ដូចដែល VietNamNet បានរាយការណ៍ថា អយ្យការប្រជាជនកំពូលទើបតែបានបញ្ចប់ការចោទប្រកាន់ដើម្បីកាត់ទោសជនជាប់ចោទចំនួន 24 នាក់ក្នុងរង្វង់ការរត់ពន្ធមាសទម្ងន់ 6,150 គីឡូក្រាមនៃ 9999 សម្រាប់ឧក្រិដ្ឋកម្មនៃការរត់ពន្ធ។ ក្នុងចំណោមជនជាប់ចោទ Dang Nam Trung បានធ្វើដំណើរជាទៀងទាត់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនប្រាក់ និងមាសដើម្បីនាំយកទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយតាមការចាត់តាំងរបស់ចុងចោទ Dang Thi Thanh Hang ។
នៅពេលពិនិត្យជើងហោះហើរ លោក Trung បានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ VIP នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ហើយបានស្គាល់បុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើន។
ពេលនាំមាសទៅហាណូយ លោក Trung តែងតែស្នើសុំទៅតាមនីតិវិធីដើម្បីឡើងយន្តហោះជាមុនសិន។ ក្នុងករណីដែលលោក Trung មិនបាននាំយកមាសចេញដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែបានប្រគល់វាទៅឱ្យបុគ្គលម្នាក់ឈ្មោះ Trinh Viet Chau ឬបញ្ជូនវាទៅឱ្យអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ Vietnam Airlines លោក Trung តែងតែស្នើសុំឱ្យបុគ្គលិកសន្តិសុខដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចជាមុនដើម្បីឱ្យបុគ្គលទាំងនេះនាំយកមាសតាមទ្វារសុវត្ថិភាព។
ការចោទប្រកាន់នេះគឺជនជាប់ចោទ Dang Nam Trung និងបុគ្គលម្នាក់ឈ្មោះ Trinh Viet Chau រួមជាមួយនឹងអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ Vietnam Airlines មួយចំនួនបាននាំយកមាសសុទ្ធ (ដុំមាស) តាមរយៈសន្តិសុខ ដើម្បីឡើងយន្តហោះពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។
ពិនិត្យលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គេគ្រាន់តែកំណត់ថាជើងហោះហើរ VN204 នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 យន្តហោះ Dang Nam Trung បានហោះពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយដោយដឹកមាសសុទ្ធ។
ទាក់ទិននឹងការរត់ពន្ធមាសនេះ មានការចាត់តាំងប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខក្នុងស្រុក ប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខក្នុងស្រុក និងអ្នកត្រួតពិនិត្យអ្នកដំណើរ អ្នកត្រួតពិនិត្យអត្តសញ្ញាណ បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យអេក្រង់ស្កែនឥវ៉ាន់តាមខ្លួន និងត្រួតពិនិត្យរូបភាពនៅម៉ាស៊ីនស្កេនឥវ៉ាន់តាមខ្លួន។
ក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានបានសង្កេតមើលអេក្រង់ ហើយសង្កេតឃើញថា មិនមានវត្ថុគ្រោះថ្នាក់នៅខាងក្នុងទេ គឺមានតែវត្ថុលោហៈមួយចំនួន មានរាងជាប្លុក ដែលមិនត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់លើយន្តហោះ ដូច្នេះពួកគេមិនបានត្រួតពិនិត្យមើលអីវ៉ាន់ ដើម្បីឲ្យអ្នកដំណើរ Dang Nam Trung ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅម៉ោង ៤ និង១៥ នាទីទៀបភ្លឺ ហើយក៏មិនបានរាយការណ៍ប្រាប់មន្ត្រីទទួលបន្ទុកផងដែរ នៅពេលដែលមានវត្ថុធាតុដែកជាច្រើន ។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារអយ្យការ នេះមិនមែនជាវត្ថុគ្រោះថ្នាក់ដែលហាមមិនអោយយកតាមយន្តហោះនោះទេ ដូច្នេះហើយមិនមានមូលដ្ឋានណាមួយក្នុងការកាត់ទោសបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនោះទេ។
ការដឹកជញ្ជូនមាសរត់ពន្ធតាមច្រកព្រំដែន
លទ្ធផលស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថា ចាប់ពីម៉ោង៤និង៣០នាទីរសៀលដល់ម៉ោង៤និង៥៥នាទីរសៀល ថ្ងៃទី២០,២៣,២៤ និង២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ បុរសម្នាក់បានជិះកង់បីពីកម្ពុជាឆ្លងកាត់របាំងលេខ១ ត្រង់ច្រកទ្វារព្រំដែនចាំងរី ចូលប្រទេសវៀតណាម។ ផ្ទះរបស់ Giau) ។
