반퐁-나트랑 고속도로 구간의 총 길이는 83km가 넘습니다.
정부 사무실은 방금 2025년 3월 17일자 공지 제114/TB-VPCP를 발행하여 레 탄 롱 부총리 겸 검사팀장인 03호의 4개 프로젝트(2021-2025년 기간의 북동부 고속도로 건설 프로젝트에 따른 치탄-반퐁 및 반퐁-나트랑, 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트에 따른 구성 프로젝트 1 및 구성 프로젝트 3)의 어려움과 장애물을 검토하고 제거하는 작업을 마무리했습니다.
공고문에는 다음과 같이 나와 있습니다. 제13차 당대회 결의문은 인프라의 동시적 발전을 3대 전략적 돌파구(동기적 제도 완성, 인적자원 개발, 동시적이고 현대적인 인프라 시스템 구축) 중 하나로 계속 지정했습니다. 2025년까지 3,000km의 고속도로를 건설하고, 2030년까지 약 5,000km의 고속도로를 건설한다는 목표를 세웠습니다. 정부와 총리는 관련 부처, 지사, 지방자치단체, 기관, 단위, 조직 및 개인에게 2025년 말까지 3,000km의 고속도로 건설 목표를 완료하기 위한 솔루션을 단호하고 동시에 시행하도록 지시하고 요청하는 데 주력해 왔습니다. 여기에는 검사팀 03의 4개 프로젝트, 즉 북동부 고속도로의 치탄-반퐁과 반퐁-냐짱 구간, 칸호아-부온마투옷 고속도로의 구성 프로젝트 1과 구성 프로젝트 3이 포함되며, 총 길이는 약 199.3km입니다(2025년 완공 예정인 고속도로 총 km의 약 20%). 따라서 이 4가지 프로젝트의 완성은 극히 중요하며, 당의 제13차 전국대표대회에서 설정한 목표를 완성하는 데 기여할 것입니다. 동시에, 이 중요한 고속도로 프로젝트가 지역, 지방 및 전국의 사회 경제적 발전에 이바지하도록 신속하게 효과적으로 활용되도록 촉진합니다.
부총리는 건설부, 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 건설 계약자, 감리 컨설턴트의 노력을 인정하고 칭찬하며 높이 평가했습니다. 이들은 프로젝트를 수행하기 위해 적극적으로 긴밀히 협력했으며, 적극적으로 장애물을 제거하고 프로젝트 진행을 촉진했습니다. 이 프로젝트를 위해 땅과 주택을 포기해 준 지역 주민들에게 특별한 감사를 표하고 싶습니다. 지금까지 프로젝트들은 기본적으로 현장 정리와 기술 인프라 공사의 이전을 완료했습니다. 건설 자재 공급의 양과 질을 보장합니다. 그 중 4개 프로젝트 중 3개 프로젝트가 진행 속도를 단축하여 반퐁-나트랑 프로젝트의 총 길이 83km 중 70km를 완료했습니다. 치탄-반퐁 프로젝트가 계약 가치의 70%를 달성했습니다.
달성된 결과 외에도 실행 과정에서는 계획대로 완료되지 않은 과제와 작업이 남아 있으며, 정해진 진행 상황이 보장되지 않았습니다. 특히, 칸호아-부온마투옷 프로젝트의 칸호아성과 다크락성의 기술 인프라 부지 정리 및 이전이 총리의 지시에 따라 완료되지 않았습니다(칸호아성을 통과하는 구간은 아직 총 길이가 2.2km인 40가구가 있으며, 고전압 송전선 3곳을 이전하고 있습니다. 다크락성을 통과하는 구간은 아직 10헥타르의 토지 정리와 고전압 송전선 1곳이 있습니다). 칸호아-부온마투옷 고속도로와 치탄-반퐁 프로젝트의 구성 프로젝트 1, 3의 공사 진행 상황은 기대에 미치지 못했고, 남은 작업량은 매우 많습니다.
레탄롱 부총리는 2025년까지 4개 프로젝트를 완료하는 것을 특히 중요한 정치적 과제로 명확히 지정하고, 건설부, 관련 부처, 기관, 지방자치단체 인민위원회, 투자자, 계약자, 감독 컨설턴트, 관련 조직 및 개인에게 4개 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고, 품질, 안전, 효율성을 보장하며 규정을 준수하기 위한 과제와 솔루션을 시급하고 진지하게 이행할 것을 요청했습니다.
특히, 칸호아성 인민위원회와 다크락성 인민위원회는 총리의 지시와 교통 부문의 중요한 국가적 핵심 프로젝트를 위한 국가 지도 위원회 제16차 회의에서 지방 지도자들의 공약에 따라, 현장을 즉시 인도하고 기술 인프라 공사의 이전을 가속화하도록 사람들을 동원하고 선전하는 데 계속해서 결의와 의지를 보이고 있습니다.
인력, 시공장비, 재정자원을 늘려 3교대, 4교대 방식으로 시공을 조직합니다.
건설부, 칸호아성 인민위원회, 다크락성 인민위원회(관리 기관)는 투자자, 컨설턴트, 계약자에게 전반적인 건설 진행 상황과 세부적인 건설 진행 상황을 업데이트하고, 2025년까지 프로젝트를 완료하기 위한 "중요한" 경로를 명확히 정의하도록 지시합니다(지연된 물량을 보상하기 위한 솔루션이 있어야 하며, 악천후 조건의 경우 시간을 확보해야 함). 인력, 건설 장비 및 재정 자원을 늘려 3교대 건설을 조직하여 계획에 따라 프로젝트를 완료합니다. 정기 및 깜짝 검사를 강화하고, 투자자, 계약자 및 관련 기관에 품질, 안전, 효율성을 보장하고 법적 규정을 준수하도록 촉구합니다.
