광남성 해방 50주년 기념 5만톤 항만사업에 간판 설치

50,000톤 항구 - 사진: LE TRUNG

이 프로젝트는 광남성 해방 50주년(1975년 3월 24일~2025년 3월 24일)을 기념하기 위한 공모 프로젝트입니다.

추라이 국제 항구는 총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021년~2030년 베트남 항구 시스템 개발 기본 계획에 따라 1등급 항구입니다.

성 인민위원회는 탐히엡(Tam Hiep) 항구 지역의 일부인 추라이(Chu Lai) 항구를 확장하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다. 이 프로젝트는 추라이 국제 항구 회사가 총 자본금 1조 5,900억 VND으로 투자합니다.

베트남 해사청은 2024년 9월 공사 기간이 완료된 후, 추라이항 2번 부두를 개장하여 국내외 선박이 입출항하여 물품을 적재 및 하역할 수 있도록 공표하기로 결정했습니다.

완공된 2호 부두(5만톤 규모 부두)에는 하류로 365m 연장된 부두 구간이 포함되어 1호 부두와 연결되어 주라이 항의 총 길이가 836m로 늘어났습니다.

부두 뒤편에는 폭 20m의 내부 교통로가 있으며, 부두와 물류 구역, 면세 구역을 연결합니다.

지방 지도자들이 인정패 부착식을 거행하고 있다 - 사진: LE TRUNG

1단계의 현재 부두 깊이는 -11.6m입니다. 추라이 항구는 2단계를 -14.7m까지 준설하여 최대 50,000톤 용량의 일반화물선과 컨테이너선을 수용할 수 있도록 할 것입니다.

5만 톤 규모의 항구에서는 컨테이너 적재 및 하역을 위한 전문적이고 현대적인 대용량 크레인 시스템에 투자하고 설치했습니다. 여기에는 투자 비용이 3,000억 VND가 넘는 STS 갠트리 크레인 2대와 투자 비용이 1,000억 VND인 항구 야드용 RTG 프레임 크레인 3대가 포함됩니다.

5만 톤 규모의 부두 프로젝트가 완공되면 주라이 항구가 국제 물류 센터가 되는 목표를 달성하는 데 도움이 되며, 생산 개발에 대한 추진력을 얻고 지역의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 수 있습니다.

선박이 항구에 입항하여 상품을 적재 및 하역합니다. - 사진: LE TRUNG

5만 톤 규모의 항구 프로젝트는 인프라 개발에 있어서 한 걸음 더 나아간 것일 뿐만 아니라, 물류 체인의 용량을 강화하는 데도 중요한 역할을 합니다.

쩐 남 훙(Tran Nam Hung) 광남성 인민위원회 부위원장은 이 프로젝트가 베트남의 항구 시스템 개발을 계획하는 데에도 중요한 역할을 한다고 말했습니다.

국가 항만 시스템 개발 총괄 계획에 따르면, 주라이 항구는 3군 항구에 속하며 중부 및 중부 고원 지역의 물류 공급망의 중요한 고리 중 하나입니다.

항구 확장은 이 지역의 지속 가능한 개발 전략에 부합할 뿐만 아니라, 경쟁력 향상, 국제 무역 촉진, ASEAN 지역 주요 항구와의 연결에도 기여합니다.

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르 트룽