នារសៀលថ្ងៃទី ១១ មករា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានដើម្បីជូនដំណឹងអំពីបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Ngo Hai Duong - ប្រធាននាយកដ្ឋានកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) បានប្រកាសខ្លឹមសារសំខាន់ៗអំពីការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

យោងតាមផែនការអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដំណោះស្រាយលើថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងចិញ្ចើមផ្លូវដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យប្រមូលកម្រៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន រួមទាំងក្បាលដីមធ្យម និងកោះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋានរៀបចំការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។

តម្លៃដែលបានកំណត់សម្រាប់សកម្មភាពចតរថយន្តគឺពី 20,000 - 350,000 ដុង/m2/ខែ; តម្លៃសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងទៀតមានចាប់ពី 20,000 ទៅ 100,000 ដុង។ តម្លៃដែលបានស្នើឡើងគឺអាស្រ័យលើតម្លៃដីជាមធ្យមក្នុង 5 តំបន់។

4 លោក ង៉ោ ហៃដួង ប្រធាននាយកដ្ឋានកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន 3.jpg
លោក Ngo Hai Duong - ប្រធាននាយកដ្ឋានកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ (រូបថត៖ Thanh Nhan)

យោងតាមលោក Ngo Hai Duong គោលដៅសំខាន់នៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មីនេះគឺដើម្បីរួមចំណែកស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង កសាងទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងទំនើប និងលើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលនៅពេលប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការប្រមូលកម្រៃក៏មានគោលបំណងធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវថ្នល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវភាពសាធារណៈ តម្លាភាព និងសមស្របតាមលក្ខណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

បន្ថែមពីលើមុខងារខាងលើ ចិញ្ចើមផ្លូវក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវនេះត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច តាមរយៈផែនការប្រើប្រាស់ និងការប្រមូល និងការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

បច្ចុប្បន្ន ខណ្ឌកំពុងពិនិត្យបញ្ជីផ្លូវដែលមានសិទ្ធិប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងក្រៅពីចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានកំពុងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ មុននឹងចេញបញ្ជីឈ្មោះ ប្រកាសជាសាធារណៈក្នុងខែមករានេះ និងរៀបចំការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណ និងអនុម័តផែនការប្រមូលកម្រៃ។

W-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
ចិញ្ចើមផ្លូវនៅតាមដងផ្លូវកណ្តាលជាច្រើននៃទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានទន្ទ្រានយកដោយគ្រួសារជា "កម្មសិទ្ធិឯកជន" សម្រាប់ចតរថយន្ត និងលក់ទំនិញ។

បើតាមតំណាងគណ:កម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៣ បានឲ្យដឹងថា កន្លងមកចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់នោះ បានគូសខ្សែបន្ទាត់សម្រាប់ចំណតម៉ូតូ គ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ដើម្បីធានាបាននូវទីធ្លាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ជម្នះស្ថានការណ៍ដ៏រញ៉េរញ៉ៃ គ្មានអនាម័យ។ នៅពេលដែលមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ច្បាស់លាស់ ប្រជាពលរដ្ឋក៏នឹងយល់ និងចូលរួមជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវឲ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន។

បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៣ បានកសាងបញ្ជីផ្លូវចំនួន ៣៦ខ្សែ ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់បម្រើសេវាកម្មអាជីវកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ ចំណតសម្រាប់យានជំនិះកង់ពីរ ដោយមិនគិតថ្លៃ និងថ្លៃសេវា... ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យ ខណ្ឌទាំង១២ ដើម្បីរៀបចំការជួបសំណេះសំណាលជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីផ្តល់មតិ និងយោបល់ បន្ទាប់មកចេញ និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។

ខណ្ឌនេះក៏បានចេញ និងបិទផ្សាយនូវសំណុំបែបបទរដ្ឋបាលសម្រាប់ផ្តល់ការអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋអនុវត្ត (ដាក់ពាក្យស្នើសុំការអនុញ្ញាត និងបង់ថ្លៃនៅស្រុក)។

ជាមួយគ្នានេះ សាលាក្រុងកំពុងស្នើឱ្យសាលាក្រុងផ្តល់ការណែនាំច្បាស់លាស់ដល់មូលដ្ឋានលើដំណើរការប្រមូលថ្លៃ គណនីទូទាត់ថវិកា និងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រមូលកម្រៃកាន់តែមានតម្លាភាព សាធារណៈ សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី៥ គ្រោងធ្វើសមកាលកម្មការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ នៅថ្ងៃទី១ ខែមីនា។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃវួដនឹងរៀបចំការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយស្រុក (ក្នុងករណីដែលអង្គការនេះដំណើរការជាសេវាកម្ម ឬទីតាំងជួញដូរទំនិញដែលមិនត្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន)។

ទីក្រុងហូជីមិញ ណែនាំអំពីរបៀបជួលចិញ្ចើម ផ្លូវ និងផ្លូវសម្រាប់ចតរថយន្ត និងគោលបំណងអាជីវកម្ម។