NASA의 초음속 항공기가 출격합니다.

[광고_1]

X-59 초음속 항공기는 콩코드처럼 땅을 뒤흔드는 폭발을 일으키는 대신 육지 위를 매우 조용하게 비행할 것을 약속합니다.

NASA 초음속 항공기 출고 — X-59 항공기가 공장에서 출고됩니다. 비디오: *록히드 마틴*

X-59 QuessT(Quiet SuperSonic Technology)는 항공기가 음속 장벽을 돌파할 때 발생하는 소닉 붐의 양을 줄이는 것을 목표로 한 실험용 제트 항공기입니다. 음속(마하 1 또는 750 mph)에 달하는 항공기의 지구를 뒤흔드는 굉음 대신, X-59는 자동차 문을 쾅 닫는 소리와 비슷한 소리만 냅니다. 캘리포니아주 팜데일에 있는 스컹크 웍스 첨단 항공기 제조 시설에서 제트기를 제작 중인 록히드 마틴은 X-59가 격납고에서 나와 비행 시험을 준비하는 순간을 담은 영상을 공유했다고 스페이스가 8월 4일에 보도했습니다.

영상에서는 뾰족한 코가 11.5m 뻗어 있는 X-59의 독특한 모습이 드러납니다. 그러나 코의 길이가 길었기 때문에 X-59 조종사는 앞쪽에 앞유리가 없어 조종석 밖을 볼 수 없었습니다.

이를 극복하기 위해 시험 항공기에는 초수직 시야 시스템(XVS)이 장착되었습니다. 기본적으로 XVS는 조종사 앞에 있는 전면 카메라와 조종석 디스플레이로 구성된 폐쇄 회로 비디오 시스템입니다. NASA에 따르면, 이 시스템은 맞춤형 이미지 처리 소프트웨어와 카메라 시스템을 사용해 비행 데이터 그래픽과 함께 X-59 조종사의 전방 시야에 대한 가상 현실 보기를 생성합니다.

NASA와 록히드 마틴 팀은 X-59를 조립한 후 지상 테스트를 실시하여 항공기가 안전하고 비행 준비가 되었는지 확인할 예정입니다. 차량이 비행 시험을 할 준비가 되면 주거 지역 위를 날아다니며 지상의 사람들이 차량이 내는 소리에 어떻게 반응하는지 분석할 것입니다. NASA는 상업용 초음속 비행 인증을 신청하기 위해 연방 항공국(FAA) 등의 규제 기관에 수집된 데이터를 제출할 예정입니다.

FAA에 따르면, 1973년부터 미국 해안 주변의 특정 지역과 육지 상공의 초음속 비행 운항이 금지되었습니다. NASA는 앞으로 국내 비행 시간을 절반으로 줄일 수 있는 초음속 항공기를 개발하고자 합니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

[광고_2]
소스 링크