광빈성의 노후된 교량을 대체하기 위한 새로운 교량 건설 제안

꽝빈성 교통부는 다리 횡단 시 4륜차 통행을 금지하는 제안 외에도, 날로 노후화되고 있는 타이강 다리를 대체하기 위해 새로운 다리를 건설하는 계획도 제안했습니다.

30년 사용 후 다리가 노후화됨

광짝구, 광킴사 소재 지방도로 558B의 타이강 다리는 1996년에 건설되었으며 현재 심각하게 노후화되었습니다.

다리는 길이가 100m가 넘고, 경간은 6개이며, 각 경간은 3개의 철근 콘크리트 보로 구성되어 있으며, 광푸, 광킴, 광홉 공동체 사람들의 통행에 사용됩니다.

타이강 다리는 30년 전에 14,000명의 사람들에게 서비스를 제공하기 위해 건설되었지만, 매일 노후화되고 있습니다.

지역 주민들에 따르면, 다리는 염분이 많은 지역에 위치해 있어 철근 부식 현상이 매우 빠르게 일어나고, 다리 표면이 벗겨지고 균열이 생긴다고 합니다. 다리 교각의 양쪽 끝이 침식되고, 모르타르는 모두 씻겨 나가고 바위만 남았습니다.

건물의 피해 수준은 급속히 진행되고 있으며, 점차 노후화되고 있고 언제든지 붕괴될 위험이 있습니다.

응웬 반 푸옹 씨는 걱정스럽게 말했다. "매일 사람들이 출근하고, 학생들이 학교에 가니까 이 다리를 지나가는 사람과 차량이 많습니다. 이 지역은 매일 고등학생을 학교로 실어 나르는 2대의 승합차와 계약을 맺었습니다. 무거운 트럭이 지나가면 다리가 무너질 위험이 있다는 게 걱정입니다."

다리 기둥이 손상되고 벗겨져 있습니다.

광짝현 광킴사 인민위원회 부위원장인 지아 민 친 씨는 타이강 다리가 이 지역을 흐르는 타이강과 로안강의 연결 지점 근처에 있다고 알려주었습니다. 이 다리는 광홉과 광킴 지방 사람들이 광푸로 가는 교통 수단입니다. 학생들은 또한 다리를 건너 광빈 북부에 있는 고등학교로 간다.

"다리 상태가 좋지 않고, 무거운 차량이 지나갈 때 심하게 흔들립니다. 지방 당국은 사람들의 안전을 보장하기 위해 다리를 수리하고 싶어합니다."라고 Chinh 씨는 제안했습니다.

광빈성 교통부 장관은 Giao thong 신문 기자들에게 타이강 다리는 1996년에 건설되었다고 말했습니다. 다리 길이는 180m이고, 6개 경간으로 구성되어 있으며, 각 경간은 3개의 일반 철근 콘크리트 보로 배치되었으며, 설계 하중은 H10-X60입니다. 거의 30년 동안 사용되어서 다리는 노후화되었고 심각하게 손상되었습니다.

평가 결과, 기둥의 몸체를 따라 균열이 있는 것으로 나타났습니다. 일부 기둥은 보호 콘크리트 층이 벗겨지고, 강철 보강재가 녹슬었고, 횡단면이 줄어들었고, 이전의 하중 지지 용량의 50%를 잃었습니다.

새로운 교량 건설 옵션에 대한 연구

현재 노후화된 교량 문제에 직면한 광빈성 교통부는 교통과학기술센터(하노이 교통대학)와 계약을 맺고 타이강 교량을 포함한 광빈성의 취약한 교량을 검사하기로 했습니다.

광빈성 교통부는 안전을 확보하기 위해 다리를 건너는 4륜 차량의 운행을 금지할 것을 제안했습니다.

구체적으로, 타이강 교량의 경우, 결합 수평 방향으로 교각 T1, T3 및 T5의 최대 진동 진폭은 각각 2.331mm, 0.72mm 및 0.899mm입니다. 이는 현재 기준에 따른 허용 안전 값인 0.7mm보다 높습니다.

T2 및 T4 열의 경우, 진동의 진폭은 시험 하중에 따른 한계를 초과하지 않았으나 허용값에 접근했습니다. 콘크리트 강도가 심각하게 저하(30% 이상)되었고, 현재 기둥에는 심각한 수직 균열이 발생하여 잠재적인 안전 위험을 초래하고 있습니다.

"우리는 가까운 미래에 광빈성 인민위원회가 4륜 이상의 모든 유형의 자동차가 다리를 건널 수 있도록 허용할 것을 제안합니다(보행자, 초보 차량 및 오토바이만 허용). 이는 안전을 보장하기 위한 것입니다.

교통부는 새로운 다리 건설 프로젝트를 기다리는 동안 피해를 신속하게 복구하고 국민의 여행 수요를 충족하기 위해 긴급 수리 작업을 조직할 수 있도록 허가를 받았습니다."라고 교통부 장관이 말했습니다.

당국은 다리의 무게를 제한하는 표지판을 세웠다.

당 후 투엣(Dang Huu Thuyet) 광빈성 교통부 교통인프라관리부장은 장기적으로 타이강 다리를 대체할 새로운 다리를 건설할 계획이라고 말했습니다.

투옛 씨에 따르면, 타이강 다리를 수리하면 하중 용량이 제한되어 사람들의 여행과 생산 요구에 적합하지 않을 것이라고 합니다.

"4륜 이상의 자동차가 다리를 건너는 것이 금지된 기간 동안, 우리는 사람들을 배치하고 사람들이 다른 적합한 교통 경로로 이동하도록 안내하는 표지판을 세울 것입니다."라고 Thuyet 씨가 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-cau-moi-thay-cau-xuong-cap-o-quang-binh-192241206174309224.htm