동시에 지능형 교통관리시스템, 요금소, 차량적재제어공사, 휴게소 등 나머지 항목도 공사 시행 시 동시에 완료하도록 직접 속도를 높인다. 검사, 감독을 강화하고 부패, 부정, 낭비를 예방합니다.
일정에 뒤처진 계약자의 시기적절한 처리
투자자, 계약자 및 관련 단위는 긴급히 재정 자원, 기계, 장비를 동원하고, 충분한 공급품, 자재 등을 적극적으로 모아 초과근무를 하며, 유리한 기상 조건을 활용해 공사 진척도를 높이고, 일정이 지연된 계약자를 신속히 처리하여 정해진 일정을 보장합니다.
프로젝트의 설계 문서와 기술 지침의 요구 사항을 준수하도록 검사를 강화하고 건설 품질을 면밀히 모니터링합니다. 교통안전, 노동안전, 환경위생을 보장합니다. 노동안전과 교통안전을 절대 잃지 마십시오. 현장 검사 시 건설 승인을 위한 국가 검사 위원회에서 지적한 나머지 현지 항목을 철저히 처리하기 위한 검토를 실시합니다.
농업환경부는 전반적인 교통 프로젝트와 특히 칸호아-부온마투옷 프로젝트의 3번째 구성 프로젝트에 대한 공사가 완료된 후 과잉 폐기물 투기장의 반환과 관련된 문제를 해결하기 위한 법적 규정을 긴급히 검토하고 있습니다.
산업통상부는 필요한 진전을 이루기 위해 고전압 전력선을 이전하는 지방 자치 단체를 조정하고 지원합니다.
건설부는 검사반 03의 상설 기관으로서 프로젝트 건설의 진행 상황을 지속적으로 적극적으로 모니터링하고 파악하고, 정부 기관과 협력하여 담당 기관에 업무를 촉구하고, 어려움과 문제점을 신속히 종합하여 담당 당국에 보고하여 진행 상황, 품질, 안전 및 효율성을 보장합니다.
레탄롱 부총리도 각 프로젝트에 구체적인 업무를 할당했습니다. 구체적으로:
(1) 치탄-반퐁 프로젝트 : 건설부는 투자자 및 계약자에게 2025년 프로젝트 완료를 보장하기 위한 건설을 조직하도록 지시하고, 건설팀 강화에 주의를 기울이고 도로바닥 건설을 위한 자재를 적극적으로 제공할 책임이 있습니다. 2025년 3월까지 도로바닥 적재 작업을 완료하기 위해 충분한 채움재 공급원을 확보하기 위해 입찰 패키지 간 재료를 적극적으로 조정합니다(침하 대기 시간을 단축하기 위한 필요한 기술적 솔루션을 계산합니다).
약한 지반 처리가 필요하지 않은 구간은 2025년 9월 완공을 목표로 공사 진행 속도를 높이는 데 집중합니다.
(2) 반퐁-나트랑 프로젝트 : 건설부는 투자자 및 계약자에게 2025년 4월 30일까지 마지막 70km 구간을 인계하고 운영하기 위한 모든 관련 절차를 완료하도록 지시했습니다. 유리한 기상 조건을 활용하여 "3교대 4팀"으로 공사를 조직하여 경로의 첫 번째 구간 13km 전체를 완료하고 2025년 6월 30일까지 전체 경로를 완료하는 목표를 보장합니다.
(3) 칸호아-부온마투옷 고속도로 1차 구성 프로젝트: 칸호아성 인민위원회는 리더십에 집중하고, 단호하게 지시하며, 40가구에게 남은 2.2km2의 토지를 인계하기 위한 문제를 해결하고, 동시에 강제 퇴거 계획에 적극적으로 대비할 것을 지시했습니다. 03 220 KV 전력선 위치 이전을 가속화합니다. 총리의 지시에 따라 2025년 3월까지 전체 부지를 완전히 인계합니다.
투자자와 계약자는 진행 상황을 업데이트하고 "3교대 4팀"으로 공사를 조직하여 도로바닥, 기초, 교통안전 항목 등을 완료하여 2025년까지 노선의 처음 20km를 계획대로 완료한다는 목표를 달성했습니다.
(4) 칸호아-부온마투옷 고속도로 3차 구성 프로젝트 : 닥락성 인민위원회는 10헥타르 추가 부지에 대한 부지 정리 절차를 긴급히 완료하고 500kV 전력선 이전을 서두르도록 지시했습니다. 농업 및 환경부에 계약자가 Ea Kenh 광산 토지를 임대할 수 있는 절차를 처리하도록 지시합니다. 규정에 따라 프로젝트 잉여 자재 저장 장소를 관리를 위해 인계하는 절차에 관해 투자자, 계약자 및 지방 인민위원회를 지도합니다. 2025년 3월 완공 예정.
투자자와 계약자는 진행 상황을 긴급히 적절히 업데이트해야 하며, 이 노선은 기상 조건이 좋지 않은 지역을 통과하는 노선이고 우기가 일찍(매년 6월) 찾아오기 때문에 부주의하거나 주관적이어서는 안 됩니다. 공사 속도를 높이고 "3교대, 4작업대"를 조직하여 우기 전에 하부 아스팔트 콘크리트 층 전체를 완료하는 데 주력합니다. 총리의 지시에 따라 2025년까지 프로젝트를 완료한다는 목표는 날씨 여건에 전혀 영향을 받지 않도록 해야 합니다.
푸옹 니
출처: https://baochinhphu.vn/dua-vao-khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025-102250318145949692.htm
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