កន្លងមក អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ដើម្បីស្នើសុំការអនុម័តលើទម្រង់នៃការដេញថ្លៃក្នុងស្រុកសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់តំបន់ថែទាំយន្តហោះលេខ 1 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។
ឆ្លើយតបនឹងឯកសារនេះ ក្រសួងបានស្នើសុំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវលើការបិទផ្សាយបញ្ជីរាយនាមអ្នកវិនិយោគបំពេញតម្រូវការបឋមស្តីពីសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ អនុក្រឹត្យលេខ ២៥ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ សារាចរណែនាំ
ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះលទ្ធផលវាយតម្លៃលម្អិតនៃសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកវិនិយោគ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមត្រូវដាក់ចេញជាបន្ទាន់នូវផែនការជ្រើសរើសវិនិយោគិនជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តជំហានបន្ទាប់ ដើម្បីធានាបាននូវបទប្បញ្ញត្តិ ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើខ្លឹមសារដែលមានចែងក្នុងរបាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានប្រកាសបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់តំបន់ថែទាំយន្តហោះលេខ ១ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាមូលដ្ឋានដើម្បីកំណត់ចំនួនអ្នកវិនិយោគដែលចាប់អារម្មណ៍ និងដាក់ពាក្យស្នើសុំចុះបញ្ជីគម្រោង
មានវិនិយោគិនចំនួនពីរដែលបានដាក់ពាក្យស្នើសុំអនុវត្តគម្រោងនេះ រួមមានក្រុមហ៊ុន Vietjet Aviation Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO)។
តាមរយៈការវាយតម្លៃបឋមនៃតម្រូវការសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ វិនិយោគិនទាំងពីរដែលដាក់ឯកសារចុះបញ្ជីគម្រោងបានបំពេញតាមតម្រូវការ។
អនុលោមតាមសារាចរលេខ ២៣/២០២១ ក្នុងករណីមានអ្នកវិនិយោគពីរនាក់ ឬច្រើនបំពេញតម្រូវការបឋមលើសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវសម្រេចអនុវត្តទម្រង់នៃការដេញថ្លៃបើកចំហ ហើយប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម មិនមែន ពិធីជប់លៀងអញ្ជើញ។
ប្រភព
Kommentar (0)