는 공유지 면적은 143.46헥타르입니다. 민간 당국이 관리하는 민간 항공 면적은 67.97ha입니다. 군사관리 면적은 33헥타르이다.

교통부는 베트남 민간 항공국에 까마우 성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 계획의 발표, 관리 및 이행을 조직하도록 지시했습니다.

까마우성 인민위원회는 계획 내용을 지방 계획으로 업데이트합니다. 승인된 계획에 따라 토지 자금을 마련하고 보호하며, 계획 계획 및 토지 이용 계획을 수립하여 토지 자금이 계획에 따른 확장 요구를 충족할 준비가 되어 있는지 확인합니다.

이전에 베트남 공항 공사(ACV)와 까마우 성 인민위원회는 까마우 공항을 업그레이드하고 확장하여 A321/320/310이나 엠브라에르 195와 같은 중거리 상업용 항공기를 수용할 수 있도록 합의했습니다.

구체적으로, 까마우 공항은 2030년까지 북쪽으로 2,400mx45m, 기존 활주로에서 180m 떨어진 곳에 새로운 활주로를 건설하는 데 투자할 예정입니다. 기존 에이프런과 북쪽의 새로운 활주로를 연결하는 새로운 활주로 건설 중거리 및 협동체 항공기를 위한 주차 공간 4개를 수용할 수 있도록 항공기 주차장을 확장합니다. 기존 여객 터미널을 업그레이드해 연간 최대 100만 명의 승객을 수용할 수 있도록 합니다. 이 단계의 투자 비용은 2조 2,530억 VND(부지 정리 비용 제외)로 추산됩니다.

2050년까지 카마우 공항은 2,400mx45m 활주로(2030년 단계 건설 예정)를 평행 활주로로 계속 개조할 예정입니다. 남쪽으로 2,400mx45m 크기의 신규 활주로를 건설하고, 평행 활주로로부터 180m 떨어진 곳에 활주로를 건설합니다. 연결 활주로 건설 북쪽에 새로운 민간 항공 지역을 건설합니다.

ACV는 2030년까지 까마우 공항을 확장하는 건설 계획에 약 38개월이 걸릴 것으로 추산하고 있으며, 그 중 까마우 공항의 세부 계획 조정을 준비하고 승인을 위한 제출, 사전 타당성 조사 보고서를 준비하고 투자 정책 승인을 위한 제출에는 약 6개월이 걸릴 것이라고 밝혔습니다. 시행기간은 투자정책 승인일로부터 32개월입니다.

까마우 공항은 현재 4C 등급 공항으로, 연간 승객 수용 인원이 20만 명인 2층 여객 터미널과 1,500mx30m 크기의 활주로 1개를 갖추고 ATR72 또는 이와 동등한 항공기 운항이 가능합니다. 현재 까마우 공항은 VASCO가 까마우에서 호치민시까지의 노선 1개로만 운영하고 있으며, ATR72 항공기를 이용해 주 4회 운항합니다.

출처: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-ca-mau-don-duoc-tau-bay-a320321-d218863.html