동나이, 핵심 프로젝트 자재 관련 정부에 '도움 요청'

동나이성 농업환경부에 따르면, 현재 이 성에서 시행 중인 주요 교통 프로젝트에는 580만 ^m3 의 충전재가 필요합니다. 현재 건설 현장에 반입되는 양은 약 140만 ^m3 이며, 제안된 위치에는 약 120만 ^m3 가 있으나 사용자와 토지에 대한 합의가 이루어지지 않았고, 여전히 320만 ^m3가 부족하나 출처를 찾지 못했습니다.

판티엣-자우자이 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 채굴 허가를 받은 채석장입니다.

건축용 석재에 대한 총 수요는 약 1,020만 ^m3 이며, 2025년에는 주요 프로젝트에 약 960만 ^m3의 공급을 약속한 18개 광산이 있지만, 많은 광산이 법적 절차에 걸려 중단되거나 낮은 수준에서 개발되고 있어 실제 개발량은 약 650만 ^m3 에 불과할 것으로 추산됩니다.

건설부 85사업관리위원회의 응우옌 응옥 하(Nguyen Ngoc Ha) 전무이사는 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트의 2차 구성 프로젝트에 약 320만 ^m3 의 충전재가 필요하다고 말했습니다. 현재 광산에서 구매한 공급원과 투자자가 새로운 특별 메커니즘에 따라 제안하는 공급원을 모두 합치면 약 120만 ^m3 정도이고, 여전히 약 200만 ^m3가 부족합니다.

하 씨는 건설 부문이 여러 채석장과 채움재로 사용하기 위해 토양을 채굴하기 위한 계약을 체결했지만, 이 채석장들이 토지 문제로 인해 채움재 채굴을 위한 허가 신청 및 연장 절차를 완료하지 못하고 있다고 말했습니다. 이 단계에서 프로젝트에 가장 시급한 것은 제방입니다.

롱탄 공항 프로젝트 투자자 대표는 2월에 건설 현장에 약 39만 ^m3 의 석재가 필요했고, 3월에는 약 63만9천 ^m3가 필요하다고 밝혔습니다. 이 분량을 확보하지 못하면 올해 말까지 공항을 완공하는 일정에 차질이 생길 것입니다.

동나이성 보고서에 따르면, 최근 동나이성은 정부와 각 부처의 지시에 따라 물질적 자원을 조정하고 법적 장애물을 제거하기 위해 2개의 실무 그룹을 설립했습니다. 또한 해당 지방에서는 투자자와 계약자가 조정 솔루션을 확보하기 위해 자재량, 품질, 진행 상황 요구 사항을 등록하도록 요구하지만, 일부 계약자는 아직 이 내용을 보고하지 않았습니다.

성의 공급능력을 보면, 건축용 석재 광산은 32개이고, 매장량은 2억 6,500만 ^m3 , 채굴능력은 연간 2,200만 톤입니다. 그러나 현재 연간 약 2,000만 ^m3 규모의 주요 프로젝트와 작업에 자재를 공급할 수 있는 자격을 갖춘 채석장은 23개입니다. 2025년 남은 10개월 동안 주변 광산의 토지 임대 및 지뢰 제거 등의 장애물이 해결된다면, 이 광산은 추가로 960만 m3를 개발할 수 있습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로와 순환도로 3호선 두 프로젝트에 필요한 매립토와 관련하여, 현재 지방에서 허가를 받은 두 광산은 약 70만 ^m3 로 미개발량의 약 50%를 차지하고 있습니다. 또한, 지방정부는 3개 지역을 검토하고 있으며, 총 규모 약 280만 m3에 대해 신속하게 개발을 허가할 예정입니다.

동나이성은 또한 정부에 롱탄 국제공항 프로젝트를 특별 제도를 적용받는 프로젝트 목록에 추가하여, 이 지역의 광산에서 채굴 능력을 현재 수준보다 50%까지 늘릴 것을 제안했습니다. 토지 임대 절차를 완료하지 않은 광산은 2025년 12월 31일까지 계속 개발할 수 있도록 허용합니다. 개발 기간 동안 성(省)인민위원회는 기업이 법적 규정에 따라 절차를 완료하도록 독려하고 지원합니다. 또한 이 지방 정부는 건설부에 다른 지방에서 건설용 석재 자재의 추가 공급원을 찾아 주요 교통 프로젝트와 공사의 수요를 충족하도록 지시할 것을 제안했습니다.

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