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| 여러 지역에서 고온이 발생하여 미국 항공사들은 피해가 가장 큰 도시의 운항을 조정해야 했습니다. (출처: 아메리칸 항공) |
Allegiant Travel의 계열사인 Allegiant Airlines는 승객의 안전이나 편안함에 위협이 될 경우 항공편을 지연시킬 것이라고 밝혔습니다. 이 발표는 미국 남서부의 기온이 계속해서 역대 최고 기록을 경신하고 있는 가운데 나왔습니다.
Allegiant의 본사가 있는 라스베이거스에서는 과열 주의보가 일요일(현지 시간)까지 연장되었습니다. 국립 기상청의 자료에 따르면, 이곳의 기온은 6월 30일 이후 섭씨 38도를 넘었습니다.
온도가 높으면 공기의 밀도가 낮아져 엔진 효율이 떨어지고, 주어진 속도에서 생성되는 양력도 줄어듭니다. 이로 인해 이륙 중량이 낮아지고 이륙 거리가 늘어나 충분한 양력을 생성할 수 있습니다. 결과적으로 항공사들은 비행기의 무게를 줄여야 했습니다.
항공기는 게이트에 있을 때 외부 냉각 장치에 연결되지만, 극한의 온도는 이러한 장치의 작동을 방해할 수 있습니다. 항공기가 게이트를 떠난 후 대부분의 경우 엔진으로 흡입된 공기는 냉각된 후 객실 내부로 순환됩니다.
아메리칸 항공은 항공기에 연결된 제트 브릿지의 공기를 냉각하기 위해 추가 조치를 취하고 있다고 밝혔습니다. 로버트 이솜 CEO는 회사가 엔진이 꺼져 있을 때 온보드 시스템을 작동하는 보조 구성 요소에 대한 조기 유지 관리를 수행했다고 최근 밝혔습니다.
델타 항공, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공은 공항 직원, 짐 처리 직원 및 야외에서 일하는 사람들에게 더 자주 휴식을 취하고, 물과 시원한 타올을 추가로 제공하고, 그늘진 공간이나 에어컨을 사용할 수 있도록 할 것이라고 밝혔습니다.
더위는 몇 주 동안 지속되었으며, 미국 남서부 대부분 지역에서는 주말까지 계속될 것으로 예상됩니다. 7월 16일에 최고 기온이 47도까지 치솟았던 라스베이거스 외에도, 피닉스 지역은 7월 19~20일에 48도를 넘는 기온을 기록했고, 6월 14일 이후로는 37도 이상을 유지하고 있습니다.
7월 17일, 델타 항공 승객 중 일부는 고온으로 인해 항공기 무게 문제로 지연이 발생한 후, 라스베이거스에서 애틀랜타로 가는 항공편에서 자발적으로 내렸습니다. 2017년 초, 극심한 여름 기온으로 인해 항공사들은 피닉스에서 일부 항공편을 취소해야 했는데, 대부분이 소형 제트기와 구형 항공기를 이용하는 항공편이었습니다.
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