북부 산간 지방의 교통을 연결하는 프로젝트의 건설 진행 상황을 업데이트하면서, 건설 투자 관리부(교통부)는 2024년 7월 초 현재 프로젝트의 건설 생산량이 약 39%에 도달했으며, 예정보다 약 17.5% 뒤쳐졌다고 밝혔습니다.
북부 산악 지역의 교통 연결성을 강화하기 위한 프로젝트 건설.
"이 프로젝트는 계획대로(2024년 12월) 완료되지 못할 위험이 있습니다. 특히 4개 패키지(XL01, XL03, XL07, XL11)의 경우 계약자 선정 과정이 장기화되어(계약은 2023년 6월까지 체결되지 않음) 문제가 있습니다.
건설투자관리부는 "입찰 패키지 부지 인계 진행률이 요구 사항을 충족하지 못하고(약 40% 정도만 진행) 인계가 지속적이지 않아 공사를 조직하고 실행하는 데 어려움이 있다"고 평가했다.
프로젝트를 빨리 마무리하기 위해 교통부의 전문 관리 부서는 프로젝트 관리 위원회 2(투자자)에 현지와 긴밀히 협력하고 기술 인프라 공사 관리자와 협력하여 문제를 완전히 해결해 달라고 요청했습니다.
건설투자관리부는 "프로젝트 관리위원회 2는 또한 관련 기관과 협력하여 계획투자부와 협력하고, 프로젝트의 부지 정리 작업에 필요한 나머지 자본금을 신속하게 조달하기 위한 절차를 완료해야 하며, 인수된 부지를 기준으로 각 입찰 패키지에 대한 전체 공사 진행 상황을 지속적으로 점검하고 검토하여 (필요한 경우) 서명된 계약 일정에 따라 완료되도록 조정해야 한다"고 제안했다.
아시아 개발 은행과 호주 정부가 자금을 지원하는 북부 산간 지방 교통 연결 프로젝트는 라이쩌우, 라오까이, 옌바이 성 및 관련 지역의 정치, 경제 중심지에서 하노이까지의 이동 시간을 단축하고 하노이-라오까이 고속도로 활용의 효율성을 개선하는 것을 목표로 합니다.
이 프로젝트의 규모는 2개 노선으로 구성됩니다. 1번 노선은 라이쩌우와 하노이-라오까이 고속도로를 연결하며, 길이는 약 147km이고 3단계 산악 규모입니다. 2번 노선은 응이아로(옌바이)와 하노이-라오까이 고속도로를 연결하는데, 길이는 약 53km이고, 4등급 산악도로입니다.
이 프로젝트는 11개 패키지로 나뉘며, 총 4년 안에 구현될 예정이며, 기본적으로 2024년에 완료될 예정입니다.
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