호치민시는 약 1조 VND의 비용을 들여 약 2년 안에 지하철 2호선 건설 부지를 마련하기 위해 전기, 수도, 통신 시설을 이전할 계획입니다.
6월 22일 오전, 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 기술 인프라 이전의 기공식에서 호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR-투자자)의 응우옌 꾸옥 히엔 부국장은 이 이전으로 인해 도시가 2025년 초에 역과 터널을 건설할 깨끗한 땅을 확보하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
탄빈구, 까흐망탕탐 거리의 주택가가 지하철 2호선에 토지를 넘긴 후 후퇴하고 있다. 사진: 지아 민
투자자에 따르면, 공사는 20개월 안에 지하철 9개 역, 노천 구간 2개, 지하철 노선 고가역 1개에서 이전될 예정입니다. 구현 과정은 두 단계로 나뉩니다. 첫 번째 단계는 노선 역 옆 5m 복도에 급수, 배수, 전기 및 통신 시스템을 이전하고 구축하는 것입니다. 다음 단계에서는 계약자가 해당 지역의 설계 및 조경에 맞춰 지하 전기 및 통신 시설을 이전하고 영구적으로 재구축합니다.
기술 인프라 공사의 이전 및 재건축 시, 투자자는 BIM(건물 정보) 모델을 적용하여 품목 간 충돌을 신속히 파악하고 적절한 시공 대책을 수립하여 공사 진행을 가속화합니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이쑤언꾸엉은 6월 22일 오전 기공식에서 이렇게 말했다. 사진: 지아민
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 쿠옹에 따르면, 지하철 2호선을 따라 전기, 물, 통신, 나무 등 인프라 시스템이 매우 방대하기 때문에 이전 및 재배치는 프로젝트 구현에 있어서 중요한 항목입니다. 도시는 프로젝트의 주요 패키지를 시행하기 전에 이전 및 부지 정리 절차를 가속화하여 구역을 100% 깨끗하게 만드는 데 중점을 두고 있습니다.
작업량이 엄청나고 좁은 구간이 많기 때문에, 시 당국은 건설 부서가 혼잡을 피하고 사람들에게 영향을 미치지 않도록 적절하게 건설을 조직할 것을 요구합니다. 전기, 물, 통신 시스템을 관리하는 부서는 서비스 제공을 중단하지 않기 위한 솔루션이 필요합니다.
벤탄-탐르엉 지하철은 총 투자액이 47조 8,000억 VND가 넘고, 1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸 등 6개 구를 통과하며, 길이는 11km가 넘고 지하역 9개, 고가역 1개가 있습니다. 이 프로젝트는 원래 2026년에 완료될 예정이었으나, 많은 문제가 발생하여 2030년까지 연장되었고, 2년간 결함 수리 및 보증이 제공됩니다.
지하철 2호선 노선. 그래픽: Thanh Huyen
지금까지 전체 노선에 대한 현장 정리 진행률은 약 87%로, 586건 중 508건이 인계되었습니다. 3구의 가장 큰 문제는 보상 가격과 관련이 있습니다. 관련 부서에서는 올해 말까지 전체 부지를 인계하기 위해 처리 진행을 서두르고 있습니다.
지아 민
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