광산에 여전히 자재가 있지만 다른 주요 프로젝트에 공급할 수 없는 상황은 없어야 합니다.

농업환경부는 동나이성 인민위원회가 재료 채굴 허가 절차에서 어려움과 장애물을 제거하도록 계속 지도하고 있습니다. - 설명 사진

동나이성 인민위원회는 방금 프로젝트에 필요한 자재 공급 상황을 보고하고 총리에게 실행 과정에서 발생하는 몇 가지 문제를 해결하도록 권고하는 문서를 발표했습니다.

동나이성 인민위원회가 롱탄 국제공항 프로젝트를 특별 메커니즘 적용 프로젝트 목록에 추가하여, 성 인민위원회가 이를 기반으로 채석장 개발 용량을 50% 증가시킬 수 있도록 하자는 제안과 관련하여, 건설부는 롱탄 공항과 호치민시 순환도로 3호선을 특별 메커니즘 적용 프로젝트 목록에 추가하고, 동나이성 인민위원회가 제안한 프로젝트에 공급하기 위해 동나이성 내 채석장의 개발 용량을 증가시키기 위한 절차를 수행하는 것은 필요하며 총리의 지시를 받았으며, 농업농촌개발부 장관이 동의했다고 밝혔다.

그러나 호치민시 인민위원회와 베트남 공항 공사(ACV)(관리 기관)는 아직 총리에게 이러한 프로젝트를 일반 건축 자재를 위한 광물 착취에 대한 특별 메커니즘의 적용 대상 프로젝트 목록에 포함시키자는 제안을 담은 공식 문서를 발행하지 않았습니다.

채석장 채굴 허가의 병렬 구현 허용

총리가 2025년 12월 31일까지 지역 주민과 보상 및 부지 정리 계약이 완료되었으나 주요 교통 프로젝트에 필요한 광물 채굴 목적으로 토지 임대 절차가 완료되지 않은 지역에서 건설용 석재 채굴을 계속하도록 기업을 승인한다는 제안에 대해,

동나이성 인민위원회의 이 제안 내용은 농업환경부의 지도를 받습니다. 그러나 2025년 2월 13일과 14일에 동나이성과의 회의에서 호 덕 폭 부총리는 "동나이성 인민위원회가 광산에서 토양을 개발하기 위한 계약자의 허가 병행 시행을 지시하고 규정에 따라 관련 절차를 완료하되, 절차를 완료하기 위한 마감일을 반드시 지켜야 한다"는 것을 원칙적으로 허용하는 데 동의했습니다. 건설부는 프로젝트에 필요한 충분한 석재 자재를 확보하고 진행 상황을 파악하기 위해 동나이성 인민위원회가 석재 채굴 허가를 병행 시행하도록 제안한 데 동의했습니다.

동나이성 석재 공급 압박 완화

제안 내용과 관련하여, 총리는 건설부가 다른 핵심 프로젝트의 건설에 필요한 건설 자재의 공급원을 다른 지방에서 찾으라고 지시했습니다. 이는 지방에 등록된 석재에 대한 수요가 1,010만 m3로 23개 석재 채석장(960만 m3)의 생산 및 개발 용량을 초과하기 때문입니다.

건설부는 투자자들의 보고서를 토대로 남부지역 주요 교통 프로젝트의 석재 자재에 대한 수요를 집계했습니다. 이에 따라 투자자들은 동나이성에 약 1,100만m3의 석재를 등록했습니다. 건설부는 동나이성에 문서를 보냈습니다. 동나이성은 채석장에서 910만 m3의 석재를 채굴하여 프로젝트를 진행했습니다.

동나이성 인민위원회 보고서에 따르면, 이 지방에는 건설용 석재 채석장 23개가 있으며, 총 설계 채굴 용량은 연간 1,980만 m3로, 다른 등록된 프로젝트에 공급할 만큼 충분한 매장량이 여전히 남아 있습니다.

동나이성의 석재 공급에 대한 압박을 줄이기 위해 건설부는 투자자들에게 프로젝트에 공급할 건설용 석재 공급원이 있는 지방 자치단체에 구체적으로 자재 수요를 등록해 달라고 요청하는 문서를 발행했습니다. 현재까지 빈즈엉성과 끼엔장성은 채석장에 대한 허가 절차와 이를 프로젝트에 공급하는 작업을 완료했습니다. 안장성은 안트라코 채석장의 매장량(200만m3 이상)을 늘리기 위한 절차를 완료하고 있습니다.

건설부는 프로젝트에 필요한 자재 공급을 보장하기 위해 동나이성 인민위원회에 긴급히 어려움과 장애물을 제거해 프로젝트에 할당된 매장량 910만m3의 모든 석재 광산을 개발할 수 있도록 지시할 것을 정부에 건의했습니다.

동시에 동나이는 동나이성 인민위원회가 보고한 설계 채굴 용량인 1,980만 m3/년에 따라 석재 광산의 채굴 용량을 확대하고 증가시켜 허가 절차를 계속 완료해야 하며, 이를 통해 남부 지역에서 현재 진행 중이거나 앞으로 시행될 주요 프로젝트에 공급해야 합니다.

동나이는 투자자와 계약자에 의한 지역 내 석재 자재 착취를 적극적으로 조사하고 통제해야 합니다. 할당된 자재를 각 부대에서 활용하지 못할 경우, 2025년에 완료되어야 하며 석재를 사용해야 하는 다른 주요 프로젝트를 규제하고 조정할 수 있는 유연한 솔루션이 있어야 하며, 광산에 여전히 자재가 있지만 다른 주요 프로젝트에 공급할 수 없는 상황을 피해야 합니다.

호치민시 인민위원회, 베트남공항공사, 건설부는 2025년 3월 31일 이전에 일반 건축 자재에 대한 광물 채굴에 대한 특정 메커니즘 및 정책의 적용을 받는 프로젝트 목록에 롱탄 공항 프로젝트와 호치민시 순환도로 3호선을 추가할 것을 제안하는 공식 문서를 연구하여 재무부, 농업농촌개발부, 건설부에 보내주기를 요청합니다.

동나이성 인민위원회가 할당한 용량에 따라 직접 투자자와 계약자에게 석재 자재를 조달하도록 지시합니다. 광산에서 할당된 석재 원료 공급원을 활용하지 못할 경우, 동나이성에 즉시 제안하여 필요한 다른 프로젝트와 조정해야 합니다. 동나이성 인민위원회에서 배정한 정확한 물량을 동원하지 못한 데 대한 전적인 책임을 져야 합니다.

농업환경부는 동나이성 인민위원회가 채굴 자재 허가 절차에서 어려움과 장애물을 제거하도록 지속적으로 지도하고 있습니다.

재무부는 농업환경부, 건설부와 협력하여 총리에게 보고하고, 국회에 결의안을 제출하여 롱탄 공항 프로젝트와 호치민시 순환도로 3호선을 일반 건축 자재를 위한 광물 채굴에 대한 특정 메커니즘 및 정책의 적용을 받는 프로젝트 목록에 추가해야 합니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/khong-de-xay-ra-tinh-trang-con-vat-lieu-tai-mo-nhung-khong-the-cap-cho-cac-du-an-trong-diem-khac-10225033115275166.htm