2025년 교통질서와 안전 확보

킨테도티 - 트란 홍 하 부총리는 방금 2025년 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 문서 227/TTg-CN에 서명했습니다.

대도시와 도시 지역의 교통 체증을 줄이기 위한 지속 가능한 솔루션을 제안하고 구현하는 데 중점을 둡니다.

각 부처, 지부, 지방자치단체는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률, 도로법, 당의 지시, 정부 및 총리의 교통질서 및 안전 보장에 대한 지시를 적극적으로 준수하여 각 부처, 지부, 지방자치단체의 교통질서 및 안전 보장 계획을 수립하고, 지정된 기능과 임무에 따라 수행해야 할 과제를 충분히 반영하며, 해결책이 실행 가능하고 효과적인지 확인하고, 특정 기준을 사용하여 예비 및 최종 요약과 평가를 실시한다.

특히, 공안부는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 새로운 규정의 효과적인 이행을 강화하기 위한 지침안을 개발하고, 2025년 3월 31일 이전에 총리에게 제출하기 위해 관련 기관과 협력해야 합니다.

도로교통법 준수 습관을 형성하고, 교통질서와 안전을 보장하는 데 있어 질서와 기강을 회복하기 위해 법령 제168/2024/ND-CP호, 법령 제151/2024/ND-CP호 및 관련 법률 문서의 규정을 엄격히 이행하고, 사람들의 생명, 건강 및 재산 피해를 줄이는 것을 최우선 목표로 삼고, 사람들의 안전과 안보를 최우선으로 삼도록 합니다. 경찰은 당 위원회와 각급 당국에 법령 168/2024/ND-CP의 조항을 전파하는 것을 강화하도록 조언하는 핵심 조직으로, 이를 통해 국민이 기능 기관의 활동을 알고, 준수하고, 지원할 수 있도록 합니다.

교통질서와 안전에 관한 법률문서를 시행하는 과정에서 사람과 기업이 겪는 문제와 어려움을 파악하고 이를 처리할 수 있는 솔루션을 제공합니다. 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 총리 지시를 모니터링, 촉구, 요약 및 검토하고 향후 시행 방향을 제안합니다.

공안부는 교통부와 공동으로 국가 교통 안전 위원회와 지방 및 중앙 직할시의 교통 안전 위원회 모델을 새로운 상황의 요구에 맞게 검토, 평가하고 개선 방안을 제안하며, 2025년 1분기에 총리에게 보고해야 합니다.

특히 심각한 교통사고가 발생한 경우, 늦어도 2시간 이내에 사고 원인, 구조 상황, 사고 후유증 극복 등에 관한 내용을 총리에게 신속히 보고해야 합니다. 동시에, 총리가 관련 부처, 지부, 지방자치단체에 사고 피해자를 계속 방문하고 격려하며 구조하고 사고의 결과를 극복하도록 지시하는 내용을 제안합니다.

교통안전위원회 개편사업을 긴급히 완료하라

교통부는 도로법과 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 효과적인 시행에 중점을 두고 있습니다. 동시에 철도, 해상, 내륙 수로, 항공에 관한 법률의 개발/조정에 주력합니다.

교통 질서와 안전을 보장하기 위한 규정, 기준 및 계획(교통 회랑, 인프라 설계, 교통 구조, 경고, 표지판, 교통 수단 등)을 지속적으로 완료하고 합법화합니다.

교통부는 공안부 및 관련 기관과 협력하여 국가교통안전위원회와 지방 및 중앙 직할시의 교통안전위원회 강화 프로젝트를 긴급히 완료합니다.

대도시와 도시 지역의 교통 체증을 줄이기 위한 지속 가능한 솔루션을 제안하고 구현하는 데 중점을 둡니다.

각 부처, 지부, 지방자치단체는 할당된 기능과 업무에 따라 여러 업무를 부처, 지부, 지방자치단체 계획에 통합하는 데 주력하며, 다음과 같은 핵심 업무에 주력한다.

교통사고 발생에 따른 직접적 원인을 규명하고 관련 개인/조직의 책임을 처리하는 것 외에도, 교통사고를 일으키는 간접적 원인 및 근본 원인(특히 법규의 미비점 검토)을 분석하여 향후 유사한 교통사고의 발생을 예방하는 것이 필요합니다.

대도시 및 도시지역의 교통체증을 지속 가능하게 줄이기 위한 솔루션을 제안하고 이행하는 데 주력하며, 특히 좁은 지역의 인구밀도가 높아 교통인프라 체계의 대응능력에 큰 압박을 주고 있는 법적 규정에 대한 검토 및 개정안 건의에 주의를 기울인다. 중단된 도시 계획, 높은 건설 밀도 도로 밀도가 낮고 교통량이 정체되어 있으며, 대중교통과 비전동교통이 제한적이며, 복합교통 연결도 제한적입니다.

