석유거래소 설립의 타당성을 주의 깊게 연구하십시오.

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석유 거래소를 설립하는 것은 올바른 정책이지만, 설정된 목표를 달성하기 위해 효과적인 석유 거래소를 구축하고 운영하기 위해서는 신중하게 조사하고 평가하며, 많은 국가의 경험을 참조할 필요가 있습니다.

워크숍에서 국내시장부장인 판 반 친 씨가 석유 거래소 설립에 대한 의견을 수렴했습니다.

7월 30일 오후, 산업통상부 국내시장부는 석유거래소 설립에 대한 전문가 및 기업의 의견을 수렴하는 워크숍을 개최했습니다.

신중하게 공부해야 합니다

베트남상품거래소(MXV)의 부총괄 이사인 응웬 응옥 꾸인 씨는 "베트남에서는 산업무역부가 2020년 5월부터 2024년 5월까지 MXV에서 원유 및 천연가스 등의 제품 거래를 시범적으로 허용하고 있습니다."라고 말했습니다.

7월 18일, 레민카이 부총리는 산업무역부에 석유 거래소 설립에 대한 검토와 연구를 요청했습니다. 따라서, 부처는 이 거래소의 설립을 연구하기 위해 관련 당사자들과 협력해야 합니다. 권한을 초과하는 경우, 2024년 7월에 총리에게 보고하세요 .

본 단계의 시범거래과정은 어떠한 사고 없이 안전하고 안정적으로 진행되어, 처음에는 많은 투자자들의 주목을 끌었으며, 관리기관과 보도기관들에게 중요한 정보 전달 채널이 되고 있습니다.

하지만 실제로는 정책이 안정적이지 않아 많은 기업이 거래에 참여하지 못하고 있다.

연간 시범 거래를 허용하기로 한 결정은 갱신되어야 합니다. MXV를 통한 석유 거래 시범 사업은 2024년 5월 27일 이후 중단되었습니다.

게다가 재무부는 상품 거래소에서 거래에 참여하는 기업, 특히 석유 거래 기업을 대상으로 한 회계 및 회계 제도에 대한 정책을 갖고 있지 않습니다.

이러한 맥락에서 응우옌 응옥 꾸인 씨는 석유 거래소 설립은 신중하고 포괄적으로 고려되고 평가되어야 한다고 말했습니다. 현재 가솔린의 가장 높은 가격(최대 65%)은 세계 가격이고, 나머지는 세금과 수수료입니다. 현재 전국에는 휘발유를 생산하는 기업이 겨우 2개뿐이며, 나머지는 수입에 의존하고 있다.

"석유 거래소의 필요성을 신중하게 연구하고 평가할 필요가 있습니다. 이는 같은 날 정부 전자정보 포털에서 주최한 세미나인 "석유 시장이 안정적이고 투명하며 효과적으로 발전하기 위해서는" 에서 경제 전문가와 베트남 석유 협회(Vinpa) 가 표명한 의견이기도 합니다.

경제학자 응오 트리 롱은 "2020년에 재무부는 베트남 상품 거래소가 가격 보험 및 투자를 위해 시범적으로 원유와 에너지 제품을 상장하도록 허용했습니다. 이 시범은 정부의 신중함을 보여주며, 시범을 바탕으로 대량 배치 전에 경험을 얻을 것입니다."라고 말했습니다.

최근 산업통상부는 석유 거래에 관한 법령 83호와 상품 거래소에 관한 법령 158호 및 151호의 개정으로 인해 이 시범 프로젝트를 중단했습니다.

"베트남이 석유 거래소를 설립해야 하는지 여부에 대한 질문에 대해, 제 개인적인 의견은 우리가 석유 거래소를 설립할 수 있다면 매우 좋고 필요하다는 것입니다. 석유 거래소는 많은 이점이 있기 때문입니다." 롱 씨가 말했다.

즉, 가격과 거래에 대한 투명성과 홍보를 높이고 위험을 최소화하는 것입니다. 모든 국내외 투자자가 참여할 수 있는 투자 기회를 창출합니다. 교환을 위한 경쟁을 촉진합니다....

베트남의 경우, 거래소에서 석유 거래가 이루어지면 공개적이고 투명하게 운영되는 석유 시장이 조성됩니다. 그와 함께 독점도 줄어들 것입니다.

