킨테도티 - 도시 개발 과정에서 지하 공간의 개발과 효과적인 활용은 특히 중요한 역할을 합니다. 2024년 수도법은 제19조에서 "지하공간의 관리 및 이용"을 규정하여 지하공간 계획의 병목 현상을 제거했습니다.
지하 공간은 관리, 개발, 사용을 위한 기능적 구역으로 구분됩니다.
2024년 수도권 지하공간 관리 및 이용에 관한 법률 제19조 규정에 따르면 지하공간의 관리 및 이용은 다음 원칙을 준수해야 합니다. 자연적, 지질적, 지형적, 수문학적 자연 조건에 대한 완전한 평가에 근거합니다. 전략, 계획, 계획에 따라.
국가 방위와 안보를 보장한다. 국가 방위와 안보 요구에 맞게 쉽게 전환할 수 있는 이중 용도 프로젝트를 우선시합니다. 문화공간 및 환경경관, 역사문화유적, 명승지 보존 지상 공간과 관련 지하 건설 공간과의 동기적 연결을 보장합니다.
“도시 지하공간을 개발하고 효과적으로 활용하면 도시의 생태환경을 개선하고 도시오염을 크게 줄이며 도시의 역사문화경관을 유지하며 녹지공간 면적을 효과적으로 늘릴 수 있다. 도시의 녹지공간을 확대하고 인프라의 용량을 어느 정도까지. 도시 지하 공간의 합리적인 계획은 도시 개발을 가속화할 뿐만 아니라 경제적 이익과 "따라서 도시 지하 공간은 도시가 더 빨리 발전할 수 있도록 잘 개발되고 활용되어야 합니다. "더 나은" - 박사 Nguyen Cong Giang(하노이 건축대학교) .
기초, 말뚝, 지상공사의 지하부분 등 지하공사의 시공은 건설투자사업, 건설투자사업항목 또는 건설허가 등에서 규정하는 바에 따라 시공하여야 합니다. 건설법
또한, 지하 공간은 관리, 개발, 사용을 위해 기능적으로 구역화되어야 합니다. 도시 내 토지이용자는 정부가 계획에 따라 정한 깊이 한도까지 지표면으로부터 토지 경계 내에서 수직으로 지하매설물을 이용할 수 있습니다. 정부에서 규정한 깊이 한도를 넘어 지하 공간을 사용하려면 승인된 계획에 따라 허가를 받아야 합니다.
국가가 지하공작물을 건설하기 위해 정부에서 정한 심도 한도 이상의 지하공간을 사용하도록 허가한 기관 및 개인은 지하공간 사용료가 면제되거나 감면되는 경우를 제외하고는 지하공간 사용료를 지불해야 합니다. 사업 목적이 아닌 지하공사, 건설투자촉진대상사업 또는 정부가 정하는 기타 사업의 경우
시 인민위원회는 투자 및 건설을 장려하는 지하 공사 목록을 발표했습니다.
도시 계획의 효율성과 질 향상
지하 공간 개발의 중요성과 역할에 대해 논의하면서, 인프라부(건설부) 전 부장인 응웬 홍 티엔(Nguyen Hong Tien) 준교수 박사는 지하 공간을 사용, 개발하고 효과적으로 홍보하는 것이 많은 이점을 가져온다고 확언했습니다. 구체적으로 가장 먼저 눈에 띄는 것은 도시계획의 효율성과 질을 향상시키고, 도시건설공간을 재편하는 것입니다. 토지이용가치를 높이고 도시토지자금을 합리적으로 활용하여 주택건설과 공공사업을 추진한다. 지하부동산시장의 형성과 발전에 기여합니다.
또한 지하공간의 개발은 도시 교통문제를 해결하는 데에도 기여한다. 토지 자원의 효율적인 활용 환경 오염의 영향을 최소화합니다. 더욱 중요한 것은 안전과 국가 안보 측면에서 효율성을 창출한다는 것입니다. 따라서 지하 구조물은 자연재해나 전쟁이 발생했을 때 안전한 방어 시스템으로 사용됩니다.
"지하 공간 개발을 가속화하기 위해 하노이 시는 가까운 미래에 예산 자본을 "시드" 자본원으로 사용하여 일부 지하 공사와 지하 주차장에 투자하는 것을 고려하고 연구해야 합니다. 한편으로는 인구 밀집 지역의 주차 인프라 과부하를 줄이고, 다른 한편으로는 이 분야에 투자자를 유치하는 파급 효과를 창출합니다." - 응웬 홍 티엔(Nguyen Hong Tien) 준교수가 자신의 의견을 밝혔습니다.
하노이시의 국회 대표이자 국회 재정예산위원회 위원인 황 반 끄엉 교수에 따르면, 현재 하노이의 일부 도시 지역에서는 건물 부지 외부에 지하 공간이 개발되었다고 합니다. 마찬가지로 도심지역에서도 앞으로 김리엔, 중투, 탄콩 등 오래된 아파트 건물들은 이렇게 리노베이션을 해야 하며, 그 일대는 지하도시로 변모하게 된다. 미래. 오직 그럴 때에만 지상 공간을 대중, 특히 도시 교통을 위해 사용할 수 있게 될 것입니다. 현대 도시는 그래야만 투자자들이 사람들에게 지불할 더 높은 건물을 짓기 위한 자금을 창출할 수 있을 것이다.
이러한 지하 도시는 동기식 교통에 연결되고 도시 철도가 이를 통과하여 생활, 여행, 쇼핑에 매우 편리합니다. 그리하여 사람들이 살고 싶어 하는 매력을 느끼게 됩니다.
지하공간 깊이 제한과 관련하여서는 각 지역별로 별도의 규정이 적용되어야 합니다. 예를 들어, 많은 건축물이 도시 철도 노선 내에 위치한 하노이 중심가에서는 지하 공간을 다르게 규제해야 합니다. 국가 방위 및 안보 프로젝트가 있는 곳에서는 다른 규정을 적용해야 합니다. 따라서 깊이와 수심은 지역에 따라 결정되어야 하며, 정부에서 세부적인 법령을 제정하는 것이 더 적절할 것입니다. 하지만 동시에 깊이가 15m가 되면 안정적이지 못합니다.
하노이의 도시 지하 공간 관리 및 활용에 대해 공유하면서, 하노이 건축대학의 응우옌 콩 지앙 박사는 하노이가 점점 더 개발되는 도시 지역의 맥락에서 지하 공간의 관리 및 활용에 있어 어려움에 직면해 있다고 말했습니다. 도시 지하 공간의 강력한 개발은 하노이의 현대화 수준을 측정하는 데 필요한 기준이며, 도시 개발의 불가피한 추세입니다.
"하노이를 점점 더 현대적인 도시로 만들기 위해서는 지하 및 지상 공간의 조정을 더욱 강화하고, 과학적 계획, 합리적 사용 및 자원의 세심한 관리를 촉진해야 합니다. "특정한 노력으로 지하 공간을 보호하면서 높은 고품질 지하 공간 관리" - Nguyen Cong Giang 박사가 자신의 의견을 표명했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/quan-ly-su-dung-khong-giant-ngam-trong-luat-thu-do-2024.html
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