학령기 아동의 교통안전을 개선하세요

학교 어린이들의 교통안전을 보장하기 위한 솔루션을 지속적이고 동시에 시행합니다. 여기에는 학교 연령 어린이들의 교통 질서 및 안전 위반 탐지 및 처리, 학교 어린이들을 위한 교통안전 교육에 관한 주제가 포함됩니다. 자격이 없는 어린이에게 차량을 주지 마십시오. 학령기 아동의 교통 안전을 개선하기 위해 어린이를 픽업하고 내려주는 과정과 모든 수준의 학생을 관리하는 과정에 대한 규정과 지침입니다.

운전자 건강 검진 관리 시 정보 공유, 운전자 약물 사용 관리, 교통 질서 및 안전 보장 규정 이행 시 운송 기업의 책임, 교통사고 발생 시 기업의 책임 등을 명확히 하는 등 운송 사업 단위의 교통 안전 관리 및 운전자 관리에 대한 솔루션을 강화합니다. 법률이 정하는 바에 따라, 사륜자동차의 원활한 운행을 보장하고, 보안, 질서 및 교통 안전을 유지하기 위하여 권한의 범위 내에서 해당 지역 내 도로차량에 대한 최대 운행 속도 표지판을 설치합니다.

교통사고로 이어지고 교통사고 발생 시 심각한 결과를 초래하는 고위험 행동(운전 중 약물, 알코올 또는 금지 물질 사용, 속도 규정 위반, 신호등 신호 위반, 역방향 운전, 오토바이를 탈 때 헬멧 미착용, 자동차에서 안전벨트 미착용, 운전 중 전화 사용, 과적재 등)을 줄이기 위해 프로그램 전체에 걸쳐 순찰, 단속 및 위반 사항 처리를 지속적으로 수행합니다. 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 위반은 법령 제168/2024/ND-CP호 및 관련 규정에 의거하여 단호하고 엄격하게 처리합니다.

권한에 따라 교통인프라 구축에 대한 요구 사항을 긴급히 검토하고 완료하며, 합리적인 도로 신호 체계를 검토, 수리, 조직하고, 추가 안내 표지판을 설치하고, 차로 및 도로 구간을 표시하는 것 등을 중점적으로 다루고, 신호등 체계를 수리 및 수리하고, 신호등 카운트다운 시계 시스템을 복구 또는 확장합니다. 대도시와 도시지역의 전체 교통 흐름을 조직하여 '이곳을 처리하면 다른 곳에 문제를 일으킨다'는 상황을 피한다. 도시 질서를 유지하고, 도로변과 보도의 침범, 교통 방해를 일으키는 불법 주차를 처리합니다.

지속적으로 홍보하여 인식과 교통 참여 행동을 변화시키고, 안전한 교통 문화를 구축합니다. 교통 질서와 안전에 관한 의사소통 방법을 혁신하고 효과성을 개선합니다. 선전 활동을 잘 이행하는 데 주력하고, 언론 기관이 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률과 도로 교통 활동의 규율과 질서를 구축하는 법령 제168/2024/ND-CP호를 적극적이고 효과적으로 선전하도록 지도하며, 이러한 법률이 악용되거나 왜곡되지 않도록 합니다.

교통사고 증가에 대한 각 지자체와 각 분야의 책임을 검토하고 평가합니다.

2024년 교통사고 발생률이 높은 성·시를 대상으로 교통사고 증가에 대한 각 지자체, 각 분야의 책임을 검토, 평가하고, 교통질서와 안전을 확보하는 책임자를 지정한다. 각급 당위원회, 인민위원회, 인민위원회의 월례 회의에 교통질서와 안전을 보장하는 내용을 포함시켜, 해당 분야를 분석, 검토하고 해결책을 제시한다.

국가교통안전위원회 활동에 관하여: 새로운 규정에 따라 국가교통안전위원회가 조직 및 활동을 완료하지 못한 기간 동안, 국가교통안전위원회와 성, 중앙 직할시의 교통안전위원회는 현행 규정에 따라 운영을 계속하여 부문 간 안정적인 협력을 보장하고 교통 질서와 안전을 유지합니다.

장관, 관련 기관장, 도 및 중앙 직할시의 인민위원회 위원장은 이 지침을 진지하고 효과적으로 이행하도록 조직해야 합니다. 2025년 3월 31일 이전에 구현을 위한 구체적인 계획을 수립합니다. 6개월마다 결과를 국가교통안전위원회에 보고하여 종합하고 총리에게 보고합니다./.

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출처: https://kinhtedothi.vn/bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-nam-2025.html