មុខសញ្ញាបានឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋក្នុងការគ្រប់គ្រងមនុស្សនិងយានយន្តដែលជាអ្នករស់នៅតាមព្រំដែនដែលឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនជាប្រចាំដើម្បីរត់ពន្ធមាស។
លទ្ធផលនៃការធ្វើការជាមួយសាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Xa Mat បានកំណត់ថា រយៈពេលខាងលើគឺស្ថិតក្នុងតារាងកាតព្វកិច្ចរបស់មន្ត្រីគយពីររូបគឺលោក Nguyen Thanh Lam និង Nguyen Gia Hung ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រថយន្តដែលបើកបរដោយជនជាប់ចោទ Tran Thanh Thang មិនស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យគយឡើយ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ជនជាប់ចោទ បុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងសំណុំរឿង និងឯកសារដែលប្រមូលបានមិនបង្ហាញថាមន្ត្រីគយមានជាប់ពាក់ព័ន្ធការរត់ពន្ធមាសទេ ដូច្នេះហើយមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិចារណាពីការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីគយទាំងពីរគឺលោក Nguyen Thanh Lam និង Nguyen Gia Hung នោះទេ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អគ្គស្នងការរងបានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវណែនាំឲ្យនាយកដ្ឋានគយខេត្តតៃនិញ ពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងមនុស្ស យានយន្ត និងទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដើម្បីចៀសវាងមុខសញ្ញាឆ្លៀតឱកាសប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋ និងគិតគូរពីការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីពាក់ព័ន្ធ។
តាមការចោទប្រកាន់ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការ ប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែន Chang Riec បានរៀបចំមន្ត្រីសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងគយ និងច្រកចេញចូល ដើម្បីត្រួតពិនិត្យតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនដោយផ្ទាល់។ ក្រៅម៉ោងធ្វើការ (ចាប់ពីម៉ោង ៥ល្ងាច ដល់ម៉ោង ៧ព្រឹក នៅថ្ងៃបន្ទាប់) ឆ្មាំព្រំដែនមានតួនាទីយាមការពារសន្តិសុខជាតិ ទប់ស្កាត់បទល្មើសគ្រឿងញៀន ការរត់ពន្ធ និងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រជាពលរដ្ឋ យានជំនិះ និងទំនិញមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់តាមច្រកទ្វារព្រំដែនឡើយ លើកលែងតែក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុដូចបានកំណត់ដោយច្បាប់។
លទ្ធផលស៊ើបអង្កេតបានកំណត់ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី០៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ចន្លោះពីម៉ោង ៤:៣០-៥:០០ និង ១៧-១៨:០០ ជនជាប់ចោទ Tran Thanh Thang បានប្រគល់ម៉ូតូជាមួយកុងតឺន័រដឹកទឹកកក ជូនជនជាតិខ្មែរជាប្រចាំ នៅចំណុចរបាំងការពារលេខ១ នៃច្រកទ្វារព្រំដែន Chang Riec នៃកងអនុសេនាធំ ធីញញឹន ហ្វ៊ុង ក្រោមការបញ្ជាផ្ទាល់របស់មន្ត្រីឆ្មាំក្រុង ធីង សឺង ung, Tran Van Hoe, Le Thanh Tu, Trinh Van Dum, Nguyen Bao Toan, Nguyen Trong Huu និង Le Van Luc។
អាកប្បកិរិយារបស់មន្ត្រីខាងលើបង្ហាញពីបទល្មើសខ្វះការទទួលខុសត្រូវបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដូចមានចែងក្នុងមាត្រា៣៦០ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ។
ដោយយល់ឃើញថា ការបំពាននេះស្ថិតនៅក្រោមសមត្ថកិច្ចស៊ើបអង្កេតរបស់ភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតក្នុងជួរកងទ័ពប្រជាជន នគរបាលស៊ើបអង្កេតនៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានផ្ទេរឯកសារពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ទៅឱ្យទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មនៃក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយទៅតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។
ប្រភព
Kommentar (0)