7월 2일, 하우장성 인민위원회는 교통부 및 미투안 프로젝트 관리위원회와 함께 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트 3구간과 남북 고속도로 프로젝트(동부지역, 2021~2025단계, 칸토-까마우 구간(칸토-까마우 고속도로))에 대한 부지 허가 진행 상황에 대한 업무 회의를 가졌습니다.
하우장 성을 통과하는 칸토-까마우 고속도로 건설 현장. 사진: 르안.
지방 자연자원환경부(DONRE)에 따르면, 현재까지 기능 부문은 구성 요소 3의 프로젝트 현장의 98% 이상을 계약자에게 인계했습니다. 아직까지 깨끗한 땅을 넘겨주지 않은 가구가 18가구나 있습니다. 그 중 11가구가 17개 토지를 재정착해야 합니다.
중저압 전력선도 승인 및 비용 지불이 완료되었습니다. 관련 부서에서 이전을 조정하고 있습니다.
칸토-까마우 고속도로의 경우, 아직 깨끗한 토지를 양도받지 않은 가구가 4가구에 불과하며, 주로 풍히엡 현에 집중되어 있습니다. 도토지기금개발센터는 지방자치단체에 토지 회수를 강제할 것을 요청하는 공식 문서를 보냈습니다.
나머지 고전압 송전선의 경우 7월 15일까지 이전이 완료될 것으로 예상됩니다.
칸토-까마우 고속도로는 길이가 110km가 넘습니다. 총 투자액은 27조 5,000억 VND가 넘으며, 칸토-하우장, 하우장-까마우의 두 구성 프로젝트로 나뉩니다.
이 중 칸토-하우장 구간 프로젝트의 길이는 37km가 넘습니다. 총 투자액은 10조 3,700억 VND가 넘습니다. 하우장-까마우 구간은 길이가 73km가 넘습니다. 총 투자액은 17조 1,520억 VND가 넘습니다.
회의에서 하우장성 교통부 대표는 천연자원환경부가 벤째성 천연자원환경부 실무부서와 협력하여 해당 성에서 모래 채굴 허가를 위한 절차와 관련된 문제를 논의하고, 3번째 구성 프로젝트의 건설에 필요한 모래 공급원을 조속히 확보할 것을 요청했습니다.
하우장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 호아 씨는 각 부대의 보고를 들은 후, 두 고속도로의 부지 정리 작업이 여전히 더디다고 평가했습니다.
그곳에서 그는 토지기금개발센터에 풍히엡 현과 협력하여 7월 20일 이전에 토지 미인도 문제와 기술 인프라 공사의 이전 문제를 완전히 해결하도록 지시했습니다.
미투안 프로젝트 관리 위원회와 관련하여, 칸토-까마우 고속도로 투자자이자 하우장성 인민위원회 부위원장은 주민들의 집에 영향을 미칠 수 있는 부지 정리 및 건설 과정에서 문제가 발생할 경우, 이를 신속히 해결하기 위해 지방 부서 및 기관과 협력해 줄 것을 요청했습니다.
차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트는 총 길이가 188km가 넘으며, 안장성, 칸토성, 하우장성 및 속짱성에 시행 기관으로 배정되었습니다. 총 투자액은 44조 6,910억 VND가 넘습니다. 이 중 안장을 통과하는 구성 프로젝트 1의 길이는 57km가 넘습니다. 칸토를 통과하는 2번째 구성 요소 프로젝트는 길이가 37km가 넘습니다. 하우장을 통과하는 3번째 구성 요소 프로젝트는 길이가 약 37km입니다. 소크짱을 통과하는 4번째 구성 프로젝트는 길이가 약 57km입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hau-giang-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-hai-cao-toc-192240702171748074.htm
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