노언-까우자이 지하철 노선은 길이가 8.5km로 노선 전체 길이의 2/3가 짧지만, 개통 후 4일간 승객 수가 25만 명을 넘어 까트린-하동 노선의 승객 수보다 훨씬 많았습니다.
하노이 지하철 회사의 통계에 따르면 8월 8일 승객 수는 34,000명이 넘었습니다. 8월 9일은 52,000명이 넘습니다. 8월 10일 66,000명이 넘었습니다. 그리고 정점은 8월 11일로, Nhon-Cau Giay 도시 철도 구간은 10만 명이 넘는 승객을 맞이했고, 지난 4일간의 총 승객 수는 25만 명을 넘어섰습니다. 하노이 지하철(Cat Linh-Ha Dong 노선과 Nhon-Hanoi 기차역 지하철 노선을 운영하는 부서)의 대표에 따르면, 이 수치는 모든 추정치와 기대치를 크게 넘어섰습니다. 이전과 같은 시기에 Cat Linh-Ha Dong 노선(국내 최초의 지하철 노선)은 최대 이용일(2023년 5월 1일)에 58,000명 이상의 승객을 유치하는 데 그쳤습니다.
노안-하노이 철도역 지하철(노안-꺼우저이 구간 고가 구간)은 8월 8일부터 11일까지 25만 명이 넘는 승객을 태워 기록을 세웠습니다.
논-꺼우자이 노선은 단 8개의 역을 거치고, 8.5km 길이이며, 까트린-하동 노선의 2/3에 해당하는 노선을 가지고 있습니다. 노선이 짧을수록 승객 수는 몇 배나 더 많아서 프로젝트의 효과를 알 수 있습니다. 티.티. 하노이 지하철의 부 홍 트롱 사장은 "이 프로젝트는 Nhon-Cau Giay의 새로운 노선이 매력적이어서 놀랍습니다"라고 말했습니다. 이는 지하철이 사람들에게 점점 더 많이 이용되고 신뢰받고 있음을 보여줍니다. 러시아워에 역의 평균 승객 수를 계산하면, Nhon-Cau Giay 노선은 약 12,500명의 승객을 수용하며, 각 열차의 평균 승객 수는 320.5명이며 안전하게 운행됩니다. 노선 길이는 8.5km에 불과하지만, Nhon-Cau Giay 지하철 노선은 하노이 산업대학을 비롯하여 11개 대학을 통과합니다. 상과대학; 하노이 교육대학교 저널리즘 및 커뮤니케이션 아카데미; 교통대학과 베트남 국립대학 하노이 산하 6개 회원 학교는 외국어대학입니다. 경제학대학; 의과대학 및 약학대학; 교육대학; 법학대학.
하노이 인민위원회의 결정에 따르면, 1개 역 철도 노선의 티켓 가격은 8,000 VND이고, 전체 노선의 티켓 가격은 편도당 12,000 VND입니다. 24,000 VND 1일권은 1일 동안 유효하며, 이용 횟수 제한이 없습니다. 정기 월 이용권 200,000 VND/월; 학생 우선권은 월 100,000 VND입니다. 단체 티켓 140,000 VND/월. 노온-하노이역 도시철도 노선은 6세 미만 어린이, 공로자, 60세 이상 노인, 장애인 등 우선 대상자에게 무료 승차권 정책을 시행하고 있습니다. 노선을 따라 며칠간 경험을 통해, 사람들의 피드백에 따르면 역은 승하차하는 승객들로 붐비지만 철도 직원들은 전문성을 보여주어 잘 조절하고 있으며, 하노이 지하철 리더들은 노선의 100%를 맡아 직원과 근로자들을 지휘하고 지원합니다. 하노이 지하철에 따르면, 8월 12일부터 학교나 직장으로 가는 Nhon-Cau Giay 열차를 이용하는 승객 수가 늘어나고 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다.
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