칸화 고속도로 건설을 위한 노력.

우기가 시작되기 전에 미리 공사를 시작하세요.

7월 16일 오후, 레 안 뚜안 교통부 차관은 칸화-부온마투옷 고속도로 1단계 사업의 전체 건설 현장을 직접 시찰했습니다.

투자자의 보고와 제안을 청취한 후, 차관은 사업 시행에 있어 투자자와 시공사의 노력은 물론, 지방 당국(칸화성 닌화 시)의 협조와 지원에 감사를 표했습니다. 현재까지 사업은 순조롭게 진행되고 있습니다.

레 안 뚜안 차관은 투자자와 건설업체들에게 토지 인도 후 건설을 신속히 진행해 줄 것을 요청했다.

레 안 뚜안 차관은 투자사인 칸화성 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회에 지방 당국과 긴밀히 협력하고, 장애물 해결에 집중하며, 토지 정리 및 이주를 신속히 진행하여 프로젝트를 위해 토지를 내놓는 사람들이 조속히 새 집을 마련할 수 있도록 해 줄 것을 요청했다.

투자자는 220kV, 110kV, 35kV 송전선로 이설을 위한 부지 정리 작업을 완료하기 위해 정부 및 관련 부서와 협력해야 합니다. 이를 통해 7월에 고전압 및 중전압 송전선로 이설이 가능해지고, 시공사의 작업이 원활하게 진행되어 프로젝트가 차질 없이 마무리될 수 있습니다.

칸화성 교통사업 투자 및 건설 사업 관리위원회 부위원장인 팜 반 호아 씨는 차관에게 사업 진행 상황을 보고했습니다.

"시공업체는 지방 당국이 양도한 토지 구간 건설을 위해 인력과 장비를 동원해야 합니다. 투자자와 시공업체는 특히 우기가 다가오고 있으므로 일일 및 주간 공사 계획을 수립해야 합니다."라고 차관이 말했습니다.

레 안 뚜안 차관은 또한 투자자에게 프로젝트에 사용되는 건설 자재의 출처에 더욱 주의를 기울일 것을 당부했습니다. 건설업체는 환경 위생 규정을 준수하고 건설 자재 운송 중 교통 안전을 확보해야 합니다.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로 건설 현장.

"칸화-부온마투옷 고속도로는 중부 고원 지역과 인접 지역을 연결하며, 칸화성과 닥락성 두 지방을 잇습니다. 따라서 닌화시(칸화성)를 통과하는 구간은 지역 산업 단지, 항구,관광 지역과의 교통 연계가 필수적입니다."라고 차관은 강조했습니다.

부지 확보의 어려움에도 불구하고 건설 작업이 진행 중입니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 1단계 사업에서, 레 안 뚜안 차관에게 보고하는 칸화성 투자건설사업관리위원회 부위원장 팜 반 호아 씨는 7월 중순까지 닌화시가 토지 정리 목표의 74%를 달성했다고 밝혔습니다.

시공업체가 작업할 수 있는 토지는 약 18km(60% 이상)에 달합니다. 천연림으로 막혀 있는 2.8km 구간에서는 투자자가 현재 목재 벌채가 진행 중인 산림지를 다른 용도로 전환했습니다.

해당 건설업체는 반퐁-나트랑 고속도로 고가도로를 건설하고 있습니다.

이 노선에는 6개의 전력 시스템(220kV, 110kV, 중저전압)과 69개의 상수도, 통신 및 조명 시스템이 포함됩니다. 이러한 기반 시설 시스템 중 상당수는 프로젝트 관리 위원회의 설계 승인을 받았으며, 7월에 시공을 시작할 계약업체가 선정되었습니다.

이 프로젝트를 위해 닌화시는 주민들을 하탄 이주단지(닌장동)로 이주시켰습니다. 현재 이 이주단지의 건설 공정률은 85%에 달하며, 전체 프로젝트는 올해 7월에 완료될 예정입니다.

호아 씨에 따르면, XL01 및 XL02 패키지에서는 이용 가능한 토지와 화창한 날씨를 활용하여 약 160대의 장비와 550명의 엔지니어 및 기술 인력을 동원하여 도로 기초, 배수관, 고가도로, 빔 주조, 부지 정리 및 서비스 도로 건설을 가속화하고 있다고 합니다.

토지 수용 문제에도 불구하고 현재까지 자금 집행률은 약 20%에 달합니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 구간에서 수많은 토지 수용 문제가 발생했음에도 불구하고, 시공사는 공사를 완료하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다.

팜 반 호아 씨는 또한 "건설 진행 상황과 건설 현장의 실제 상황을 고려할 때, 2025년 말까지 1단계 사업의 0km 지점부터 8+500km 지점까지의 구간이 완공되어 운영될 것으로 예상됩니다."라고 밝혔습니다.

그곳에서 반퐁-냐짱 고속도로와 국도 1호선 교차로까지의 연결 구간을 독립적으로 운영할 수 있으며, 이후 국도 26B호선을 따라 반퐁 항만 지역까지 이동하여 화물을 운송할 수 있습니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 사업의 1단계 구간은 칸화성을 통과하며, 총 길이는 32km이고 설계 속도는 시속 100km입니다. 시작점은 닌화시 남반퐁 항만 지역의 국도 26B호선과 국도 1호선이 만나는 지점(0+00km)이며, 종점은 닌화시 닌타이면(32+00km)입니다.

본 프로젝트의 총 투자액은 5조 6천억 VND 이상이며, 사업 시행 기간은 2022년부터 2027년까지입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm