북남동 고속도로 프로젝트(2017~2020년 단계) 디엔쩌우-바이봇 구간은 응에안성(44.4km)과 하띤성(4.84km)을 통과하는 총 길이가 49km가 넘으며, 총 투자액은 11조 1,570억 VND에 달하는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 시행됩니다.
람강을 가로지르는 훙덕교가 점차 모습을 갖춰가고 있다
이 구성 프로젝트에는 31개의 도로 교량이 있는데, 그 중 응에안성과 하띤성을 연결하는 람강에 놓인 흥덕교가 가장 긴 강을 건너는 교량입니다. 다리의 길이는 4km가 넘고, 너비는 17m이며, 총 추정 가치는 1조 2,000억 VND가 넘습니다. 완공되면, 훙덕 교량은 남북 고속도로 전체에서 가장 긴 강을 건너는 도로 교량이 될 것입니다.
Hung Duc 다리는 2022년에 공사를 시작했으며 2024년 5월에 완공될 예정입니다. 이 다리는 Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. 및 Cienco 4 Group Joint Stock Company의 계약자 컨소시엄이 건설합니다.
지금까지 훙덕교는 건설 부문에서 772개의 굴착 파일, 80개가 넘는 교각 기초, 교대 교각을 건설하고 약 200개의 프리스트레스트 콘크리트 보(슈퍼 T)를 주조하여 모습을 갖추기 시작했습니다. 현재 건설사에서는 인력과 장비를 동원하여 공사 진행 속도를 높이고 있습니다.
최근 Thanh Nien 이 기록한 Hung Duc 다리 건설 현장의 이미지:
다리의 길이는 4km가 넘고, 너비는 17m이며, 총 추정 가치는 1조 2,000억 VND가 넘습니다.
램 강 양쪽에는 일련의 다리 교각이 건설되었습니다.
다리 도로 표면의 일부가 그 모양을 드러냈습니다.
다리 건설 현장에는 자재 운반을 위해 대형 크레인이 설치되었습니다.
건설을 위해 램강 한가운데로 기계, 장비, 자재를 운반하기 위해 계약자는 수면에 떠 있는 바지선을 사용해야 합니다.
건설사는 또한 공사를 위해 램 강 중앙에 임시 다리를 건설했습니다.
노동자들이 다리 건설 현장에서 활발하게 일하고 있다.
엔지니어가 정기적으로 측량 및 측지작업을 수행합니다.
람강 한가운데에 솟아오른 '거대한' 철근 콘크리트 교각
완공되면, 훙덕 교량은 남북 고속도로 전체에서 가장 긴 강을 건너는 도로 교량이 될 것입니다.
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