Can Gio를 연결하는 40억 달러 규모의 지하철 노선에 대한 중요 권장 사항

TPO - 호치민시 교통 및 공공사업부는 시 인민위원회가 국회 제188호 결의안에 따라 시행할 프로젝트 목록에 칸지오 지구에 연결되는 지하철 노선(지하철 12호선)을 추가하는 정책에 합의하도록 총리에게 권고할 것을 제안했습니다.

TPO - 호치민시 교통 및 공공사업부는 시 인민위원회가 국회 제188호 결의안에 따라 시행할 프로젝트 목록에 칸지오 지구에 연결되는 지하철 노선(지하철 12호선)을 추가하는 정책에 합의하도록 총리에게 권고할 것을 제안했습니다.

호치민시의 교통부와 공공사업부는 호치민시 중심부와 칸지오 지구를 연결하는 지하철 노선 계획(지하철 12호선)에 대한 문서를 각 부서와 지부에 보냈습니다.

따라서 이 지하철 노선은 총 길이가 약 48.7km이며, 응우옌반린 거리(7군)에서 출발해 칸지오 해안 관광 도시 지역 인근의 39헥타르 규모의 부지에서 끝납니다.

이 노선의 계획은 2040년까지 호치민시의 일반 계획을 조정하는 프로젝트에서 업데이트되었으며, 2060년까지의 비전을 제시하여 총리에게 승인을 위해 제출될 예정입니다. 총리는 정부 사무실의 발표를 통해 프로젝트에 대한 연구와 실행을 지시했습니다.

40억 달러 이상 투자되는 Can Gio 지하철 노선에 대한 중요한 제안 사진 1

호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 지하철 노선의 그림입니다. 사진: ChatGPT

호치민시 교통부에 따르면, 하노이와 호치민시의 도시 철도 시스템 개발을 위한 특별 메커니즘 및 정책 시범 실시에 관한 국회 결의안 제188호에는 이 노선이 특별 메커니즘 적용 대상 프로젝트 목록에 포함되지 않았습니다. 그러나 정부는 호치민시의 제안에 따라 목록을 조정할 권한을 가지고 있습니다. 해당 프로젝트가 추가되면 투자 프로세스가 가속화될 것입니다.

따라서 교통부와 공공사업부는 시인민위원회가 총리에게 결의안 188에 따라 시행할 프로젝트 목록에 이 노선을 추가하는 정책에 합의하도록 권고할 것을 제안했습니다.

빈그룹의 제안에 따르면, 호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 도시철도는 7군, 냐베군, 칸지오군을 통과하게 됩니다. 이 프로젝트는 1,435mm 궤간으로 이루어진 복선전철 규모로, 길이 48.5km의 고가철도이고, 인프라는 시속 250km로 설계되었으며, 차축 하중은 차축당 17톤입니다. 승객 수용 규모 면에서 이 배는 한 시간에 30,000~40,000명을 수송할 수 있습니다.

예비 조사에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 약 102조 3,700억 VND(40억 9,000만 달러)입니다.

이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP)-BOO(건설-소유-운영) 계약 형태로 투자될 것으로 예상됩니다. 빈그룹(Vingroup Corporation)은 자체 자본과 법률에 따라 동원된 자본으로 건설에 투자하고, 완공 후에는 프로젝트를 소유하고 개발하고 운영합니다.

진행 상황을 살펴보면, 이 프로젝트는 올해부터 투자를 위해 준비 중이며, 여기에는 사전 타당성 조사 보고서를 정리 및 완료하고, 도시 철도 개발 계획에 포함시키기 위해 주무 당국에 보고서를 제출하고, 투자 정책을 승인하는 단계가 포함됩니다. 다음은 타당성 조사 보고서를 준비하고 평가하며 프로젝트 투자를 결정하는 것입니다. 동시에 건설 설계 및 견적의 수립, 평가, 승인과 부지 정리 보상 업무의 시행을 조직합니다.

프로젝트 실행 단계는 2026년부터 2028년까지 예정되어 있습니다. 2026~2027년에 공사가 시작되고, 2028년에 시운전과 프로젝트 인계가 이루어질 예정이다.

투티엠-롱탄 철도 건설 준비 중

호치민시 교통부와 공공사업부는 방금 재무부, 사법부, 건설부, 도시철도관리위원회에 투티엠-롱탄 철도 노선에 대한 투자 계획에 대한 의견을 요청하는 문서를 보냈습니다.

현재 이 철도 노선은 건설부에 의해 투자를 준비 중입니다. 또한 해당 부처는 2025년 10월 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출할 것으로 예상되는 사전 타당성 조사 보고서도 개발하고 있습니다.

호치민시 인민위원회는 투티엠-롱탄 철도가 건설부의 투자 책임 하에 있는 국가 철도라고 결정했습니다. 투자를 시행하는 유능한 기관으로서 지방자치단체를 지정하는 문제는 국회에서 심의하고 결정합니다.

현재 건설부는 사전 타당성 조사 보고서를 완성하고 있으며, 2025년 10월 또는 그 이전에 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출할 것으로 예상됩니다.

호치민시는 건설부가 계속해서 프로젝트를 주관할 것으로 믿고 있으며, 동시에 현행 규정을 준수하도록 호치민시를 투자 관리 기관으로 지정하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.