건설부, 벤째 주민의 교통 공사 투자 의견에 답변

기존의 탄푸 페리는 승객을 차우탄과 쪼락 지역으로 데려다줍니다.

이에 따라, 지방 국회 대표단 유권자와 지방 인민 위원회 유권자와의 회의에서 벤째 지방 유권자들은 지방의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하기 위해 2026~2030년 중기 계획의 긴급 교통 공사에 대한 투자 지원을 조만간 고려할 것을 제안했습니다. 함르엉 2교량 및 교량 접근 도로 건설 포함 라크 미에우 교량과 코 치엔 교량을 연결하는 국도 60호선의 4개 구간을 BOT 계약 형태로 업그레이드, 확장 및 건설하기 위한 투자 프로젝트의 구간 2, 3, 4를 업그레이드합니다. 모까이 타운에서 카우방까지 이어지는 국도 57호선을 업그레이드합니다. 안호아 2 신교량 건설 및 국도 57B 양쪽에 접근 도로 건설 국도 57B에 탄푸 페리를 대체하기 위한 탄푸 다리 건설...

벤째 유권자의 추천을 통해 건설부는 모까이 타운에서 카우방(Km49+650 - Km103+283)까지 이어지는 국도 57호선을 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자와 관련하여, 건설부는 지역의 사회 경제적 발전을 위한 동기화를 보장하고 여건을 조성하기 위해 모까이 타운에서 카우방까지 이어지는 국도 57호선을 업그레이드하는 데 계속 투자할 필요성에 동의했다고 밝혔습니다.

건설부는 유권자들의 추천을 수용하고 벤째성 인민위원회와 협력하여 국도 57호선을 포함하여 성 인민위원회에 분산될 국도를 인계하기 위한 절차를 검토하고 이행할 것입니다. 따라서 지방 자치 단체는 위의 유권자들이 추천한 대로 모까이 타운에서 카우방까지 국도 57호선에 대한 투자 자본의 균형을 맞추고 할당하는 것을 우선시하는 것이 좋으며, 건설부는 지방 자치 단체와 협력하여 2026~2030년 기간 동안 노선을 업그레이드하고 확장하는 것을 고려하고 투자하도록 유관 당국에 보고할 것입니다.

국도 57B호선의 교량 투자에 관하여, 계획에 따르면, 국도 57B호선은 길이 87km, 규모 3-4급, 차로 2-4개입니다. 현재 도로 표면 너비는 6-8m이다. 함르엉강(탄푸 페리)을 건너는 노선에는 아직 다리가 건설되지 않은 곳이 있습니다. 최근 건설부는 베트남 도로 관리국에 벤째 성, 국도 57B호선 안호아 교량의 T2 기둥 침식을 방지하기 위한 긴급 수리 프로젝트에 투자하라고 지시했으며, 이 프로젝트에는 약 70억 VND의 예산이 투자된다. 현재 공사 중이며, 2025년 1분기에 완공될 예정입니다. 건설부는 푸투안 공업단지가 가동되면 예상되는 교통 수요 증가에 대응하여 푸푸 페리와 안호아 2 교량을 대체하기 위한 푸푸 교량 건설 투자 프로젝트를 연구하고 수립해야 한다는 벤째성 유권자들의 제안에 동의하며, 특히 벤째성과 메콩 삼각주 지역의 경제를 전반적으로 발전시킬 것입니다.

건설부는 유권자들의 권고를 수용하고 벤째성 인민위원회와 협력하여 국도 57B를 포함하여 국도를 성 인민위원회로 분권화하여 인계하는 절차를 검토하고 시행할 것이라고 밝혔습니다. 따라서 지방자치단체에서는 위 유권자들이 제안한 대로 국도 57B의 교량에 대한 투자 자본의 균형과 배분을 우선시해야 하며, 건설부는 지방자치단체와 협력하여 2026~2030년 기간 동안 해당 노선을 업그레이드하고 확장하기 위한 고려 사항과 투자를 담당 당국에 보고해야 합니다.

국도 60호선 프로젝트에 대한 투자와 관련하여, 총리가 2021년 9월 1일자 결정 제1454/QD-TTg에서 승인한 2050년 비전을 갖춘 2021~2030년 기간의 도로망 계획에 따르면, 국도 60호선은 호치민시에서 시작점을 둡니다. 티엔장성 미토시의 종점은 소크짱성 응아남 타운에서 국도 61B와 교차하는데, 길이는 약 147km이고, 계획 규모는 수준 II-III, 차선 2~6개입니다. 최근 몇 년 동안 건설부는 벤째 성의 국도 60호선에 있는 라크미에우 다리, 함르엉 다리, 꼬치엔 다리 등의 많은 프로젝트에 투자를 완료했고, 라크미에우 다리에서 꼬치엔 다리까지의 구간을 업그레이드했으며, 현재는 교통 수요를 충족하기 위해 라크미에우 2교량 건설에 투자하고 있습니다. 건설부는 2030년까지 승인된 계획에 따라 다이응아이 교량과 트라빈성, 속짱성 구간에 대한 투자를 완료하기 위해 계속해서 자원을 집중하기로 결정했습니다.

건설부는 또한 함르엉 교량 확장에 대한 투자를 고려한다는 의견을 접수했으며, 벤째성 인민위원회와 협력하여 자원 여건이 마련되고 해당 노선의 운송 수요가 증가할 경우 건설 투자를 위한 자본을 고려하고 마련하기 위해 유관 당국에 보고할 예정입니다. 국도 60호선의 4개 구간을 업그레이드, 확장, 건설하는 투자 프로젝트의 2, 3, 4구간 업그레이드와 관련하여, 주정부는 PPP 형태에 따른 투자를 계속 연구할 것을 권고합니다. 실행 불가능한 상황으로 인해 프로젝트의 통행료 징수 기간이 만료된 후(2027년 이후)에 건설부는 벤째성 인민위원회와 협력하여 자본금을 조달하여 국도 60호선 확장에 투자할 것입니다.

건설부는 벤째성 인민위원회에 종합 투자 프로젝트를 적극적으로 검토하고 우선순위를 정해 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 포함되도록 유관 당국에 투자를 고려하도록 요청했습니다.

뉴스 및 사진: Hoang Phuong

출처: https://baodongkhoi.vn/bo-xay-dung-tra-loi-y-kien-cua-cu-tri-ben-tre-ve-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-30032025-a144444.html