하지만 여기에는 많은 어려움이 따르는데, 무엇보다도 초기 비용이 많이 든다는 점입니다. 롱 씨는 "증권거래소를 설립하려면 인프라, 기술, 인적자원에 대한 대규모 투자가 필요합니다. 효과적인 관리 계획이 없다면 이는 경제에 큰 도전이 될 것입니다."라고 말했습니다.

두 번째 과제는 관리와 감독입니다. 피험자의 참여 능력 석유는 가격 변동에 매우 민감하기 때문에 시장 위험이 있습니다. 마지막으로, 석유 거래소를 건설할 때는 국제 규정을 준수해야 합니다.

따라서 롱 씨는 이 거래소의 모델, 사업운영방식 및 운영방법을 주의 깊게 연구할 필요가 있다고 말했습니다. 동시에 이 전문가는 " 가까운 미래에 우리는 기업의 보험 및 투자 요구를 충족시키기 위해 이전과 같이 베트남 상품 거래소에서 에너지 제품 거래를 허용해야 합니다."라고 제안했습니다.

한편, 석유거래소의 운영 효율성이 확립되면 기업들은 이에 대해 우려하게 될 것이다.

베트남 국영 석유 그룹(Petrolimex)의 부총괄 이사인 응웬 쑤언 헝 씨에 따르면, "현재 전 세계적으로 성공적인 석유 거래소는 두 곳뿐입니다. WTI 원유 시장을 위한 시카고 증권거래소(미국)와 브렌트 원유를 위한 런던 증권거래소입니다. 이 두 거래소가 성공적인 이유는 구매자와 판매자가 있는 충분히 큰 "놀이터"를 만들었기 때문입니다..."

하지만 세계 2위의 석유 시장인 중국조차도 그러한 바닥을 확립하고자 했지만 실패했습니다.

“그렇다면 베트남이 석유 거래소를 설립하면 전 세계 다른 거래소와 독립적으로 운영될 수 있을까요? 그렇지 않다고 생각합니다. 베트남은 원유를 수출하고 정유 공장도 있는 나라지만, 여전히 국내 수요를 충족하고 정제하기 위해 막대한 양의 원유를 수입해야 하기 때문입니다. 즉, 국내 가격은 독립적일 수 없고 세계 가격의 영향을 받지 않을 수 없다는 것을 의미합니다."라고 Hung 씨는 말했습니다.

Petrolimex의 한 대표는 더 많은 정보를 공유하며 "현재 가장 큰 영향을 미치는 메커니즘은 국가가 여전히 휘발유 가격을 관리하고 있다는 것입니다. 국가가 여전히 휘발유 가격을 관리하는 한, 플로어에서 거래하는 것은 어려울 것입니다. 예를 들어, 오늘 원유 가격은 급락했습니다. 플로어에서 거래하는 경우 플로어 가격은 시장 가격보다 높을 것이고 기업은 다음 관리 기간까지 기다려 가격을 조정해야 합니다. 따라서 거래는 어려울 것입니다."라고 말했습니다.

빈파 회장, 부이 응옥 바오 씨는 자신의 의견을 밝혔습니다. "싱가포르, 뉴욕, 미국, EU와 같은 거래소를 짓는다면, 이러한 거래소는 금과 은 거래소와 다를 바 없이 매우 높은 수준의 연결성이 필요하다는 것이 분명합니다. 그곳의 제품은 연결되어야 하며, 우리는 거래소를 짓고 가솔린과 석유에 대한 별도의 가격 지수를 가질 수 없습니다."

"과거에 베트남 상품 거래소는 철강 및 기타 상품을 통해 일정한 진전을 이루었습니다. 미국에는 시카고에 규제된 상품 거래소가 있고, 뉴욕에는 석유 거래소가 있습니다... 하지만 MXV가 가솔린 및 석유와 같은 더 많은 상품을 계속 보유할 수 있도록 허용하고 가솔린 92, 95와 같은 더 많은 품목을 연결할 수 있도록 하는 시범 단계가 확실히 있습니다. 일정 기간 동안 어떻게 구현되는지 계속 살펴보겠습니다." 바오 씨가 제안했습니다.

산업통상부는 베트남에 석유 거래소를 설립하는 것에 대한 협회, 기업, 전문가의 의견을 지속적으로 청취하고, 정부의 방향을 진지하게 이행하며, 베트남에 적합한 모델을 수립하기 위한 검토와 연구를 진행하고 있습니다.
산업무역부 국내시장국장 Phan Van Chinh씨.