칸호아 고속도로 건설을 위한 노력

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/07/2024

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장마 전 선제적 공사

7월 16일 오후, 교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 카인호아-부온마투옷 고속도로 1구간 전체 프로젝트 현장을 직접 검사했습니다.

부차관은 투자자 보고와 권고안을 들은 후 투자자와 계약자의 프로젝트 실행 노력과 지역(닌호아 타운, 카인호아)의 협력 및 지원을 인정했습니다. 지금까지 프로젝트 진행은 긍정적인 변화를 가져왔습니다.

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 1.

레 안 투안 부장관은 투자자와 계약자에게 부지를 받은 후 건설을 서두르라고 요청했습니다.

레 안 투안 부장관은 투자자인 칸호아성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 지역 주민과 긴밀히 협력하여 장애물 제거에 집중하고 부지 정리 및 재정착을 서두르도록 요청했습니다. 이를 통해 이 프로젝트를 위해 토지를 포기한 사람들이 곧 새 주택을 가질 수 있도록 하기 위함입니다.

투자자는 당국 및 관련 기관과 협력하여 220kV, 110kV, 35kV 송전선을 이전하기 위한 토지 정리 작업을 완료해야 합니다. 7월에는 이곳에서 고전압과 중전압 전력선이 다시 이전되어 계약자가 프로젝트 진행을 보장할 수 있는 유리한 여건이 조성될 예정입니다.

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 2.

칸호아성 교통건설투자프로젝트 관리위원회 부국장인 Pham Van Hoa 씨는 부장관에게 프로젝트 시행 현황을 보고했습니다.

"건설업체는 인계된 지역 구간을 건설하기 위해 인력과 장비를 동원해야 합니다. 투자자와 건설업체는 특히 우기가 다가올 때 일일 및 주간 건설 계획을 세워야 합니다."라고 부장관이 말했습니다.

레 안 투안 부장관은 또한 투자자에게 프로젝트 건설 자재의 원산지에 더 많은 주의를 기울여 달라고 요청했습니다. 건설 계약자는 환경 위생 규정을 준수하고 건설 자재 운송 중 교통 안전을 보장해야 합니다.

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 3.

칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 현장.

"칸호아-부온마투옷 고속도로는 중부 고원 지역과 주변 지역을 연결하며, 칸호아와 닥락 두 지방을 연결합니다. 따라서 닌호아 타운(칸호아)을 통과하는 구간은 교통을 산업단지, 항구, 지역 관광 지역과 연결해야 합니다." 부차관이 강조했습니다.

험난한 지형에서의 건설 노력

Khanh Hoa-Buon Ma Thuot 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 1에서 칸호아성 교통건설투자 프로젝트 관리위원회 부국장인 Pham Van Hoa 씨는 Le Anh Tuan 부차관에게 보고하며, 7월 중순까지 닌호아 타운이 74%의 부지 정리를 달성했다고 말했습니다.

건설업체를 위한 건설 현장은 길이가 거의 18km(60% 이상)에 이릅니다. 2.8km 길이의 자연림 구간에서 투자자는 임산물을 채취하는 목적으로 임업용도로 이용 목적을 전환했습니다.

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 4.

반퐁-나트랑 고속도로 고가도로 프로젝트 건설 계약자.

이 노선에는 220kV, 110kV, 중전압, 저전압의 6개 전력 시스템이 있습니다. 69 수도 시스템, 통신, 조명. 이러한 HTKT 시스템 중 다수는 프로젝트 관리 위원회에서 7월에 건설하도록 설계 및 선정되었습니다.

이 프로젝트를 위해 닌호아 시는 사람들이 하탄 재정착 지역(닌장 구)으로 이주하도록 조치했습니다. 지금까지 이 재정착 지역의 건설 진행률은 85%에 도달했습니다. 전체 프로젝트는 올해 7월에 완료될 예정입니다.

호아 씨에 따르면, 화창한 날씨와 지형을 활용하여 XL01 및 XL02 패키지에서 계약자는 약 160대의 장비, 550명의 엔지니어 및 기술자를 동원하여 도로바닥, 배수 암거, 고가도로, 보 주조, 현장 정리 및 서비스 도로 건설을 가속화하고 있습니다.

토지 취득 문제에도 불구하고 자본 지출은 지금까지 약 20%에 도달했습니다.

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 5.

칸호아-부온마투옷 고속도로의 여러 구간은 부지 정리 문제에도 불구하고 계속 공사가 진행 중입니다.

Pham Van Hoa 씨는 또한 "건설 진행 상황과 건설 현장의 실제 상황을 바탕으로 2025년 말까지 구성 프로젝트 1이 완료되고 Km0-Km 8+500 구간이 가동될 것으로 예상됩니다.

그곳에서 반퐁-나트랑 고속도로에서 국도 1호선과 교차하는 노선 시작점까지 연결 구간을 독립적으로 운영하고, 국도 26B를 따라 반퐁 항구 지역으로 이동하여 물품을 운송할 수 있습니다.

칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 1번 구성 프로젝트는 칸호아를 통과하며 길이가 32km이고, 설계 속도는 시속 100km입니다. QL26B와 QL1의 교차로인 Km 0+00에서 시작 지점(닌호아 타운의 남반퐁 항구 지역) 종착점은 Km 32+00(닌타이사, 닌호아타운)입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 5조 6,000억 VND가 넘습니다. 시행 기간은 2022년부터 2027년까지입니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm

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