호치민시 교통부에 따르면, 지하철 1호선 투덕역 보행자 교량 TH2 기둥 공사 중 교통 안전을 확보하기 위해 해당 기관은 투덕 철제 고가도로 구역의 교통 조직 계획을 조정하기로 합의했습니다.

투덕역을 연결하는 보행자 다리 건설 공사대가 7월 10일 오후 공사 준비를 위해 바리케이드를 쳤다. 사진: 중국
따라서 5톤 이상 트럭과 세미트레일러는 투덕 교차로에서 사이공 교량 방향으로 투덕 철교를 주행하는 것이 금지됩니다. 대체 경로: 하노이 고속도로 - 투덕보 응우옌지압 철제 고가도로 옆 도로.
동시에, TH2 기둥 공사 기간 동안 투덕 철제 고가도로(동나이성에서 호치민시 방향 교통)의 최대 속도 제한은 시속 60km에서 시속 40km로 낮아질 예정입니다. 조정 위치는 투덕 철제 고가도로 중앙에서 시작합니다.
하노이 고속도로(투덕 철교에 도달하기 전)에 차량을 위한 대체 경로 안내 표지판을 설치하여 운전자가 차량을 쉽게 인식할 수 있도록 합니다.
호치민시 교통부는 호치민시 도시철도 관리위원회에 투덕시 기술 인프라 개발 센터와 하노이 고속도로 투자 및 건설 주식회사와 협력하여 교통부가 승인한 계획에 따라 해당 지역의 기술 인프라 시스템을 이전하도록 요청했습니다.
또한, 도로교통인프라관리센터는 교통부 검사원과 협력하여 도시철도관리위원회가 건설 장벽을 세우기 전에 계획을 완전히 이행하도록 검사하고 촉구하는 임무를 맡았습니다. 교통안전을 확보하기 위한 계획이 수립되면 교통부는 공식적으로 건설 허가를 내릴 것입니다.
투덕 교차로는 하노이 고속도로 - 보응우옌지압 거리와 레반비엣 - 보반응안 거리가 교차하는 곳입니다(투덕 군과 구 9군을 연결). 이 교차로는 교통량이 매우 많습니다.
강철 고가도로(하노이 고속도로-보응우옌지압 노선)가 개통된 이후 이 다리는 자동차만 통과하도록 허용하여 해당 지역의 교통 압박을 줄였습니다. 그러나 퇴근시간에는 여전히 심각한 교통 체증이 가끔 발생합니다.
5톤 이상 트럭과 트레일러가 투덕 강철 고가도로를 통행하는 것을 금지하고, 다리 옆면으로만 교통을 허용한다면, 앞으로 더 심각한 교통 체증이 발생할 수 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cam-xe-tai-xe-container-qua-cau-vuot-thu-duc-de-lam-cau-bo-hanh-metro-192240710201124624.htm
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