이 목록에는 도시의 교통 혼잡을 줄일 것으로 예상되는 여러 핵심 프로젝트가 포함되어 있습니다.
구체적으로 남부 지역에서는 응우옌코이 교량 및 도로 건설 사업의 총 투자액이 3조 7,000억 VND가 넘습니다(부지 정리 보상 비용은 1조 2,640억 VND가 넘고 공사비는 1조 7,480억 VND입니다).
응우옌코이 다리와 거리의 전망
이 프로젝트가 승인되면 호치민시 교통부는 2024년에 계약자 선정 절차를 완료하고 공사를 시작할 계획이며, 2024년 3분기에는 1군의 다리와 접근 도로를 공사할 예정입니다. 2025년까지 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착을 완료하고, 건설 현장 전체를 인계합니다. 2026년~2027년에는 전체 프로젝트가 완료되어 운영에 들어갈 예정이며, 이를 통해 켄테 교량의 하중을 줄이고 호치민시 남쪽에서 중심부까지 새로운 도로를 개통하는 데 도움이 될 것입니다.
동쪽에서는 순환도로 2호선 프로젝트(2구간 - 보응우옌지압에서 팜반동, 투덕시까지)가 약 2.75km 길이에 총 투자액이 약 4조 5,430억 VND이며, 호치민시 예산으로 시행될 예정입니다. 이 중 67m 도로 계획에 따른 부지 정리 비용은 약 1조 9,560억 VND입니다.
이 프로젝트는 양쪽에 평행 도로에 투자할 예정이며, 각 도로는 너비가 16.5m이고 3차로를 만나며, 동시에 Rach Ngang 교량의 2개 지선을 건설하고 Pham Van Dong - Ring Road 2 교차로에 3단계 교차로를 건설합니다. 이 도로 구간이 완료되면 60km 길이의 Ring Road 2를 폐쇄하고 교통을 분리하고 도심 교통의 압박을 줄이며 항구와 하노이 고속도로, Vo Nguyen Giap, Pham Van Dong, 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로, 국도 1, 13...와 같은 다른 중요한 교통 경로를 연결하는 데 도움이 될 것입니다.
미래 3층 Pham Van Dong - Ring Road 2 교차로 전망
동쪽에서는 두 가지 다른 중요 프로젝트가 있는데, 총 투자액이 2조 750억 VND가 넘는 응우옌티딘 거리(지옹옹 다리에서 미투이 다리)를 업그레이드하고 확장하는 것이고, 총 투자액이 8680억 VND가 넘는 도쑤언홉 거리를 확장하는 프로젝트도 이 목록에 있습니다.
서쪽 관문에서는 빈록 도로(흐엉로 80번 도로, 지방도 10호선에서 호크몬 현 경계까지)를 업그레이드하고 확장하는 총 투자액이 4조 3,440억 VND인 프로젝트가 11월 회의에서 원칙적으로 승인을 위해 제출될 것으로 예상됩니다.
호치민시의 교통 인프라를 효과적으로 관리하고 활용하기 위해 교통부는 총 자본금이 5,900억 VND가 넘는 3개 프로젝트를 제안했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 활용 능력 강화 및 교통 안전 보장(3,500억 VND 이상); 주요 교통축을 위한 유연한 교통 제어 시스템에 투자(1,800억 VND) 교통 통제를 위해 추가 카메라 감시 시스템에 투자(600억 VND)
또한, 교통부는 지하철 1호선(벤탄-수이띠엔)의 고가역을 연결하는 보행자 통로에 엘리베이터를 설치하는 데 약 490억 VND를 지출하여 노약자, 어린이, 장애인에게 더 나은 서비스를 제공할 것을 제안했습니다.
마지막 프로젝트는 호치민시의 강둑, 운하, 하천에서 산사태를 예방하는 것으로 총 투자액은 1,500억 VND이다. 투덕시와 냐베현의 두 강둑에 산사태 방지를 위한 제방을 건설하는데, 총 길이는 500m가 넘습니다.
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